الطريق ينتظر الانهيار!

QTO - يُعد الطريق الخرساني الذي يربط قرية باك سون رقم 3 ببلدة توين لام، ويمر عبر أربع قرى تابعة لبلدة توين سون، طريقًا مروريًا حيويًا يربط بين بلدتين جبليتين. ومع ذلك، وبعد قرابة 20 عامًا من الاستخدام، تدهور هذا الطريق. وعلى وجه الخصوص، تعرضت منطقة قناة مو إي مؤخرًا لانهيارات أرضية خطيرة، مع احتمال انهيارها في أي وقت.

يبلغ طول الطريق الرابط بين البلديات، من قرية باك سون رقم 3 إلى بلدية توين سون، 2.4 كيلومتر، وعرض سطحه الخرساني 3 أمتار، وسمك قاعه حوالي 20 سم، وقد بُني بتمويل من البرنامج 135. بعد العاصفة رقم 10 في نهاية سبتمبر 2025، مصحوبةً بأمطار غزيرة استمرت لفترة طويلة، ارتفع منسوب المياه في مجرى مو إي وتدفق بسرعة، مما تسبب في انهيارات أرضية خطيرة في قناة مو إي. جرفت المياه قاع الطريق عند قناة مو إي، مما أدى إلى حفرة عميقة تحت سطح الطريق مباشرةً.

وفقًا للمشاهدات، أدى الانهيار الأرضي إلى تآكل الطريق بعمق يقارب مترين، وأسفله فجوة بعمق يقارب خمسة أمتار نتيجة انجراف عشرات الكتل الترابية والصخور بفعل المياه، تاركةً فجوةً واسعةً تشبه "فم ضفدع عملاق". من بعيد، يبدو الطريق سليمًا، لكن مجرد هطول أمطار غزيرة أو مرور مركبة ثقيلة قد يتسبب في انهيار سطحه في أي لحظة.

تعرضت قناة مو إي الواقعة على الطريق من بلدية توين لام إلى بلدية توين سون لانهيار أرضي خطير، مما قد يتسبب في انهيار الطريق في أي وقت - الصورة: XV

قالت السيدة فو ثي ثو، من سكان قرية باك سون 3، والتي تسكن بالقرب من قناة مو إي: "في ليلة 28 سبتمبر 2025، هطلت أمطار غزيرة متواصلة، وارتفع منسوب مياه الجدول وتدفق بسرعة، مما تسبب في انهيار التربة والصخور المحيطة بالقناة وانجرافها. عندما أخرجت مصباحي اليدوي لألقي نظرة، رأيت فجوة خطيرة للغاية أسفل الطريق. كنت قلقة من انهيار الطريق وتعريض المارة للخطر، لذلك قطعت أغصان الأشجار لسياجها."

فور وقوع حادثة انهيار قناة مو إي، التي عرّضت الطريق لخطر الانهيار، وضعت الحكومة المحلية حواجز صلبة على الطريق، ونشرت لافتات تحذيرية من المنطقة الخطرة، ومنعت مرور السيارات لضمان السلامة. ومع ذلك، لا يزال مئات الأشخاص والطلاب والمركبات البدائية يجتازون هذا الطريق يوميًا متحدّين الخطر لتوفير الوقت.

قرية باك سون 3 تضم حاليًا 205 أسرة، يبلغ عدد سكانها 874 نسمة. على الجانب الآخر، تضم قرى بلدية توين سون مئات الأسر التي تذهب بانتظام إلى المدارس وأعمالها، وتنقل المنتجات الزراعية وخشب الأكاسيا عبر هذا الطريق. منذ انهيار قناة مو إي، اضطرت المركبات الثقيلة إلى الالتفاف حول الطريق الجانبي، مما أدى إلى امتداده حوالي 8 كيلومترات، مما تسبب في العديد من الصعوبات والتكاليف. قالت السيدة نغوين ثي هونغ، من القرية 3 ببلدة توين سون: "أتنقل أنا وكثيرون من الناس يوميًا عبر هذا الطريق للذهاب إلى السوق، واصطحاب الأطفال، والذهاب إلى العمل. مع علمي بخطورته، ما زلت أعبره، وإلا سأضطر إلى قطع مسافة طويلة جدًا."

لم يقتصر تأثير انهيار قناة مو إي على الحياة اليومية فحسب، بل أعاق أيضًا إنتاج ونقل منتجات الغابات. قال دينه تيان توي، أحد سكان بلدية توين لام: "منذ انهيار قناة مو إي، أُغلق الطريق أمام السيارات، ولم أعد أستطيع شراء خشب الأكاسيا. الآن، يضطر الراغبون في شراء أو بيع خشب الأكاسيا إلى سلوك طريق آخر، مما يتطلب وقتًا وجهدًا أكبر".

العديد من المواقع على الطريق متشققة وهابطة - صورة: XV

بالإضافة إلى الانهيار الأرضي الخطير في قناة مو إي، شهد الطريق الواصل بين بلدية توين لام وبلدية توين سون العديد من الانهيارات الأرضية على المنحدر السلبي، مما أدى إلى تكوين كهوف كبيرة وصغيرة أسفله. ويبدو أن سطح الطريق يتقشر ويتشقق نتيجة الاستخدام طويل الأمد والكوارث الطبيعية واصطدام الشاحنات الثقيلة. وصرح تران نهان سون، نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية توين لام: "عندما لم تكن قناة مو إي قد انهارت بعد، قدمت الحكومة المحلية تقريرًا وطلبت من السلطات العليا دعمًا لإصلاحها وتطويرها، ولكن لم يتم تنفيذ الإصلاح حتى الآن بسبب نقص التمويل. وتواصل اللجنة الشعبية للبلدية حاليًا تقديم تقرير إلى السلطات العليا لطلب تمويل للإصلاح".

في ظل هذه الظروف، يأمل سكان بلدتي توين لام وتوين سون أن تولي السلطات والقطاعات المعنية اهتمامًا عاجلًا وتُخصّص الأموال اللازمة لإصلاح قناة مياه مو إي والطريق بأكمله. إن تدعيم الطريق وإصلاحه لن يضمن السلامة المرورية فحسب، بل سيساهم أيضًا في استقرار الحياة وتنمية الاقتصاد الاجتماعي في هاتين البلدتين الجبليتين. إذا لم تُعالج المشكلة على الفور، فقد ينهار جزء الطريق المار بقناة مياه مو إي، مما يُعرّض حياة الناس للخطر في أي وقت، خاصةً مع استمرار موسم الأمطار والعواصف.

ملك الربيع

المصدر: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202510/con-duong-cho-sap-95804eb/