تعتزم شركة دونج ناي الاستثمار في محطة ركاب أخرى على خط السكك الحديدية عالية السرعة عبر المقاطعة.

(DN) - في 23 أكتوبر، عقدت اللجنة التوجيهية للأعمال الرئيسية والمشاريع الوطنية الهامة في قطاع السكك الحديدية مؤتمرها الرابع عبر الإنترنت لتقييم تنفيذ الأعمال والمشاريع خلال الفترة الماضية، ومناقشة عدد من المهام المستقبلية. ترأس الاجتماع عضو المكتب السياسي، رئيس الوزراء فام مينه تشينه، رئيس اللجنة التوجيهية.

ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه الاجتماع. الصورة: الحكومة

وحضر الاجتماع عضو اللجنة المركزية للحزب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها ونائب الرئيس الدائم وأعضاء اللجنة التوجيهية.

وفي جسر دونغ ناي ، حضر وترأس الاجتماع نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية.

وفي الاجتماع، قدم ممثلو وزارة البناء تقريراً عن تنفيذ المهام الموكلة إليهم من قبل اللجنة التوجيهية والتقدم المحرز في مشاريع وأعمال السكك الحديدية؛ وفي الوقت نفسه، نشروا عدداً من المهام الرئيسية في الفترة المقبلة.

مندوبون يحضرون المؤتمر عند جسر دونغ ناي. تصوير: فونغ

واستمع ممثلو الوزارات والفروع والمحليات إلى تقرير حول تقدم المشاريع، وتوضيح بعض الصعوبات والمشاكل، وتقديم التوصيات والمقترحات للحلول الكفيلة بتسريع وتيرة إنجاز المشاريع في قطاع السكك الحديدية.

في كلمته خلال المؤتمر، قال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فو تان دوك: يبلغ طول خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، المار عبر دونغ ناي، حوالي 82 كيلومترًا، ويضم محطة في مطار لونغ ثانه الدولي ومحطة صيانة في بلدية شوان دونغ. وقد شكلت دونغ ناي لجنة توجيهية لتطهير الموقع برئاسة أمين الحزب الإقليمي.

بالإضافة إلى ذلك، سيكون مركز تنمية صندوق أراضي مقاطعة دونغ ناي هو المستثمر المسؤول عن التعويضات وتطهير الموقع. كما كلفت المقاطعة مركز تنمية صندوق أراضي المقاطعة بمراجعة خطة دعم التعويض وإعادة التوطين وتقديمها للموافقة عليها. وستضم دونغ ناي ثماني مناطق لإعادة التوطين لإيواء الأسر المتضررة.

قدّم نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فو تان دوك، اقتراح دونغ ناي في الاجتماع. الصورة: فونغ.

وبما أن خط السكة الحديد عبر المقاطعة طويل ولا يحتوي إلا على محطة واحدة في مطار لونغ ثانه الدولي، اقترح دونغ ناي إضافة محطة ركاب أخرى تقع في بلدية شوان هوا، على بعد 48 كم من محطة لونغ ثانه و63 كم من محطة موونغ مان في مقاطعة لام دونغ، مما يضمن المسافة المحددة.

في ختام الاجتماع، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بجهود الوزارات والفروع والمحليات في تنفيذ المهام الموكلة إليها. وقد بذلت الحكومة والوزارات جهودًا حثيثة في توفير التمويل من مصادر متعددة لمشروع لاو كاي - هانوي - هاي فونغ وخط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب. وتهدف الحكومة إلى بدء بناء الجزء الأول من خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في 19 ديسمبر. وفي الفترة المقبلة، تُعدّ المهمة شاقة للغاية، لذا تُطالب الحكومة بتنفيذ المشاريع بما يضمن الجودة والتقنية والتقدم والكفاءة والجدوى. ويتمثل النهج في نقل التكنولوجيا، والتطوير التدريجي والاستقلالية في تكنولوجيا السكك الحديدية ومترو الأنفاق، وتطوير منظومة السكك الحديدية.

وفيما يتعلق بتطهير المواقع، تركز المحليات على توجيه وتسريع عملية تطهير المواقع، ونقل البنية التحتية الفنية، وبناء مناطق إعادة التوطين وفقا للخطة الموضوعة لكل مشروع، بما يضمن أن تكون المساكن الجديدة للسكان أفضل من مساكنهم القديمة أو مساوية لها.

وتستمر وزارة المالية في توجيه وتسهيل عمل المحليات في توفير وتخصيص رأس المال اللازم لتنفيذ هذه المهمة.

وانغ شي

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-kien-nghi-dau-tu-them-1-ga-hanh-khach-tren-tuyen-duong-sat-cao-toc-qua-dia-ban-tinh-c08422c/