بدأ مشروع سكة ​​حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ بقيمة تزيد عن 8 مليارات دولار أمريكي

TPO - تطلب الحكومة من المنظمة اختيار المقاولين لمرحلة تنفيذ المشروع عن طريق التعيين، وتوقيع العقود، وضمان الظروف لبدء البناء في ديسمبر/كانون الأول من هذا العام.

أصدرت الحكومة للتو القرار رقم 127 لتنفيذ القرار رقم 187 للجمعية الوطنية بشأن سياسة الاستثمار لمشروع بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج.

وهذا المشروع هو الذي سمحت الجمعية الوطنية بتطبيق العديد من الآليات والسياسات المحددة فيه، وخاصة تلك المشابهة لخط السكك الحديدية فائق السرعة على محور الشمال والجنوب.

وزارة الإنشاءات هي الجهة الحاكمة، حيث تقوم بالتنسيق مع الوزارات والفروع والمحليات ذات الصلة بتنظيم إعداد المشروع وتقديمه إلى رئيس مجلس الوزراء للموافقة عليه وتنظيم تنفيذه بما يتوافق مع الجدول الزمني المطلوب.

من المقرر أن يبدأ بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج في ديسمبر/كانون الأول هذا العام.

وتتولى اللجان الشعبية في المحليات الإشراف على تنفيذ عمليات استملاك الأراضي والتعويض ودعم إعادة التوطين استناداً إلى السجلات الجزئية في خطة تطهير الموقع المقدمة من المستثمر.

ويقرر رئيس اللجنة الشعبية في كل محلية الاستثمار أو يكلف رئيس الهيئة المحلية التابعة لها باتخاذ القرار بشأن الاستثمار في المشاريع ذات الصلة في مجال تنظيف المواقع وإعادة التوطين ونقل البنية التحتية الفنية التي تخدم المشروع دون الحاجة إلى وضع سياسة استثمارية.

تعمل المحافظات والمدن بشكل استباقي على توفير رأس المال من الميزانية المحلية لتنفيذ أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين للمشروع.

وفيما يتعلق بتقدم التنفيذ، تطلب الحكومة استكمال إجراءات الموافقة على مشاريع المساعدة الفنية واختيار المقاولين الاستشاريين لإجراء المسوحات وإعداد تقارير دراسات الجدوى وتنفيذ الأعمال ذات الصلة في مايو 2025.

مسح وإعداد واعتماد التصميم الفني والتصميم الفني الشامل (بما في ذلك التقديرات) اعتبارًا من شهر يونيو واستكمال بعض حزم العطاءات في سبتمبر 2025.

تنظيم اختيار المقاولين لمرحلة تنفيذ المشروع من خلال المناقصات المخصصة وتوقيع العقود وضمان الظروف اللازمة لبدء البناء في شهر ديسمبر.

وتشترط الحكومة تنفيذ أعمال البناء والتوريد وتركيب المعدات، وتسعى إلى الانتهاء من المشروع بحلول عام 2030 على أقصى تقدير. وتتولى وزارة الإنشاءات مسؤولية مراجعة وتسجيل احتياجات رأس المال؛ وتتولى وزارة المالية رئاسة الحكومة وتقديم المشورة لها بشأن موازنة وتخصيص رأس المال الكافي للتنفيذ.

بالإضافة إلى ذلك، تطلب الحكومة أيضًا من المنظمة إنشاء واعتماد مشاريع استغلال الأراضي وفقًا لنموذج TOD في محطات السكك الحديدية؛ تخصيص موارد الميزانية المحلية لتنفيذ التعويضات والدعم وإعادة التوطين وتنمية المناطق المحيطة.

من المقترح الاستثمار في خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج بطول إجمالي يزيد عن 403 كيلومترًا، ويمر عبر 9 مقاطعات ومدن، بما في ذلك: لاو كاي، ين باي، فو ثو، فينه فوك، هانوي، باك نينه، هونغ ين، هاي دونغ وهاي فونج. وتشير الحسابات الأولية إلى أن إجمالي الاستثمارات في المشروع تبلغ نحو 195 ألف مليار دونج (ما يعادل أكثر من 8 مليارات دولار أمريكي).

لوان دونج

المصدر: https://tienphong.vn/chot-khoi-cong-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-hon-8-ty-usd-post1741983.tpo