وبناءً على ذلك، وافق نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها على الاستثمار في بناء جسر فونغ تشاو الجديد وفقًا للوائح المتعلقة بمشاريع البناء الطارئة في المادة 130 من قانون البناء.
تتولى وزارة النقل مهمة التنسيق مع وزارات البناء والعدل والتخطيط والاستثمار والمالية ولجنة الشعب في مقاطعة فو ثو لتقديم المشورة لرئيس الوزراء بشأن خطة تفويض السلطة كما اقترحتها لجنة الشعب في مقاطعة فو ثو، أو تكليف لجنة الشعب في مقاطعة فو ثو كجهة إدارة للاستثمار في حالات الطوارئ كما ينص عليه القانون.
أكد نائب رئيس الوزراء على ضرورة ضمان إنجاز المشروع في موعد أقصاه عام 2025.
هذا هو موقع انهيار جسر فونغ تشاو الذي وقع في 9 سبتمبر.
طلب نائب رئيس الوزراء إبلاغ رئيس الوزراء بالمهمة المذكورة أعلاه قبل الخامس من أكتوبر.
تتولى وزارة التخطيط والاستثمار مهمة القيادة والتنسيق مع وزارة المالية ووزارة النقل لاقتراح تمويل عاجل من الميزانية المركزية لبناء جسر فونغ تشاو الجديد، وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء قبل الخامس من أكتوبر.
في وقت سابق، وتحديداً في التاسع من سبتمبر، تسبب ارتفاع منسوب مياه نهر ريد في انهيار جسر فونغ تشاو على الطريق السريع الوطني 32C، الذي يربط بين منطقتي تام نونغ ولام ثاو في مقاطعة فو ثو. وقد أسفر ذلك عن خسائر فادحة في الأرواح والممتلكات، وتعطيل حركة المرور على الطريق السريع الوطني 32C.
أصدر رئيس الوزراء توجيهات لمعالجة عواقب انهيار الجسر، وضمان سلامة حركة المرور خلال موسم الأمطار، وخاصة في محافظات الشمال الغربي، ودراسة الاستثمار وبناء جسر فونغ تشاو الجديد على الطريق السريع الوطني 32C الذي يربط بين منطقتي تام نونغ ولام ثاو في مقاطعة فو ثو بشكل عاجل.
في 20 سبتمبر، قدمت اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ثو تقريراً إلى رئيس الوزراء يتضمن نتائج المسح والحسابات وحجم الاستثمار المتوقع لجسر فونغ تشاو الجديد.
وبناءً على ذلك، يُخطط لإنشاء جسر فونغ تشاو الجديد في موقع جسر فونغ تشاو القديم (الكيلومتر 18+300 على الطريق السريع الوطني 32C). أما فيما يتعلق بالتصميم، فيبلغ الطول الإجمالي للطريق حوالي 1000 متر، بما في ذلك جسر بطول 393 مترًا تقريبًا، وطرق وصول وربط بطول 600 متر تقريبًا.
يتكون هيكل الجسر من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد، وقد تم بناؤه باستخدام طريقة الكابولي المتوازن.
يبلغ العرض الإجمالي للجسر 21.5 مترًا، ويتضمن: 4 مسارات للمركبات الآلية، ومسارين للمركبات غير الآلية، وجزيرة وسطية، وحواجز أمان، وحواجز جسر؛ ويبلغ طول امتداد الجسر (90+135+90)+(33+33) مترًا. وقد تم تحديث وتوسيع الطرق المؤدية إليه والطرق المتصلة به لتتوافق مع معايير الطرق من الفئة الثالثة في المناطق المستوية (سرعة التصميم 80 كم/ساعة).
يبلغ إجمالي الاستثمار المقدر حوالي 865 مليار دونغ فيتنامي.
في 23 سبتمبر، واصلت اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ثو تقديم تقرير تطلب فيه من رئيس الوزراء أن يأذن للجنة الشعبية لمقاطعة فو ثو بالبت في الاستثمار العاجل وبناء المشروع وفقًا للبند ب، الفقرة 1 والفقرة 3، من المادة 130 من قانون البناء (المعدل والمكمل بموجب الفقرة 48، المادة 1 من القانون المعدل والمكمل لعدد من مواد قانون البناء).
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cho-phep-xay-cau-phong-chau-moi-theo-quy-dinh-xay-dung-khan-cap-192241001075917931.htm







تعليق (0)