Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

استثمار 41,372 مليار دونج لتوسيع الطريق السريع إلى الغرب إلى 6 - 8 حارات

سيتم تنفيذ مشروع الاستثمار لتوسيع الطريق السريع مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان بطول 96.13 كيلومترًا بموجب عقد BOT بطريقة PPP.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

قسم من مدينة هوشي منه - الطريق السريع ترونج لونج.
قسم من مدينة هوشي منه - الطريق السريع ترونج لونج.

لقد قدم مجلس إدارة المشروع 7 للتو طلبًا إلى إدارة الطرق في فيتنام (وكالة إنشاءات متخصصة) لتقييم تقرير دراسة الجدوى لمشروع الاستثمار لبناء وتوسيع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص، ونوع عقد البناء والتشغيل والنقل.

هذا هو مشروع مقترح من قبل اتحاد شركة ديو كا جروب المساهمة، وشركة هو تشي مينه سيتي للبنية التحتية التقنية المساهمة، وشركة تاسكو المساهمة، وشركة هوانج لونج للاستثمار في البناء - شركة مساهمة خاصة، وشركة سي آي آي سيرفيس آند إنفستمنت ون ميمبر المحدودة كمستثمر في المشروع.

يبلغ إجمالي طول مشروع الاستثمار في توسيع طريق مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان السريع 96.13 كم مع نقطة البداية عند تقاطع تشو ديم، والاتصال بطريق تان تاو - تشو ديم (الآن طريق فو تران تشي) وطريق بينه ثوان - تشو ديم، في بلدية تان نهات، مدينة هو تشي منه؛ نقطة النهاية هي كم 105 + 454، الطرف الشمالي لجسر ماي ثوان 2، والاتصال بمشروع مكون الاستثمار في بناء جسر ماي ثوان 2 وطرق الوصول في كلا طرفي الجسر، في بلدية آن هو، مقاطعة دونج ثاب.

وفقًا للتخطيط المعتمد، فإن قسم مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ يحتوي على مقياس من 10 إلى 12 حارة (القسم من تشو ديم - الطريق الدائري 4 يحتوي على مقياس 12 حارة؛ والقسم من الطريق الدائري 4 - ترونغ لونغ يحتوي على مقياس 10 حارات)؛ والقسم ترونغ لونغ - ماي ثوان يحتوي على مقياس 6 حارات.

ومع ذلك، في مرحلة التباعد، اقترح المستثمر أن يكون قسم مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ بمقياس 8 حارات، ويجب أن تلبي العناصر الهندسية (الخطة، المقطع الطولي) معايير الطريق السريع بسرعة 120 كم / ساعة؛ يجب توسيع قسم ترونغ لونغ - ماي ثوان لضمان مقياس 6 حارات وفقًا للخطة المعتمدة؛ يجب أن تلبي العناصر الهندسية (الخطة، المقطع الطولي) معايير الطريق السريع بسرعة 100 كم / ساعة.

بالإضافة إلى نظام تحصيل الرسوم الأوتوماتيكي المستمر، يقوم المشروع أيضًا ببناء وتحديث نظام المرور الذكي ITS وفقًا للوائح الحالية، مما يضمن التزامن داخل نطاق المشروع والطرق السريعة المجاورة، وتلبية متطلبات تشغيل الطرق السريعة واستغلالها، وضمان الاتصال المتزامن لشبكة الطرق السريعة.

يستثمر المشروع في توسيع محطات الاستراحة على الطريق بمقياس 15 - 20 هكتارًا / جانبًا (محطة كم 28 + 200 بمقياس 20 هكتارًا / جانبًا ومحطة كم 78 + 220 بمقياس 15 هكتارًا / جانبًا) لتلبية احتياجات الأشخاص والمركبات التي تسافر على الطريق السريع، مما يضمن رؤية طويلة الأمد.

وتقدر المساحة الإجمالية لاستخدامات الأراضي في المشروع بنحو 1045.55 هكتارًا، منها 949.71 هكتارًا تم تطهيرها في المرحلة السابقة؛ وهناك حاجة إلى تطهير حوالي 95.84 هكتارًا إضافيًا (6.37 هكتارًا في مدينة هوشي منه؛ و60.84 هكتارًا في مقاطعة تاي نينه و28.63 هكتارًا في مقاطعة دونج ثاب ).

وبناء على حجم الاستثمار المذكور أعلاه، يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار للمشروع حوالي 41,372 مليار دونج، منها حقوق ملكية المستثمر حوالي 6,206 مليار دونج، ورأس المال الذي جمعه المستثمر حوالي 35,166 مليار دونج.

في هذا المشروع، نسبة حقوق الملكية هي 15% من إجمالي رأس مال الاستثمار في المشروع؛ معدل ربح المستثمر هو 11.77%/سنة؛ معدل فائدة القرض هو 10.7%/سنة.

واقترح مجلس إدارة المشروع رقم 7 تنظيم اختيار المستثمرين وتوقيع عقود المشروع في عام 2025؛ وفترة التنفيذ من عام 2025 إلى عام 2028؛ وفترة التشغيل والأعمال التجارية حوالي 21 عامًا و3 أشهر (ابتداءً من عام 2029).

ومن المعروف أن الاستثمار في بناء وتوسيع الطريق السريع مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان يهدف إلى تقليل الازدحام المروري والمساهمة في ضمان السلامة المرورية.

وبالإضافة إلى مشاريع المرور التي يتم استغلالها في المنطقة، فإن الطريق السريع سيشكل شبكة مرورية كاملة في المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية، وسيكمل تدريجيا شبكة الطرق السريعة في منطقة دلتا ميكونج.

ويساهم المشروع أيضًا في تلبية احتياجات النقل من المقاطعات الغربية إلى مدينة هوشي منه ومنطقة الجنوب الشرقي والمقاطعات والمدن الأخرى في جميع أنحاء البلاد؛ وخلق مساحة وقوة دافعة للتنمية المكانية الإقليمية مع نظام البنية التحتية التقنية والاجتماعية المتزامنة، وربط المراكز الاقتصادية وبوابات الحدود الدولية والموانئ البحرية؛ وتحسين القدرة التنافسية، وخلق قوة دافعة للتنمية الاقتصادية الإقليمية؛ والمساهمة في ضمان الدفاع الوطني والأمن؛ وتنفيذ أهداف واستراتيجيات التنمية الاجتماعية والاقتصادية تدريجيًا بنجاح وفقًا لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب.

المصدر: https://baodautu.vn/dau-tu-41372-ty-dong-mo-rong-cao-toc-ve-mien-tay-len-6---8-lan-xe-d383384.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

مدينة هو تشي منه: شارع الفوانيس في لونغ نهو هوك يتألق بالألوان احتفالاً بمهرجان منتصف الخريف
الحفاظ على روح مهرجان منتصف الخريف من خلال ألوان التماثيل
اكتشف القرية الوحيدة في فيتنام ضمن قائمة أجمل 50 قرية في العالم
لماذا أصبحت الفوانيس ذات العلم الأحمر والنجوم الصفراء شائعة هذا العام؟

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج