Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

دونج ناي تنفذ قرارًا بفتح أكثر من 15 كيلومترًا من الطريق السريع الذي يربط مدينة هوشي منه - لونغ ثانه

يمر مشروع الاستثمار لبناء هوونغ لو 2 (الجزء من الطريق السريع الوطني 51 إلى مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - الطريق السريع داو جياي) عبر 3 بلديات وأحياء.

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động04/12/2025

دونج ناي تنفذ قرارًا بفتح أكثر من 15 كيلومترًا من الطريق السريع الذي يربط مدينة هوشي منه - لونغ ثانه

يمر مشروع الاستثمار لبناء طريق هونغ لو ٢ (المقطع من الطريق السريع الوطني ٥١ إلى مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي السريع) بثلاث بلديات وأحياء في مقاطعة دونغ ناي . الصورة: HAC

فتح الطريق لإنشاء محور نهري على طول نهر دونج ناي

في الرابع من ديسمبر، قررت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي للتو تنفيذ قرار مجلس الشعب الإقليمي بشأن سياسة الاستثمار في مشروع الاستثمار في بناء هوونج لو 2 (القسم من الطريق السريع الوطني 51 إلى مدينة هوشي منه - لونج ثانه - طريق داو جياي السريع).

بناءً على ذلك، بالنسبة للمشروع المكون 1 - دعم التعويض وإعادة التوطين لطريق هونغ لو 2، في صورة استثمار عام، سيتم تعيين مركز تنمية صندوق الأراضي الإقليمي كمستثمر. رئاسة اللجان الشعبية في مقاطعات تام فوك ولونغ هونغ وبلدية آن فوك والتنسيق معها لتنظيم إعداد تقرير دراسة الجدوى للمشروع المكون 1، وتنفيذ إجراءات التعويض وفقًا لأحكام قانون الأراضي.

يتقاطع الطريق السريع الوطني رقم 51 مع طريق هونغ لو 2. الصورة: HAC

يتقاطع الطريق السريع الوطني رقم 51 مع طريق هونغ لو 2. الصورة: HAC

بالنسبة لمشروع المكون 2 - الاستثمار في بناء هوونغ لو 2، بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، يُطلب من المستثمر الذي يقترح المشروع (شركة Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company) إعداد تقرير دراسة الجدوى للمشروع المكون 2 بشكل عاجل وإرساله إلى مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي لتقديمه إلى وزارة المالية للتقييم وفقًا لأحكام القانون بشأن الشراكة بين القطاعين العام والخاص...

قرر مجلس الشعب في مقاطعة دونج ناي، في قراره رقم 37 المؤرخ 10 نوفمبر 2025، الموافقة على سياسة الاستثمار في مشروع الاستثمار في بناء هوونغ لو 2 لاستكمال نظام المرور تدريجيًا وفقًا لتخطيط مقاطعة دونج ناي، وإنشاء محور طريق على طول نهر دونج ناي لتعزيز تطوير المدن الكبرى الحديثة الواقعة على ضفاف النهر، وخلق الظروف للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة، وتقاسم حركة المرور وتقليل الضغط المروري على الطريق السريع الوطني 51.

ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 5,888 مليار دونج.

ويقدر إجمالي الاستثمار في مشروع بناء طريق هوونغ لو 2 بنحو 5,888.85 مليار دونج، ويستخدم ميزانية مقاطعة دونج ناي لتنفيذ التعويضات وتطهير الموقع بما يصل إلى نحو 573.54 مليار دونج.

هذا مشروع من المجموعة أ، مشروع المستوى الأول، يبلغ طوله حوالي 15.5 كم وعرض الطريق 60 مترًا وينقسم إلى 3 أقسام:

يبلغ طول القسم 1 من الطريق السريع الوطني 51 إلى جسر آن هوا 2 حوالي 1.98 كم، مع الاستثمار في ترقية نظام البنية التحتية الفنية الكامل ومقطع الطريق وفقًا للتخطيط، بعرض طريق يبلغ 60 مترًا (لا يشمل القسم من كم 0 + 000 إلى كم 0 + 350 والذي تم استثماره بالكامل).

يبلغ طول القسم 2 من جسر An Hoa 2 إلى جسر Vam Cai Sut حوالي 6.2 كم، ويتم الاستثمار فقط في وحدة واحدة من جسر An Hoa 2 ووحدة واحدة من جسر Vam Cai Sut، والباقي غير مستثمر (في مشروع جسر An Hoa - Huong Lo 2 وجسر طريق Long Hung - Phuoc Tan (المرحلة 1) تم منحه شهادة استثمار من قبل لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي إلى اتحاد التعاونيات الزراعية العامة في دونج ناي.

القسم 3 من جسر فام كاي سوت إلى الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي، بطول حوالي 7.5 كم، هو استثمار جديد في الطريق وفقًا لعرض الطريق المخطط له البالغ 60 مترًا.

يربط طريق Huong Lo 2 مدينة Ho Chi Minh - Long Thanh - طريق Dau Giay السريع. الصورة: هاك

يربط طريق Huong Lo 2 مدينة Ho Chi Minh - Long Thanh - طريق Dau Giay السريع. الصورة: هاك

ومن المتوقع أن تستمر فترة البناء من عام 2025 إلى عام 2028، مروراً بمنطقة تام فوك ومنطقة لونج هونغ وبلدية آن فوك في مقاطعة دونج ناي.

شركة دوناكوب للاستثمار في البنية التحتية المساهمة هي المستثمر الذي أعد تقرير دراسة جدوى المشروع.

ينقسم المشروع إلى مشروعين مكونين.

حيث يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار في مشروع المكون الأول - التعويض ودعم إعادة التوطين لطريق هوونغ لو 2 - حوالي 573.54 مليار دونج، من رأس مال الاستثمار العام لمقاطعة دونج ناي.

مشروع المكون 2 - يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار في بناء Huong Lo 2 حوالي 5،315.31 مليار دونج، مستثمرًا في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص، وعقد البناء والنقل (BT)، والدفع من ميزانية الدولة.

ويتم اختيار المستثمرين من خلال المزايدة لاختيار المستثمرين وفقا لأحكام قانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص والمزايدة.

ها آنه تشين

المصدر: https://laodong.vn/xa-hoi/dong-nai-trien-khai-nghi-quyet-mo-hon-15km-duong-ket-noi-cao-toc-tphcm-long-thanh-1620202.ldo


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

كاتدرائية نوتردام في مدينة هوشي منه مضاءة بشكل ساطع للترحيب بعيد الميلاد 2025
فتيات هانوي يرتدين ملابس جميلة في موسم عيد الميلاد
بعد العاصفة والفيضانات، تأمل قرية تيت أقحوان في جيا لاي ألا يكون هناك انقطاع للتيار الكهربائي لإنقاذ النباتات.
تكبدت عاصمة المشمش الأصفر في المنطقة الوسطى خسائر فادحة بعد الكوارث الطبيعية المزدوجة

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

مقهى دالات يشهد زيادة بنسبة 300٪ في عدد الزبائن لأن مالكه يلعب دور "فيلم فنون قتالية"

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج