بالنسبة لطريق هو تشي منه - ترونغ لونغ السريع (الذي يتألف من 4 مسارات للمرور ومسارين للتوقف الطارئ)، المسار 1 (المسار المجاور للجزيرة الوسطى): يُمنع مرور الشاحنات التي يزيد وزنها الإجمالي عن 7.5 طن؛ والشاحنات المتخصصة (باستثناء مركبات نقل الأموال المصفحة)؛ والمركبات المتخصصة؛ والجرارات المقطورة؛ والمركبات التي تجر مقطورات؛ وحافلات الركاب التي تتسع لأكثر من 29 راكبًا. يجب على المركبات المسموح لها بالمرور في المسار 1 الالتزام بالسرعة القصوى 100 كم/ساعة والسرعة الدنيا 80 كم/ساعة (تم رفع السرعة الدنيا من 60 إلى 80 كم/ساعة). المسار 2 (المسار المجاور لمسار التوقف الطارئ): لا يوجد تمييز بين أنواع المركبات، ويجب الالتزام بالسرعة القصوى 100 كم/ساعة والسرعة الدنيا 60 كم/ساعة (تبقى السرعة الدنيا دون تغيير).
أضافت إدارة الطرق الفيتنامية، فيما يخص طريق فان ثيت - داو جياي السريع، ما يلي: يُمنع مرور الشاحنات التي يزيد وزنها الإجمالي عن 7.5 طن وحافلات الركاب التي تتسع لأكثر من 29 راكبًا في المسار 1. يجب على المركبات المسموح لها بالمرور في المسار 1 الالتزام بالسرعة القصوى البالغة 120 كم/ساعة والسرعة الدنيا البالغة 80 كم/ساعة. أما المسار 2، فلا يُميّز بين أنواع المركبات، ولكن يجب الالتزام فيه بالسرعة القصوى البالغة 120 كم/ساعة والسرعة الدنيا البالغة 60 كم/ساعة.
بالنسبة لهذين الطريقين السريعين، تنص إدارة الطرق الفيتنامية أيضًا على أنه يُسمح للمركبات التي تسير في المسار 2، إذا احتاجت إلى تجاوز مركبات أخرى تسير في نفس الاتجاه، بالانتقال إلى المسار 1 للتجاوز، ثم العودة إلى المسار 2 لمواصلة رحلتها.
وفقًا لقرار إدارة الطرق الفيتنامية، سيتم تطبيق خطة إدارة المرور التجريبية لمدة شهر واحد، بدءًا من 27 أكتوبر. وقبل عشرة أيام من انتهاء صلاحية خطة إدارة المرور التجريبية، تتولى منطقة إدارة الطرق الرابعة مسؤولية وضع خطة جديدة لإدارة المرور تحل محل الخطة التجريبية المذكورة.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/dieu-chinh-phan-lan-quy-dinh-toc-do-tren-2-tuyen-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-va-tphcm-trung-luong-post820375.html
تعليق (0)