محطة تام لونغ (بلدية ثوي هونغ، مقاطعة كاو لوك) هي محطة صغيرة تقع على خط سكة حديد هانوي - لانغ سون. في الفترة ما بين عامي 1927 و1928، أصبحت نقطة استقبال سرية للشباب الفيتنامي الوطني المتجه إلى الصين للمشاركة في الأنشطة الثورية. كما أنها تُخلّد ذكرى أنشطة الرفيق هوانغ فان ثو وغيره من المقاتلين الثوريين الفيتناميين في السنوات التي سبقت تأسيس الحزب الشيوعي عام 1930 والسنوات التي تلته.
في أواخر القرن التاسع عشر، أنشأ المستعمرون الفرنسيون خط سكة حديد هانوي- لانغ سون لخدمة استغلالهم لمستعمرتهم في الهند الصينية. بدأ الخط من جيا لام وانتهى في دونغ دانغ. وبحلول عام ١٩٢١، اكتمل الجزء الممتد من دونغ دانغ إلى نا سام. أصبح خط سكة حديد هانوي-دونغ دانغ-نا سام شريان نقل حيويًا يربط هانوي بالحدود الصينية الفيتنامية. كما كان سكان لانغ سون يسافرون بكثرة على هذا الخط داخل المقاطعة.
ابتداءً من عام ١٩٢٧، امتدت أنشطة جمعية شباب الثورة الفيتنامية من غوانزو إلى منطقة لونغتشو-لونغيو (الصين)، وأصبح بوي نغوك ثانه ممثلاً للمنظمة في هذه المنطقة. عندما افتتحت الجمعية دورات تدريبية ثورية في بان داي - وهي قاعدة سرية تبعد حوالي ٧ كيلومترات عن الحدود الفيتنامية الصينية - سعى العديد من الشباب الفيتنامي الوطني للانضمام إلى المنظمة أو حضور الدورات التدريبية. وباعتبارها مقاطعة حدودية مجاورة للونغتشو (الصين)، أصبحت لانغ سون مركزًا رئيسيًا للنقل والاتصالات بين فيتنام والخارج. وكان جميع الشباب الوطنيين من المقاطعات الأخرى الذين يسافرون إلى بان داي للتدريب يمرون عبر لانغ سون. وأصبحت محطات قطار كي لوا، وتام لونغ، ودونغ دانغ، وباك لونغ، ونا سام، وغيرها، نقاط استقبال و"صناديق بريد سرية" لكوادر جمعية شباب الثورة الفيتنامية أثناء سفرهم من وإلى المنطقة لأداء أنشطتهم. ولأن المحطات الرئيسية كانت تخضع لحراسة وتفتيش متكررين من قبل عملاء المخابرات الفرنسية، كان الكثيرون ينزلون في محطات أصغر لتجنب تعقبهم.
كانت محطة تام لونغ (التي تبعد حوالي 4-5 كيلومترات عن الحدود) مكانًا ينزل فيه النشطاء الثوريون من القطارات. هناك، كان أعضاء المنظمة ينتظرونهم ويرافقونهم عبر القرى الحدودية إلى الصين. وكان السيد لينه تاك سوي (رجل صيني من المنطقة الحدودية) أحد الأشخاص المتخصصين في توجيه الفيتناميين الوطنيين إلى الصين للقيام بأنشطة ثورية.
كان للرياح الجديدة القادمة من جمعية شباب الثورة الفيتنامية عبر الحدود أثرٌ بالغٌ على الحركة الوطنية في لانغ سون. ففي عام ١٩٢٨، استقل الرفيق هوانغ فان ثو والعديد من الشباب الوطنيين من لانغ سون القطارات ونزلوا منها في محطة تام لونغ بحثًا عن سبيل للانضمام إلى المنظمة عبر الحدود. ووفقًا للوثائق المحفوظة في المتحف الوطني التاريخي الفيتنامي، "في ثلاثينيات القرن العشرين، كانت محطة تام لونغ هي المحطة التي استقل منها الرفيق هوانغ فان ثو قطارًا إلى الصين للقيام بأنشطة ثورية". وهكذا أصبحت لانغ سون من أوائل المناطق التي شهدت حركة ثورية قوية. واليوم، في موقع محطة تام لونغ، نُقش ما يلي: "محطة تام لونغ - منذ عام ١٩٢٨، كانت هذه المحطة بمثابة محطة استقبال سرية للشباب الوطنيين المتجهين للعمل في المنطقة الحدودية". وخلال حرب الحدود عام ١٩٧٩، شهدت هذه المحطة أيضًا معارك صدّ فيها جنود ومدنيو مقاطعة لانغ سون العديد من هجمات العدو باتجاه مدينة لانغ سون. استناداً إلى أهمية وقيمة الموقع، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون في 2 أكتوبر 2002 القرار رقم 41/2002/QD-UB الذي يعترف بهذا الموقع التاريخي كمعلم تاريخي على مستوى المقاطعة.
يقع اليوم موقع محطة تام لونغ الأثرية للسكك الحديدية في قرية بو نغيو، ببلدة ثوي هونغ، في مقاطعة كاو لوك، على بُعد 8 كيلومترات شمال مدينة لانغ سون. يقع الموقع بجوار خط سكة حديد هانوي-لانغ سون والطريق السريع، بالقرب من تقاطع الطريق الوطني القديم رقم 1A مع خط سكة حديد هانوي-لانغ سون. يوجد بالقرب منه مفرق يؤدي إلى كون فيو وفو زا؛ ويبعد حوالي كيلومترين عن موقع منزل هانغ باي الجماعي الأثري - حيث تأسس أول فرع للحزب في لانغ سون. لم تعد المحطة تعمل حاليًا، ولم يتبقَ أي أثر لمبنى المحطة القديم. لم يبقَ سوى كابينة إدارة وأمن السكك الحديدية ولوحات تحمل اسم الموقع ومعلومات عنه، تخليدًا لذكراه.
تُعدّ محطة تام لونغ واحدة من أهم المواقع التاريخية الثورية في المقاطعة، إذ تحمل بصمات أنشطة المقاتلين الثوريين الفيتناميين وسكان لانغ سون قبل وبعد تأسيس الحزب، وترتبط بالأنشطة الثورية لأول أعضاء الحزب في المقاطعة: هوانغ فان ثو، ولونغ فان تري، ودوآن فيت ثو... وغيرهم من الوطنيين. كما أنها مهد أول فرع للحزب في لانغ سون في منتصف عام 1933، وهو فرع ثوي هونغ، الذي كان الرفيق هوانغ فان ثو سكرتيره.
المصدر: https://baolangson.vn/di-tich-ga-tam-lung-noi-in-dau-hoat-dong-cua-cac-chien-sy-cach-mang-thoi-ky-truoc-va-sau-thanh-lap-dang-nam-1930-5049594.html







تعليق (0)