التكنولوجيا في أسرع سكة حديدية عابرة للبحار في الصين

[إعلان 1]

بدأ تشغيل أسرع خط سكة حديد عبر البحر في الصين، بسرعة قصوى تبلغ 350 كيلومترًا في الساعة، في 28 سبتمبر، ليربط المدن على طول الساحل الغربي لمضيق تايوان.

التكنولوجيا في أسرع سكة حديدية عابرة للبحار في الصين — خط سكة حديد بسرعة 350 كم/ساعة يربط مدن فوجيان. فيديو : *شينخوا*

انطلق قطار فائق السرعة من فوتشو، عاصمة مقاطعة فوجيان، في تمام الساعة 9:15 صباحًا بالتوقيت المحلي يوم 28 سبتمبر، إيذانًا بافتتاح خط سكة حديد فوتشو-شيامن-تشانغتشو فائق السرعة، بطول 227 كيلومترًا، وفقًا لشبكة CGTN . ويُعدّ هذا الخط الجديد، الأول من نوعه في الصين، إذ يُقلّص مدة السفر بين فوتشو وشيامن، المدينتين الرئيسيتين في مقاطعة فوجيان، إلى 55 دقيقة، وفقًا لمشغله، مجموعة السكك الحديدية الصينية.

ويعد خط السكة الحديد الجديد، الذي يتوقف في مدن فوزهو، وبوتيان، وتشيوانتشو، وشيامن، وتشانغتشو، أحدث مشروع ضخم للبنية التحتية يتم افتتاحه، مما يعزز الاتصال في مقاطعة فوجيان، حيث تقتصر خيارات النقل والكفاءة على التضاريس الجبلية.

بدأ بناء خط السكة الحديد عام ٢٠١٧، ويشتمل على مجموعة من التقنيات الذكية، بما في ذلك إنترنت الأشياء، والحوسبة الطرفية، ونظم المعلومات الجغرافية، مما يُمثل خطوةً أخرى نحو بناء مواصلات ذكية في البلاد. يمكن للمسافرين الاستمتاع بالمناظر البحرية من خلال خط السكة الحديد الممتد على طول ١٩.٩ كيلومترًا، والذي بُني على البحر، ويمر عبر خليج تشيوانتشو، وخليج ميتشو، وخليج آنهاي، عبر جسور وصفها المهندسون بصعوبة بنائها.

وقال لي بينج تشو، مدير المشروع في شركة سيوان للمسح والتصميم الصينية للسكك الحديدية، الشركة المصممة: "يغطي هذا الخط الحديدي تقريبًا كل التحديات التي واجهتها مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة السابقة".

نجح بناء الجسور الثلاثة في التغلب على تحديات الرياح القوية والأمواج العاتية والمياه العميقة والطبيعة التآكلية للبيئة البحرية. ووفقًا للي، تم تعزيز خط السكة الحديدية أيضًا ضد الزلازل نظرًا لمروره بمنطقة ذات مخاطر زلزالية عالية.

آن كانغ (وفقًا لشبكة CGTN )

[إعلان 2]
رابط المصدر