تسريع وتيرة إنجاز مشروع الطريق الساحلي الذي يربط الممر الاقتصادي الشرقي

وفي حين ينسق المستثمر بشكل نشط مع المحليات لإزالة الصعوبات التي تعترض تسليم الموقع، يعمل المقاولون أيضًا بشكل عاجل على مشاريع لتسريع تقدم مشروع الطريق الساحلي الذي يربط الممر الاقتصادي الشرقي الغربي.

جسر ثاتش هان 1 الذي يربط دونغ ها بتريو فونغ قيد الإنشاء - صورة: QH

عاجل في موقع البناء

الطريق الساحلي الذي يربط الممر الاقتصادي الشرقي الغربي بطول إجمالي يزيد عن 54.9 كم يتكون من قسمين. القسم الأول يزيد طوله عن 42 كم، ويبدأ عند حدود مقاطعة كوانغ بينه - كوانغ تري، وينتهي عند الكيلومتر 42+162 (جنوب جسر كوا فيت). هذا القسم في المرحلة الأولى من الاستثمار بطول يزيد عن 36 كم، ولم يتم الاستثمار في القسم الذي يمر عبر منطقة جسر كوا تونغ والقسم الذي يمر عبر منطقة جسر كوا فيت. القسم الثاني يزيد طوله عن 12.2 كم، ويتصل نقطة البداية بالطريق المحوري على طول المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانغ تري، وينتهي بالقسم 759 من الطريق السريع الوطني الأول عبر مدينة دونغ ها.

يبلغ إجمالي استثمارات المشروع 2,060 مليار دونج فيتنامي، وتتولى إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي في مقاطعة كوانغ تري (PMU) مسؤولية الاستثمار. يمتد تقدم تنفيذ المشروع من عام 2021 إلى عام 2026، مقسمًا إلى أربع حزم تنفيذية تمر عبر مقاطعات فينه لينه، وجيو لينه، وتريو فونغ، ومدينة دونغ ها. بدأ المشروع في 29 أبريل 2022، ويعمل المقاولون على تنفيذ العديد من البنود بشكل عاجل لتسريع وتيرة الإنجاز وفقًا للتعهدات.

أثناء تواجدنا في موقع بناء جسر ثاتش هان 1 ضمن حزمة VB-XL04 (الذي يمرّ عبر منطقة تريو فونغ ومدينة دونغ ها)، لاحظنا أجواء عمل ملحّة للغاية. استغلّ المقاولون الظروف الجوية المواتية، وحشدوا عشرات العمال لتنظيم أعمال البناء.

أفاد السيد فام هونغ فان، قائد موقع البناء (شركة ترونغ سون للإنشاءات)، بأنه وفقًا لجدول العقد، سيتم الانتهاء من حزمة VB-XL04 في فبراير 2026. ومع ذلك، وبناءً على طلب المسؤولين الإقليميين، يجب أن تُفتح الحزمة فنيًا أمام حركة المرور قبل سبتمبر 2025. وأضاف: "تشمل الحزمة أقسام الجسر والطريق. بالنسبة لقسم الجسر، نسعى جاهدين لإكمال أعمال البلاطة والدرابزين قبل 30 يونيو 2025. أما بالنسبة لقسم الطريق، فنظرًا لأنه يتضمن معالجة التربة الضعيفة ومستوى الأرض، فإننا نسعى جاهدين لإكماله قبل 30 سبتمبر 2025."

أعمال بناء عاجلة تهدف إلى فتح الحركة الفنية للحزمة VB-XL04 قبل سبتمبر 2025 - صورة: QH

قال السيد فان إن أكبر صعوبة تواجه حاليًا تشييد جسر ثاتش هان 1 هي استمرار مشاكل تطهير الأراضي لبعض الأسر في بلدية تريو دو، مقاطعة تريو فونغ. وفيما يتعلق بالطريق، لا تزال هناك ستة حقول أرز لم تُنظف. إضافةً إلى ذلك، لم تُنقل محطة حافلات دونغ ها، وهو ما يُثير القلق أيضًا بشأن تقدم إنجاز العقد.

وللتغلب على هذه الصعوبات، أبدى قادة المحافظات والمناطق والمستثمر، مجلس إدارة المشروع، اهتمامًا بالغًا وعزمًا على إنجاز أعمال تطهير الموقع وتسليمه. ومن المعلوم أنه سيتم تسليم موقع الحزمة في يونيو ويوليو 2025، كما أضاف السيد فان.

وفقًا للسيد فان، يضمن المقاول دائمًا توفير الآلات والعمال لتسريع وتيرة العمل، خاصةً خلال فترات الطقس الجيد، حيث ينتشر ما بين 70 و80 عاملًا في موقع بناء جسر ثاتش هان 1. وعندما يكون الطقس مشمسًا، يعملون لساعات إضافية، حتى في الليل، لضمان التقدم المحدد.

مواقع البناء واضحة تمامًا وتسليمها

صرح فو فونغ لوان، نائب رئيس مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي في مقاطعة كوانغ تري، قائلاً: "تم حتى الآن تسليم موقع مشروع الطريق الساحلي الرابط بين الممر الاقتصادي الشرقي والغربي - المرحلة الأولى، بطول حوالي 23.01 كيلومترًا/48.2 كيلومترًا. وتبلغ قيمة التنفيذ حتى الآن 527 مليار دونج/1,615 مليار دونج، أي ما يعادل 32.6% من قيمة العقد".

على وجه التحديد، سلّم مشروع VB-XL01 (الذي يمرّ عبر مقاطعة فينه لينه، بطول 23.06 كيلومترًا) 6.3 كيلومترًا من الأراضي، أي ما يعادل 27.3%؛ ويجري العمل حاليًا على إنشاء جسرين وأساسات طرق للأجزاء المُسلّمة. تكمن المشكلة الحالية في عدم تسليم بعض الأجزاء بشكل مستمر، أو عدم وجود طرق مؤدية إليها للبناء. كما أثّر سوء الأحوال الجوية بشكل كبير على خطة تنفيذ أعمال البناء التي وضعها المقاول.

سلّمت الحزمة VB-XL02 (التي تمر عبر مقاطعة جيو لينه، بطول 12.4 كيلومتر) 7.5 كيلومتر مربع من الأراضي؛ وبلغت قيمة الإنشاء والتركيب حتى الآن 14.39 مليار دونج فيتنامي/245.36 مليار دونج فيتنامي، بنسبة 5.86%. تكمن صعوبة هذه الحزمة في عدم وجود محجر مرخص في مقاطعة جيو لينه، بينما يحتاج المشروع إلى حوالي 0.5 مليون متر مكعب. ولتنفيذ الإنشاء، يجب على المقاول الحصول على تربة من مناطق أخرى.

بالنسبة لحزمة VB-XL03 (التي تمر عبر منطقة تريو فونغ، بطول 3.7 كم)، تم تسليم 1.91 كم من الموقع؛ وبلغت قيمة الإنشاء والتركيب حتى الآن 18.7 مليار دونج فيتنامي/119,763 مليار دونج فيتنامي، بنسبة 15.6%. لا يزال تسليم الموقع محدودًا، إذ لم تُبنَ بعض الأجزاء في مرحلة التسليم بسبب غابة الحماية والمقابر التي لم تُنقل بعد، وهي من صعوبات الحزمة.

تحظى أعمال تطهير الموقع للمشروع دائمًا باهتمام خاص ويتم تنفيذها بحزم - صورة: Q.HAI

في غضون ذلك، سُلّمت أراضي مشروع VB-XL04 (الذي يمرّ عبر منطقة تريو فونغ ومدينة دونغ ها، بطول 8.54 كيلومتر) للجسرين ثاتش هان 1، ثاتش هان 2، و7.3 كيلومتر، بنسبة 85%. وتبلغ قيمة الإنشاء والتركيب حتى الآن 478.8 مليار دونج فيتنامي/941.6 مليار دونج فيتنامي، بنسبة 50.85%. تكمن الصعوبة في عدم اكتمال نقل البنية التحتية التقنية لشبكات الكهرباء والمياه والاتصالات والأشغال العامة.

ولحل الصعوبات والعقبات المذكورة أعلاه، سيعمل مجلس إدارة المشروع في الفترة القادمة مع اللجان الشعبية في مناطق فينه لينه، وجيو لينه، وتريو فونج، ومدينة دونج ها لتسريع أعمال تطهير الموقع، وتسليمه قريبًا للمقاول لتنظيم البناء لتلبية الجدول الزمني.

علاوة على ذلك، يولي قادة المقاطعة اهتمامًا خاصًا ويدعمون ويزيلون العقبات في أعمال تطهير موقع المشروع. وقد وقّع القائم بأعمال رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، ها سي دونغ، مؤخرًا قرارًا بتحويل غرض استخدام أكثر من 37.8 هكتار من الغابات إلى أغراض أخرى لتنفيذ المشروع. منها أكثر من 37.2 هكتار من الغابات المزروعة من الغابات الوقائية المخطط لها؛ وأكثر من 0.6 هكتار من الغابات الطبيعية من الغابات الوقائية المخطط لها.

وافق رئيس الوزراء على تغيير غرض استخدام الغابات لمنطقة الغابات المحمية في الوثيقة رقم 211 / TTg-NN بتاريخ 31 مارس 2024. وفي الوقت نفسه، وقع قرارًا بالموافقة على نتائج تقييم تقرير تقييم الأثر البيئي لمشروع بناء مركز إدارة محطة الحافلات الإقليمية ومحطة حافلات دونج ها في الموقع الجديد، مما يخدم تطهير الموقع لبناء مشروع الطريق الساحلي الذي يربط الممر الاقتصادي الشرقي الغربي.

وبفضل الاهتمام والتوجيه الوثيق من القادة الإقليميين إلى جانب التصميم والجهود من جانب المستثمرين والمحليات وكذلك المقاولين، فإننا نعتقد أن الطريق الساحلي الذي يربط الممر الاقتصادي الشرقي الغربي بمقاطعة كوانج تري سيحقق التقدم المحدد.

كوانغ هاي

المصدر: https://baoquangtri.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-192869.htm