في فترة ما بعد الظهر من يوم 24 نوفمبر، أثناء مناقشة مشروع قانون نظام المرور والسلامة، اقترح المندوب تران ثي تو فوك (وفد كون توم ) لوائح بشأن النقاط والخصومات من رخص القيادة، وبالتالي المساهمة في رفع مستوى الوعي لدى المشاركين في حركة المرور.
المندوب تران ثي ثو فوك (وفد كون توم)
سيكون السائقون حذرين بشأن عدد النقاط الموجودة على رخصة القيادة الخاصة بهم.
وبحسب المندوب فوك، فإن رخصة القيادة هي إحدى الوثائق المهمة للغاية، ليس فقط كوسيلة للتعرف على قدرة الشخص على القيادة بما لديه من قدرة وظروف كافية، بل هي أيضًا أداة فعالة لإدارة الدولة في مجال ضمان السلامة المرورية.
لكن في الآونة الأخيرة، أصبحت مخالفات السلامة المرورية معقدة للغاية. فقد وقعت العديد من حوادث المرور الخطيرة، مسببةً خسائر فادحة في الأرواح والممتلكات، مما أثار قلق الناس وإحباطهم.
يعود جزء من سبب هذا الوضع إلى ضعف وعي السائقين. علاوة على ذلك، فإن العواقب القانونية للمخالفات الإدارية مؤقتة فقط، ولا تكفي لردع المخالفات.
ومن خلال الممارسة المذكورة أعلاه، اقترحت مندوبة مقاطعة كون توم أن تقوم الجمعية الوطنية ولجنة الصياغة بإضافة لوائح بشأن حساب نقاط رخصة القيادة.
وبناءً على ذلك، يُعدّ خصم نقاط رخصة القيادة إجراءً إداريًا حكوميًا. سيؤثر هذا الإجراء بشكل مباشر على وعي سائقي المركبات، وقد طُبّقته العديد من دول العالم .
حسب المخالفة، يُخصم من السائق عدد معين من النقاط. في حال تكرار المخالفة، يُخصم منه عدة مرات، حتى تُسحب رخصة القيادة ويُجبر على إعادة الدورة.
بموجب اللوائح المذكورة أعلاه، يضطر السائقون إلى الوعي الذاتي بعدد النقاط الموجودة على رخصة القيادة الخاصة بهم، مما يقلل من احتمالية الانتهاكات التي ستؤدي إلى خصم النقاط.
في الماضي، حتى لو أردنا ذلك، كان من الصعب تطبيق هذه السياسة بسبب القيود التكنولوجية. أما الآن، وبفضل توجه بلادنا نحو التحول الرقمي من خلال ربط أنظمة قواعد البيانات، تستطيع هيئات إدارة الدولة رصد واستيعاب معلومات متنوعة لخدمة العمل الإداري، كما قالت السيدة فوك.
والجدير بالذكر، أنه وفقاً للمندوبة، يمكن استخدام نقاط رخصة القيادة في حال تطبيقها كهدف ومعيار يستخدمه أصحاب العمل عند توظيف العمال للقيادة لديهم.
أكد نواب في الجمعية الوطنية أن خصم النقاط من رخص القيادة سيساعد في رفع الوعي المروري لدى المشاركين.
الحكومة: سوف تدرس وتكمل وفقا لذلك
في السابق، أثناء صياغة قانون السلامة المرورية، اقترحت وزارة الأمن العام أن يكون لكل رخصة قيادة ١٢ نقطة. تُخصم النقاط من رخصة القيادة في حال مخالفة السائق لقانون السلامة المرورية.
في حال خصم جميع النقاط، تُلغى صلاحية رخصة القيادة. على السائقين الراغبين في الحصول على رخصة قيادة جديدة الدراسة وإجراء الاختبار بعد ستة أشهر، كما هو الحال في حالة إصدار رخصة القيادة لأول مرة.
سيتم تحديث بيانات نقاط رخصة القيادة في نظام قاعدة البيانات فور تطبيق العقوبة. وستحدد الحكومة قيمة خصم النقاط.
مع ذلك، في بعض المسودات الحديثة، لم يعد هذا المقترح قائمًا. وفي معرض شرحها لهذا التغيير، أوضحت وزارة الأمن العام أنه بعد دراسة واستيعاب ملاحظات الخبراء والعلماء، بالإضافة إلى الاستناد إلى التجارب الدولية، يُعتبر خصم نقاط رخصة القيادة شكلاً من أشكال معالجة المخالفات الإدارية، لذا يجب تعديله واستكماله في قانون معالجة المخالفات الإدارية.
قالت وزارة الأمن العام إنها تقترح أن ترفع الحكومة تقريرا إلى مجلس الأمة لوضع قرار تجريبي بشأن خصم نقاط رخصة القيادة للمخالفات الإدارية في مجال المرور.
وفي سياق متصل، اقترح عدد من نواب مجلس الأمة، في جلسة المناقشة الجماعية، يوم 10 نوفمبر/تشرين الثاني، إضافة قواعد جديدة لمشروع قانون السلامة المرورية تتعلق بالنقاط والخصومات من رخص القيادة.
وفي شرحها لمجموعة الآراء المذكورة أعلاه، قالت الحكومة إنها ستقبل وتوجه وكالة الصياغة للتنسيق مع الوكالات ذات الصلة للبحث والاستكمال على النحو المناسب.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)