رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فونغ كوك توان وجه: التركيز على تطهير الموقع وتسريع التقدم في بناء مشروع جسر القناة الذهبية

باك نينه - في فترة ما بعد الظهر من يوم 22 أكتوبر، قام الرفيق فونج كووك توان، العضو البديل في اللجنة المركزية للحزب، نائب السكرتير للجنة الحزب الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، بتفقد مشروع بناء جسر كينه فانغ وطرق الوصول في كلا طرفي الجسر الذي يربط مقاطعة باك نينه بمدينة هاي فونج (المختصر باسم جسر كينه فانغ)؛ وسد تاي بينه الأيمن، والجزء المار عبر بلدية ترونج تشينه، كما زار وشجع عددًا من الأسر المتضررة من إزالة الموقع بسبب مشروع مطار جيا بينه الدولي.

كما تفقد الوفد ممثلين عن قيادات الإدارات والفروع ذات الصلة بالمحافظة.

تم بناء مشروع جسر القناة الذهبية في بلديتي جيا بينه ولوونغ تاي، باستثمار من مجلس إدارة مشاريع المرور والزراعة رقم 2 في مقاطعة باك نينه. ويعد هذا مشروع مروري مهم في تعزيز الاتصال الإقليمي.

قام الرفيق فونغ كووك توان بتفقد مشروع جسر القناة الذهبية.

يبلغ طول الجسر وطرق الوصول 13.4 كيلومترًا، منها 743 مترًا طول الجسر. وتبلغ التكلفة الاستثمارية الإجمالية أكثر من 2.18 تريليون دونج. ويشغل المشروع حوالي 45.66 هكتارًا من الأراضي، ويمتد فترة تنفيذه من عام 2021 إلى عام 2027.

يتألف مشروع جسر القناة الذهبية من حزمتي بناء رقم 14 و15. حتى الآن، بلغ حجم أعمال البناء حوالي 36%. وتجاوزت الحزمة رقم 14 نسبة 44.8% من حجم العمل، بينما بلغت الحزمة رقم 15 نسبة 13.5%. ويبلغ إجمالي رأس المال المخصص المتراكم أكثر من 1000 مليار دونج، وبلغت قيمة الصرف حتى الآن حوالي 60%.

ومع ذلك، وحسب عمليات التفتيش، لا يزال تقدم البناء بطيئًا، ولا يفي بالمتطلبات، كما أن إنفاق رأس المال الاستثماري العام منخفض. وتعود الأسباب الرئيسية إلى صعوبات تطهير الموقع، ونقص مواد البناء، وخاصةً الرمل اللازم لردم الطريق، وسوء الأحوال الجوية.

في مقاطعة باك نينه ، لا يزال هناك أكثر من 7000 متر مربع من الأراضي الزراعية، وحوالي 12800 متر مربع من الأراضي العامة، وأكثر من 2800 متر مربع من الأراضي المملوكة لـ 12 أسرة في قرية تاو هوا (بلدية ترونغ كينه)، والتي لم تُعتمد بعد خطط التعويض لوقوعها تحت خط الكهرباء 500 كيلو فولت. وفي مدينة هاي فونغ، لا يزال هناك أكثر من 10000 متر مربع من الأراضي، بما في ذلك أراضٍ سكنية لـ 24 أسرة وبعض المواقع ضمن نطاق شبكة الكهرباء 110 كيلو فولت.

بعد معاينة الموقع والاستماع إلى التقرير، أكد الرفيق فونغ كوك توان أن هذا مشروع ضخم، ذو أهمية خاصة في ربط حركة المرور بين المناطق. ومع ذلك، لا يزال تقدم أعمال البناء بطيئًا حتى الآن، ولا تزال الموارد البشرية للمقاولين لتنفيذ الأعمال قليلة، ولا تتناسب مع متطلبات المشروع وطبيعته وحجمه.

مشروع جسر القناة الذهبية.

كلّف رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية مدير مجلس إدارة مشروع المرور والزراعة الإقليمي رقم 2 في باك نينه برئاسة مقاولي البناء والتنسيق الوثيق معهم، ومراجعة خطة تنظيم البناء وإعادة صياغتها بشكل عاجل، وزيادة الموارد البشرية والمعدات لتسريع وتيرة العمل في المشروع بأكمله. وترتكز خطة البناء، على وجه الخصوص، على مبدأ "التغلب على الشمس، التغلب على المطر"، والعمل لساعات إضافية، والعمل في أيام العطل لتسريع العمل، وضمان تعويض التأخير في حجم العمل.

وفيما يتعلق بتطهير الموقع، انتقد بشدة بلدية ترونغ كينه والمستثمر لعدم اتخاذهما موقفا حاسما في إزالة العقبات التي كانت موجودة منذ فترة طويلة ولبطءهما في تسليم الموقع النظيف للمقاول.

في مواجهة هذا الواقع، طلب من بلدية ترونغ كينه إكمال إخلاء المواقع للأسر الاثنتي عشرة المتبقية بحلول 30 نوفمبر/تشرين الثاني من هذا العام. ويُعد هذا معيارًا مهمًا في تقييم مدى إنجاز البلدية والوحدات التابعة لها لمهامها.

وفيما يتعلق بالحل، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من الحكومة المحلية التنسيق مع المستثمر لتصنيف كل أسرة على وجه التحديد، وتحديد سبب المشكلة بوضوح، ومن ثم وضع حلول التعويض المناسبة، وضمان الالتزام باللوائح.

تُسند البلديات مسؤوليات محددة لأمين الحزب ورئيس اللجنة الشعبية للبلدية في التوجيه، ومنع التهرب والتراخي. ويتعين على مدير مجلس إدارة مشروع المرور والزراعة رقم 2 في مقاطعة باك نينه تغيير أسلوب العمل، ومتابعة التقدم الفعلي عن كثب، وفهم كل مشكلة على حدة لمعالجتها بفعالية.

بالنسبة للأسر التي تمتلك أصولاً على الأراضي، يجب توحيد الحلول وتطبيقها على غرار آلية الدعم في مشروع الاستثمار لبناء الطريق الدائري الرابع في منطقة العاصمة هانوي (الممتد عبر مقاطعة باك نينه) لضمان حقوقهم المشروعة وتهيئة أفضل الظروف للسكن. في حال تطبيق آليات وسياسات الدعم، ولكن الأسر لم تُسلّم الأرض، يجب تطبيقها وفقًا للوائح، بما لا يؤثر على التقدم العام للمشروع.

بالنسبة لـ 24 أسرة في مدينة هاي فونج التي لم تسلم الموقع بعد، يتعين على المستثمر تقديم المشورة بشكل عاجل إلى اللجنة الشعبية الإقليمية لإصدار وثيقة تطلب من اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونج توجيه وتسريع أعمال تطهير الموقع بشكل حاسم، وبحلول نهاية عام 2025، تسليم الموقع إلى المقاول لتنظيم البناء.

وطلب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة من الوحدات المعنية التركيز على تسريع التقدم، والسعي إلى إكمال المشروع بشكل أساسي بحلول 30 يونيو 2026 عندما يتم تسليم الموقع بالكامل، والمساهمة في ربط البنية التحتية وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة والمناطق المجاورة.

في اليوم نفسه، تفقد الرفيق فونغ كووك توان سد تاي بينه الأيمن، مارًا ببلدية ترونغ تشينه. ومسح منطقة السد تحديدًا لتنظيف قناة تصريف المياه ذاتية التدفق في فان تاي بالكامل. بُني هذا السد قبل موسم فيضان عام ٢٠٢٥ لتلبية متطلبات البناء العاجل لقناة تصريف مياه ذاتية التدفق جديدة في فان تاي.

من المعروف أن قناة تصريف المياه هذه تعاني من مشاكل تتعلق بهبوط جسم القناة، وتلف فواصلها، وتسرب المياه عبر وصلة قناة تصريف المياه ذاتية التدفق عند الكيلومتر 9+680، مما يؤثر بشكل مباشر على استقرار وسلامة السد والسكان. تبلغ التكلفة الإجمالية لتنفيذ هذا المشروع 145 مليار دونج من احتياطي ميزانية المقاطعة. ومن المقرر إنجازه قبل 30 يونيو/حزيران 2026.

قام الرفيق فونغ كووك توان بتقديم هدايا لبعض الأسر في بلدية لونغ تاي.

وفي الوقت نفسه، قام الرفيق فونغ كووك توان بزيارة وتشجيع بعض الأسر في بلدية لونغ تاي التي تم استعادة أراضيها لخدمة مشروع مطار جيا بينه الدولي.

في حديثه مع السكان، أكد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية على أهمية مطار جيا بينه الدولي. فهو مطار من فئة 4F، يتميز بمساحة مناسبة، مما يضمن القدرة على تطوير بنية تحتية حديثة ومتكاملة، ويعزز القدرة التنافسية، ويلبي جودة الخدمات بالمعايير الإقليمية والدولية.

يتطور مطار جيا بينه الدولي ليصبح مركزًا رئيسيًا لنقل الركاب والبضائع في المنطقة الشمالية. تضم منطقة المطار منطقة تجارة حرة معفاة من الرسوم الجمركية، مما يُهيئ الظروف المناسبة لتطوير التجارة والخدمات. وبحلول عام ٢٠٣٠، سيبلغ عدد العاملين في منطقة المطار حوالي ٢٠ ألف شخص، وسيستمر توسعها في السنوات القادمة.

وأكد أن المحافظة ستسعى خلال تنفيذ المشروع إلى استقرار توطين السكان في المناطق الأكثر ملاءمة، والحفاظ على الحدود الإدارية. وسيتم توطين سكان أي قرية وفقًا للحدود الإدارية لتلك القرية، مع مراعاة معايير التجمعات السكنية التابعة للأحياء.

فيما يتعلق بروح تطهير الأراضي وإعادة التوطين، أكد أن المقاطعة ستوظف سياساتها على أكمل وجه لضمان حقوق السكان. وتولي المقاطعة اهتمامًا بالغًا بالمجالات الروحية، وتخصيص الأراضي للتعليم والصحة والرياضة والتجارة والخدمات، وغيرها. ويأمل أن يتحد أصحاب الأراضي المرتبطة بالمشروع ويتكاتفوا لدعم المقاطعة لتسريع وتيرة إنجاز المشروع.

وفي هذه المناسبة، قدم الرفيق فونغ كووك توان هدايا لبعض الأسر في بلدية لونغ تاي التي تم استعادة أراضيها لخدمة مشروع مطار جيا بينه الدولي.

مينه لينه - دوك آنه

المصدر: https://baobacninhtv.vn/chu-cich-ubnd-tinh-vuong-quoc-tuan-chi-dao-tap-trung-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-cau-kenh-vang-postid429478.bbg