تحث الحكومة المدن الكبرى على الحد من المركبات الخاصة.

[إعلان 1]

يجب على هانوي ومدينة هوشي منه والمدن الكبرى الأخرى تطوير خارطة طريق للحد من بعض المركبات الخاصة لتقليل الازدحام المروري بناءً على المواقف الفعلية، وفقًا لشروط الحكومة.

صدر في 21 سبتمبر برنامج عمل الحكومة لتنفيذ توجيهات الأمانة العامة بشأن ضمان النظام والسلامة المرورية في الوضع الجديد.

وبناء على ذلك، تطلب الحكومة من المحليات إعطاء الأولوية للاستثمار في النقل العام للركاب، وخاصة وسائل النقل ذات الحجم الكبير. يتم تشجيع الناس على التحول إلى النقل الأخضر بما يتماشى مع خريطة الطريق للحد تدريجياً من المركبات الشخصية في المدن الكبرى.

وقد خصصت الحكومة للمدن الكبرى، بما في ذلك هانوي ومدينة هو تشي منه، مهمة تنظيم حركة المرور وإدارة المركبات الخاصة لإيجاد مساحة للناس للمشي على الأرصفة، مما يساعدهم على الوصول بسهولة إلى وسائل النقل العام.

تحتاج خطوط السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه إلى ضمان التقدم. يجب إنشاء طريق نقل يربط بين السكك الحديدية الحضرية وحافلات النقل السريع (BRT). شبكة حافلات كاملة، بما في ذلك الحافلات الصغيرة المناسبة لنقاط العبور ومراكز المرور ووصلات السكك الحديدية الحضرية.

كان الجزء الثالث من الطريق الدائري المرتفع الذي يمر عبر خوات دوي تيان ونجوين شيان مزدحمًا لأكثر من 3 كيلومترات بعد ظهر يوم 31 أغسطس. الصورة: نجوك ثانه — كان الجزء الثالث من الطريق الدائري المرتفع في هانوي، الذي يمر عبر خوات دوي تيان ونجوين شيان، مزدحمًا لأكثر من 3 كيلومترات بعد ظهر يوم 31 أغسطس. الصورة: *نجوك ثانه*

في أبريل 2022، كلف الحكومة خمس مدن ذات إدارة مركزية، وهي هانوي، وهاي فونج، ودا نانغ، وكان ثو ، ومدينة هوشي منه، بدراسة وتطوير مشروع للحد من استخدام الدراجات النارية في المناطق المناسبة للبنية التحتية وقدرة النقل العام للركاب.

5 مدن تتجه للحد من أو إيقاف الدراجات النارية في بعض المناطق بعد عام 2030؛ البحث وتطوير مشروع لجمع رسوم على دخول المركبات إلى بعض المناطق المعرضة للازدحام والتلوث البيئي. تهدف هذه السياسة إلى الحد من عدد المركبات الآلية التي تدخل المنطقة.

وفي ديسمبر/كانون الأول 2021، خططت هانوي لحظر الدراجات النارية في المناطق بعد عام 2025، أي قبل خمس سنوات من الموعد المخطط له. ستوقف المدينة الدراجات النارية في المناطق داخل الطريق الدائري رقم 3 وشوارع ترونغ سا وهوانغ سا والطريق السريع الوطني رقم 5.

بعد عام 2030، ستتوقف المدينة عن استخدام الدراجات النارية في المناطق داخل الحزام 4 للمنطقة الواقعة جنوب النهر الأحمر، وداخل الحزام 3 للمنطقة الواقعة شمال النهر الأحمر.

يوجد في هانوي حاليًا حوالي 6.4 مليون مركبة، منها 5.6 مليون دراجة نارية؛ 600 ألف سيارة، بالإضافة إلى نحو 2 مليون مركبة نقل عام.

في أكتوبر 2020، وافقت اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه على مشروع تعزيز النقل العام للركاب جنبًا إلى جنب مع مراقبة المركبات الخاصة في المنطقة بهدف الحد من الازدحام والحوادث والتلوث.

سيتم تقييد استخدام الدراجات النارية أولاً في المنطقة المركزية (المناطق 1، 3، 5، 10)، ومنطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة (مدينة ثو دوك)، وفو مي هونج (المنطقة 7)، ثم يتم توسيعها إلى المناطق المجاورة عندما يتم استيفاء الشروط.

بحلول عام 2025، من المتوقع أن تكون هناك مناطق محظورة للدراجات النارية على بعض الطرق خلال ساعات الذروة مثل: ترونغ سون (منطقة تان بينه)؛ نجوين ثي مينه خاي، من ثورة أغسطس إلى دينه تيان هوانغ؛ شارع Vo Thi Sau من شارع Dinh Tien Hoang إلى شارع Ton Duc Thang (المنطقة 1)...

وفي الفترة 2026-2030، ستواصل المدينة توسيع نطاق القيود المفروضة على المركبات الخاصة في المنطقة 1، مع إعداد خطط لوقف الدراجات النارية في المناطق ذات الاختناقات المرورية المتكررة بحلول عام 2030.

بحلول نهاية عام 2021، تمكنت مدينة هوشي منه من إدارة أكثر من 8.4 مليون مركبة، بما في ذلك 819 ألف سيارة وأكثر من 7.6 مليون دراجة نارية، بمتوسط 79 سيارة و309 دراجة نارية مسجلة حديثًا كل يوم.

فيت توان

[إعلان 2]
رابط المصدر