أعلنت إدارة الاستيراد والتصدير ( وزارة الصناعة والتجارة ) للتو عن 10 أحداث لوجستية في فيتنام في عام 2024.
1. منتدى فيتنام اللوجستي 2024 في با ريا - فونج تاو
عُقد منتدى فيتنام اللوجستي 2024 يومي 1 و2 ديسمبر 2024 في با ريا - مقاطعة فونغ تاو. وحضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه الجلسة العامة للمنتدى. وتحت شعار "مناطق التجارة الحرة - حلول ثورية لتعزيز النمو اللوجستي"، وجّه المنتدى رسالةً مفادها أن فيتنام تشجع وتجذب تطوير مناطق التجارة الحرة، بهدف جعل فيتنام دولةً قويةً في مجال اللوجستيات، مما يُسهم في تعزيز التصنيع والتحديث في البلاد في عصر التنمية الوطنية.
 |
| التقط رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفود المرافقة له صورة تذكارية في منتدى فيتنام اللوجستي 2024. (الصورة: بوابة الجبهة الوطنية الإقليمية با ريا فونج تاو) |
وفي كلمته في المنتدى، اعترف رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالجهود والنتائج المهمة في التطوير الملحوظ لنظام اللوجستيات، مما ساهم بشكل كبير في الإنجازات الشاملة للبلاد، وأشار بصراحة إلى القيود والقصور في التنمية مثل الوعي المحدود بدور اللوجستيات في بناء فيتنام إلى نقطة عبور للسلع في العالم؛ لا تزال تكاليف الخدمات اللوجستية في فيتنام مرتفعة؛ لا يزال نطاق صناعة الخدمات اللوجستية مقارنة بحجم الاقتصاد والسوق والعالم منخفضًا؛ لا تزال الموارد البشرية لإدارة الدولة للخدمات اللوجستية مفقودة وضعيفة؛ لا تزال مؤسسات الخدمات اللوجستية ليست قوية بعد؛ لا يزال الاتصال بين وسائل النقل والمستودعات مفقودًا؛ لا يزال التحول الرقمي وتطبيق التكنولوجيا في التعامل مع سلسلة الخدمات اللوجستية بأكملها غير كافٍ.
انطلاقا من مبدأ "الإبداع للتحليق عاليا، والابتكار للوصول بعيدا، والتكامل للتطور"، وتأكيدا على أن تطوير الخدمات اللوجستية هو مطلب موضوعي، وخيار استراتيجي، وأولوية للتنمية الوطنية، أشار رئيس الوزراء إلى 3 أهداف و7 مهام لتطوير الخدمات اللوجستية.
بالإضافة إلى الجلسة العامة، يتضمن المنتدى ورشة عمل مواضيعية ومسحًا ميدانيًا في ميناء جيمالينك الدولي. وتساعد أنشطة التبادل والتواصل على هامش المنتدى الشركات على توسيع علاقاتها وفرص أعمالها.
2. الموافقة على سياسة الاستثمار في السكك الحديدية بين الشمال والجنوب
في عصر يوم 30 نوفمبر 2024، صوتت الجمعية الوطنية على تمرير قرار بشأن سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب.
 |
| صوّتت الجمعية الوطنية على قرار بشأن سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية فائقة السرعة على محور الشمال-الجنوب. (صورة: صحيفة حكومية) |
ويبلغ طول الطريق الإجمالي للمشروع حوالي 1,541 كيلومترًا؛ نقطة البداية في محطة نجوك هوي (عاصمة هانوي)، ونقطة النهاية عند محطة ثو تيم (مدينة هوشي منه)، مروراً بـ 20 مقاطعة ومدينة تدار مركزيًا بما في ذلك: العاصمة هانوي، ها نام، نام دينه، نينه بينه، ثانه هوا، نغي آن، ها تينه، كوانغ بينه، كوانغ تري، هوي، دا نانغ، كوانغ نام، كوانغ نجاي، بينه دينه، فو ين، خانه هوا، نينه ثوان، بينه ثوان، دونغ ناي، مدينة هوشي منه.
من حيث الحجم، استثمار جديد في خط السكة الحديد المزدوج بالكامل بعرض 1435 ملم، وسرعة تصميمية تبلغ 350 كم/ساعة، وسعة حمولة 22.5 طن/محور؛ 23 محطة ركاب، و5 محطات شحن؛ مركبات ومعدات؛ سكة حديدية فائقة السرعة لنقل الركاب، تلبي متطلبات الاستخدام المزدوج للدفاع والأمن الوطني، وقادرة على نقل البضائع عند الحاجة. شكل الاستثمار العام، وتطبيق تكنولوجيا السكك الحديدية، والكهرباء؛ يضمن الحداثة، والتزامن، والسلامة، والكفاءة.
3. يُسمح لمدينة دا نانغ بإنشاء منطقة تجارة حرة.
وبموجب القرار 136/2024/QH15، وافقت الجمعية الوطنية على السماح لمدينة دا نانغ بتجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة، ولا سيما إنشاء منطقة التجارة الحرة في دا نانغ المرتبطة بميناء ليان تشيو البحري، بهدف جذب الاستثمار وتعزيز الإنتاج والتجارة وتطوير الخدمات اللوجستية عالية الجودة في دا نانغ.
 |
| إن منح الجمعية الوطنية مدينة دا نانغ رخصة قيادة تنفيذ منطقة التجارة الحرة يُعدّ ميزةً كبيرةً مقارنةً بمناطق أخرى. (الصورة: Vneconomy.vn) |
إن إنشاء منطقة التجارة الحرة في دا نانغ هو سياسة رئيسية ذات أهمية كبيرة وقوة دافعة كبيرة لتنمية اقتصاد دا نانغ على وجه الخصوص والاقتصاد الإقليمي بشكل عام.
وسوف يشكل هذا أيضًا الأساس لتوجيه أبحاث السياسات الجديدة، كإطار لتقنين اللوائح الخاصة بمناطق التجارة الحرة، وخلق الظروف للمحليات ذات الإمكانات والمزايا لتنفيذ هذا النموذج.
4. فيتنام تستحوذ على حق استضافة مؤتمر FIATA لعام 2025
في مؤتمر الاتحاد الدولي لجمعيات وكلاء الشحن (FIATA) لعام 2024 الذي عقد في مدينة بنما، جمهورية بنما، حصل الممثل الفيتنامي، جمعية الأعمال اللوجستية الفيتنامية، رسميًا على السلطة لاستضافة مؤتمر FIATA لعام 2025 (FWC 2025).
 |
| فيتنام تفوز بحق استضافة مؤتمر FIATA لعام 2025. (الصورة: جمعية خدمات اللوجستيات الفيتنامية) |
تحت شعار "اللوجستيات الخضراء والمرنة"، من المقرر أن يُعقد مؤتمر FWC 2025 في الفترة من 6 إلى 10 أكتوبر 2025 في المركز الوطني للمؤتمرات (هانوي). ويُعتبر هذا الحدث بمثابة "الألعاب الأولمبية" لصناعة اللوجستيات العالمية، بمشاركة أكثر من 1000 مندوب دولي، مما يتيح فرصة للترويج لصناعة اللوجستيات الفيتنامية وربط شركات اللوجستيات المحلية بالمجتمع الدولي.
5. معرض فيتنام الدولي الثاني للخدمات اللوجستية
افتتح في الأول من أغسطس معرض فيتنام الدولي للخدمات اللوجستية 2024 (VILOG 2024) تحت شعار "الخدمات اللوجستية الخضراء - الأساس للتنمية المستدامة" في مركز سايجون للمعارض والمؤتمرات (SECC)، المنطقة 7، مدينة هوشي منه، وجذب 400 كشك لأكثر من 300 شركة تمثل 20 دولة ومنطقة.
 |
| افتُتح معرض فيتنام الدولي للخدمات اللوجستية 2024 (VILOG 2024) تحت شعار "الخدمات اللوجستية الخضراء - أساس التنمية المستدامة"، في مركز سايغون للمعارض والمؤتمرات (SECC) في الأول من أغسطس. (الصورة: محطة لونغ آن للإذاعة والتلفزيون) |
يعد معرض VILOG 2024 فرصة لتحديث أحدث الاتجاهات والابتكارات في الصناعة بمشاركة الدول المتقدمة مثل: الولايات المتحدة الأمريكية وألمانيا واليابان والصين وسنغافورة وكوريا وأستراليا، ... تشمل المجالات الرئيسية للمعرض: النقل والخدمات اللوجستية، والمستودعات الذكية وسلسلة التوريد الباردة، والآلات والمعدات لمناولة المواد، وتطبيقات تكنولوجيا الخدمات اللوجستية، والبنية التحتية للمناطق الصناعية والموانئ البحرية، مما يوفر رؤية شاملة للتقدم والابتكارات في هذه المجالات الأساسية لصناعة الخدمات اللوجستية.
وفي إطار المعرض، سيتم تنظيم عدد من الندوات حول الخدمات اللوجستية الخضراء لتعزيز الفهم وترويج الاستراتيجيات الممكنة لتحقيق هدف التنمية المستدامة لصناعة الخدمات اللوجستية.
6. ربط منفذين في كاي ميب بآلية "المنفذ المفتوح"
في 24 مايو 2024، افتتحت محطة كاي ميب الدولية (CMIT) ومحطة تان كانغ - كاي ميب ثي فاي (TCTT) رسميًا خط الربط بين الميناءين. ويمثل هذا الحدث خطوةً جديدةً في نموذج التعاون في استغلال وتطوير الموانئ البحرية، بهدف تحسين كفاءة استغلال الموانئ وتهيئة الظروف لتطوير كاي ميب ليصبح أكبر ميناء عبور دولي في البلاد، ويتمتع بمكانة إقليمية وعالمية.
 |
| المندوبون يضغطون على زر "فتح المنفذ". (صورة: دوان مانه دونغ/وكالة الأنباء الفيتنامية) |
يقع هذان الميناءان البحريان متجاورين في منطقة ميناء كاي ميب للمياه العميقة، ويتشابهان في البنية التحتية لأرصفة الميناء، مما يسمح بربطهما وتكوين رصيف مشترك في المنتصف. سيساعد إنشاء رصيف مشترك على إطالة الرصيف، وزيادة طاقته الاستيعابية، وتحسين جودة الخدمات، وزيادة قدرته على استقبال السفن من كلا الجانبين، مما يُسهم في تحقيق هدف تطوير ميناء عبور دولي في كاي ميب.
٧. منتدى "يوم الشحن الجوي" الذي عُقد في فيتنام
في الفترة من 7 إلى 8 نوفمبر 2024، في هانوي، سيقام منتدى يوم الشحن الجوي في فيتنام 2024 (يوم الشحن الجوي في فيتنام 2024)، والذي يتم تنظيمه بشكل مشترك من قبل اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) وشركة معرض الطيران في فيتنام (VIAExpo)، بالتنسيق مع جمعية الخدمات اللوجستية في فيتنام (VLA)، وجمعية علوم وتكنولوجيا الطيران في فيتنام (VAAST).
 |
مشهد من منتدى يوم الشحن الجوي الفيتنامي 2024. (الصورة: مجلة العمل الاجتماعي) |
تحت شعار "تأمين مستقبل الشحن الجوي: الرقمنة والامتثال"، يُمثل المنتدى منصةً للمديرين والخبراء في قطاع النقل الجوي والخدمات اللوجستية، بالإضافة إلى الهيئات التنظيمية، للاطلاع على آخر المستجدات في اللوائح والمعايير والتكنولوجيا في هذا المجال. وفي ظل الدور المتزايد الأهمية الذي يلعبه قطاع الطيران في ربط سلاسل التوريد العالمية، تُعدّ الحاجة مُلحّة لتحسين عمليات النقل من خلال الرقمنة وضمان الامتثال للمعايير الدولية.
8. افتتاح مجمع فيتيل اللوجستي
في 11 ديسمبر 2024، افتتحت مجموعة الصناعات العسكرية والاتصالات (فيتيل) رسميًا مجمع فيتيل اللوجستي في لانغ سون. تبلغ مساحة المجمع 143 هكتارًا، باستثمارات إجمالية تقارب 3,300 مليار دونج، وهو مصمم كمنطقة لوجستية متكاملة، توفر خدمات التخليص الجمركي والاستيراد والتصدير وحفظ البضائع، كما يُعد مركزًا للتجارة الإلكترونية ومعاملات المنتجات الزراعية بين فيتنام والصين.
 |
| تبلغ مساحة مجمع فيتيل اللوجستي 143.7 هكتارًا، باستثمارات إجمالية تُقارب 3,300 مليار دونج، وهو قادر على استيعاب 1,500 مركبة يوميًا (ضعف الطاقة الاستيعابية الحالية). (الصورة: VGP/LN) |
مركز العمليات (NOC) هو مقر عمل الجهات المعنية، مثل الجمارك الفيتنامية، والجمارك الصينية، وحرس الحدود، والحجر الصحي، والبنوك، والضرائب. وفي الوقت نفسه، يُعدّ هذا المركز أيضًا المكان الأمثل لمراقبة وتنسيق جميع الأنشطة في المجمع من خلال بيانات نظام إدارة النقل TMS، ونظام إدارة المستودعات الذكي WMS، وبيانات أكثر من 2000 كاميرا مثبتة في جميع أنحاء المجمع. يستخدم مركز العمليات تقنية التوأم الرقمي، التي تُحوّل البيانات من أجهزة إنترنت الأشياء إلى بيانات رقمية، مما يُساعد في مراقبة الأداء، وتدفق البضائع والمركبات، والتنبؤ بحركة المرور، والتحذير من الحوادث المحتملة.
بفضل التصميم التشغيلي الأمثل والتكنولوجيا الحديثة، يمكن لمركز فيتيل اللوجستي التعامل مع التخليص الجمركي لما يصل إلى 1500 مركبة يوميًا، مما يساهم في مضاعفة قدرة التخليص الجمركي في بوابة حدود لانغ سون مقارنة بالوقت الحالي.
9. إطلاق جمعية با ريا - فونغ تاو للخدمات اللوجستية والموانئ البحرية
بعد فترة من التحضير، في 2 ديسمبر 2024، تم إطلاق جمعية اللوجستيات والموانئ البحرية لمقاطعة با ريا - فونج تاو رسميًا بمناسبة منتدى اللوجستيات الفيتنامي 2024 الذي عقد في مقاطعة با ريا - فونج تاو بمشاركة رئيس الوزراء فام مينه تشينه.
 |
| قدّم السيد نجوين فان ثو، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، باقةً من الزهور تهنئةً بإطلاق جمعية با ريا - فونغ تاو للخدمات اللوجستية والموانئ البحرية. (الصورة: مجلة منتدى الأعمال) |
يُمثل تأسيس جمعية الخدمات اللوجستية والموانئ البحرية في مقاطعة با ريا - فونغ تاو أول جمعية صناعية متخصصة في قطاع الخدمات اللوجستية، الذي يُعدّ شريان حياة هامًا للمنطقة ومنطقة الجنوب الشرقي. ولا يُعدّ هذا إنجازًا هامًا يُؤكد إمكانات المقاطعة ومكانتها في مجالي الخدمات اللوجستية واستغلال الموانئ فحسب، بل يُبرز أيضًا الدور الريادي والإصرار القوي للمقاطعة على تطوير نموذج متكامل للموانئ والخدمات اللوجستية، بما يتماشى مع توجهات العولمة.
بعد بينه دونغ، مدينة هوشي منه، هاي فونج، هانوي، با ريا - فونج تاو هي المنطقة الخامسة التي لديها جمعية خاصة بها في مجال الخدمات اللوجستية.
10. التنفيذ التجريبي لمشروع الخدمات اللوجستية الخضراء في هاي فونغ باك كان
من أجل الوفاء بمسؤولية قطاع الخدمات اللوجستية تجاه هدف تقليل الانبعاثات وزيادة الامتصاص وتحييد انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري، والاستعداد تدريجيًا لإنشاء أرصدة الكربون، قامت جمعية هاي فونج اللوجستية (HPLA) بالتنسيق مع مقاطعة باك كان لمسح إمكانات تطوير الغابات لنشر نموذج تجريبي لإنشاء أرصدة الكربون محليًا.
فيتنام بصدد تطوير آليات وسياسات لسوق ائتمان الكربون. ويُعد اهتمام واستثمار هيئة الخدمات اللوجستية في فيتنام (HPLA) في هذا المجال مثالاً واضحاً على التوجه نحو الخدمات اللوجستية الخضراء، مما يشجع العديد من شركات الخدمات اللوجستية على الاهتمام والمشاركة في أنشطة مماثلة.
يساهم هذا النشاط أيضًا في توفير موارد مالية إضافية لحماية الغابات وتنميتها، مما يساهم في زيادة الدخل وتحسين سبل العيش لسكان المنطقة التي تعاني من العديد من الصعوبات.
وبحسب جمعية الخدمات اللوجستية في فيتنام (VLA)، وصل معدل نمو صناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام في السنوات الأخيرة إلى حوالي 14 - 16٪، بحجم يبلغ حوالي 40 - 42 مليار دولار أمريكي سنويًا. وفقًا للبنك الدولي، تحتل فيتنام حاليًا المرتبة 43 من بين 155 دولة من حيث كفاءة الخدمات اللوجستية، وهي من بين أفضل 5 دول في رابطة دول جنوب شرق آسيا (بعد سنغافورة وماليزيا وتايلاند، ونفس مرتبة الفلبين). وبمعدل نمو سنوي يتراوح بين 14% و16%، يُعد قطاع الخدمات أحد أسرع قطاعات الخدمات نموًا وأكثرها استقرارًا في فيتنام في الآونة الأخيرة. |
[إعلان 2]
المصدر: https://congthuong.vn/cong-bo-10-su-kien-logistics-viet-nam-nam-2024-366839.html
تعليق (0)