تُعيق "الاختناقات" تقدم المشاريع الرئيسية.

تهدف لاو كاي في عام 2025 إلى "تسريع وتيرة النمو وتحقيق إنجازات بارزة"، ساعيةً إلى تحقيق معدل نمو إجمالي للناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8.5%، واستكمال خطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية الخمسية للفترة 2021-2025. وتُعتبر سلسلة من مشاريع البنية التحتية الاستراتيجية، ولا سيما مشاريع النقل بين المناطق، محركاتٍ رئيسيةً تفتح آفاقًا جديدةً للتنمية بعد الاندماج. ومع ذلك، لا تزال العديد من المشاريع الرئيسية متأخرةً عن الجدول الزمني المحدد، ويُعدّ استصلاح الأراضي العائق الأكبر.

تهدف لاو كاي في عام 2025 إلى "تسريع وتيرة النمو وتحقيق إنجازات بارزة"، ساعيةً إلى تحقيق معدل نمو في الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8.5%، واستكمال خطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية الخمسية للفترة 2021-2025. وتُعتبر سلسلة من مشاريع البنية التحتية الاستراتيجية، ولا سيما مشاريع النقل بين المناطق، محركاتٍ رئيسيةً تفتح آفاقًا جديدةً للتنمية بعد الاندماج. ومع ذلك، لا تزال العديد من المشاريع الرئيسية متأخرةً عن الجدول الزمني المحدد، ويُعدّ استصلاح الأراضي العائق الأكبر.

يوجد في المقاطعة حالياً 45 مشروعاً رئيسياً، بدأ منها 32 مشروعاً في مرحلة الإنشاء، بينما لا يمكن تنفيذ 8 مشاريع، ويرجع ذلك أساساً إلى مشاكل إزالة المواقع.

وعلى وجه الخصوص، تواجه مشاريع النقل واسعة النطاق التي تمتد عبر مناطق متعددة، مثل الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني رقم 32 بطريق نوي باي - لاو كاي السريع، والطريق الذي يربط موونغ لا - مو كانغ تشاي - فان تشان - فان ين، والطريق على طول النهر الأحمر، ومشاريع توسيع الطرق السريعة والبنية التحتية للبوابات الحدودية، صعوبات في التسليم المتزامن للأراضي، مما يتسبب في تأخير تقدم أعمال البناء.

يواجه مشروع السكك الحديدية الوطني ذو الأهمية البالغة، لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، والمقرر بدء إنشائه في 19 ديسمبر 2025، ضغوطاً كبيرة على سير العمل. وتركز المحافظة حالياً على تقديم التعويضات ودعم إعادة التوطين في منطقة محطة لاو كاي الجديدة.

حتى الآن، قامت السلطات المحلية بتسوية ما يزيد قليلاً عن 6 هكتارات من الأراضي. وستسعى البلدية جاهدةً لإتمام الموافقات ودفع المستحقات للسكان، وتسليم الأرض المُسوّاة إلى مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية (وزارة الإنشاءات) لتسويتها وتجهيزها لحفل وضع حجر الأساس المرتقب.

السيد نغوين فان نهات - رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة لاو كاي

في كومونة تشاو كوي، يجري تنفيذ أعمال إزالة الموقع لخط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ بشكل عاجل ولكنها تواجه العديد من العقبات.

من المتوقع أن يستصلح هذا المسار، الذي يمتد على مسافة 24 كيلومتراً تقريباً عبر البلدة، حوالي 240 هكتاراً من الأراضي، مما سيؤثر على 591 أسرة. وهذا يضع ضغطاً على البلدة الجبلية ذات الكثافة السكانية المتفرقة. ولا يقتصر نطاق المشروع على الأراضي السكنية والزراعية فحسب، بل يشمل أيضاً العديد من مرافق البنية التحتية مثل رياض الأطفال والمراكز الثقافية والمقابر.

صرحت السيدة دينه ثي هونغ لوان - نائبة رئيس اللجنة الشعبية لبلدية تشاو كوي - قائلة: "في الوقت الحالي، لم يتم تزويد البلدية إلا بالخط المركزي، ولا توجد خريطة رسمية للتعافي، ولا علامات لإزالة المواقع في الميدان، مما يبطئ عملية الجرد بأكملها وإعداد خطة التعويض".

وفقًا لتقييمات الوكالات المعنية، فإن الصعوبات في إزالة الأراضي تنبع من عدة عوامل: بعض المشاريع تتضمن مناطق استحواذ كبيرة على الأراضي وتأثيرات واسعة النطاق، مما يؤثر على العديد من الأسر، وبالتالي يتطلب الأمر وقتًا للاتفاق على خطط التعويض؛ بعد عمليات الدمج، توسعت المنطقة الجغرافية، ويجري تبسيط الهيكل التنظيمي في حين أن عبء العمل ثقيل، مما يتسبب في معاناة بعض المناطق في التنسيق.

إلى جانب ذلك، في بعض الأماكن، لا يتقدم حصر الأراضي والتحقق من أصولها وتطوير خطط التعويض بشكل جذري؛ ولا تزال أعمال الدعاية والتعبئة بين الناس مجرد إجراء شكلي...

لا يؤدي استمرار إزالة الأراضي إلى إبطاء وتيرة البناء فحسب، بل يؤثر أيضاً بشكل كبير على صرف رؤوس أموال الاستثمار العام، وهو مؤشر يؤثر بشكل مباشر على النمو الاقتصادي. ورغم أن المقاطعة تهدف إلى صرف كامل المبلغ المخصص للخطة لعام 2025، إلا أن العديد من المشاريع لا تستطيع صرف الأموال بسبب نقص الأراضي المُزالة، مما يجعل إعادة تخصيص رأس المال وتحديد مراحل الاستثمار عمليةً تفاعلية، ويؤثر سلباً على تقدم بناء البنية التحتية وعلى بيئة جذب الاستثمارات.

في العديد من المشاريع الأخرى، تسبب بطء إزالة المواقع في صعوبات للشركات والمقاولين بسبب ارتفاع التكاليف، مما أثر على القدرة على التنفيذ. كما تأخرت المشاريع المتعلقة بالمجمعات الصناعية والمناطق الاقتصادية والمنافذ الحدودية، مما أثر بشكل مباشر على جذب الاستثمارات.

في مواجهة الصعوبات في إزالة العوائق من مواقع المشاريع الرئيسية، اقترحت المقاطعة العديد من الحلول لإزالة هذه العوائق.

في الفترة المقبلة، يتعين على لاو كاي مواصلة تحسين قاعدة بيانات أراضيها، وتطبيق التكنولوجيا الرقمية في إدارة سجلات إزالة الأراضي، وحشد جبهة الوطن والمنظمات الاجتماعية والسياسية للمشاركة في نشر المعلومات وإقناع الناس. هذه عوامل حاسمة في حل القضايا العالقة وتقليل الشكاوى.

لا يُعدّ استصلاح الأراضي مجرد خطوة فنية في عملية الاستثمار، بل هو أيضاً مؤشر على قدرة الحكومة الإدارية، وقوة الإجماع، وكفاءة العمليات. وبمجرد إزالة هذا العائق، سيُمكن إنجاز المشاريع الرئيسية في المواعيد المحددة، مما يُعزز التجارة والتنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويُسهم في تحقيق أهداف النمو للمحافظة لعام 2025 والفترات اللاحقة.

المصدر: https://baolaocai.vn/diem-nghen-keo-cham-tien-do-cac-du-an-trong-diem-post888456.html