(صحيفة دان تري) - عقب حلول رأس السنة القمرية الجديدة، عام الأفعى، أصدر رئيس الوزراء عدة توجيهات هامة لتسريع وتيرة إنشاء مشروع خط السكة الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب. وستستفيد من هذا الخط عدد من المحافظات والمدن التي سيمر بها مستقبلاً، بما فيها ها نام .
لا يقتصر الأمر على استكمال شبكة السكك الحديدية فحسب، بل يشمل أيضاً أنظمة النقل البري والجوي في المقاطعة الواقعة جنوب هانوي ، مما يجعل التواصل مع بقية أنحاء البلاد أسهل.
يتم تحديث خريطة حركة المرور يومياً.
منذ ما قبل رأس السنة القمرية، يعمل مئات المهندسين والعمال ليل نهار في موقع بناء تقاطع فو ثو (مقاطعة ها نام) بهدف تقليص مدة الإنشاء. وقد انتهى المشروع حاليًا من إنشاء الطرق الفرعية على جانبي الطريق السريع، ويجري العمل على إنشاء النفق السفلي، والمتوقع إنجازه في أغسطس، أي قبل أربعة أشهر من الموعد المحدد.

بعد حوالي 20 شهرًا من البناء، أصبح تقاطع فو ثو الآن مكتملًا بشكل أساسي (صورة: نغوك ديب).
يُعدّ هذا التقاطع أحد خمسة تقاطعات على امتداد الطريق السريع بين الشمال والجنوب المارّ بمقاطعة هانام، وهو أكبر تقاطع عند المدخل الجنوبي لهانوي. باستثمار إجمالي يقارب 1.4 تريليون دونغ فيتنامي وتصميم عصري من ثلاثة مستويات، سيساهم المشروع في ربط الطريق السريع بين الشمال والجنوب بالطريق الدائري الخامس لمنطقة العاصمة. وعند اكتماله، سيُشكّل إضافةً نوعيةً للبنية التحتية للنقل في المنطقة بأكملها.
بالإضافة إلى ذلك، يقترح قسم الطريق السريع فاب فان - كاو جي تعديلًا تخطيطيًا، مما يزيد من حجمه إلى 10-12 حارة (سيحتوي قسم فاب فان - الطريق الدائري 4 على 12 حارة، وسيحتوي قسم الطريق الدائري 4 - فو ثو على 10 حارات).

تتصل طرق النقل الرئيسية مباشرة بالمنطقة الحضرية لمدينة صن أوربان (صورة: نغوك ديب).
انطلاقاً من تقاطع فو ثو مع الطريق الدائري الخامس، يمكن للسكان الوصول إلى طريق ديان بيان فو للوصول إلى مدينة صن أوربان سيتي ها نام، وهي منطقة حضرية منتجعية تمتد على مساحة 420 هكتاراً وتضم "1001 مرفقاً" أنشأتها مجموعة صن في مدينة فو لي. وقد اكتملت المرحلة الأولى من الطريق، بعرض 68 متراً، من حيث التوسعة ورصف الأسفلت وزراعة الأشجار، بالتوازي مع التقدم السريع في بناء مجمع الشقق السكنية الشاهقة والمجمعات السكنية منخفضة الارتفاع.
"يقع مشروع صن أوربان سيتي بين طريقين رئيسيين، هما الطريق الوطني السريع 1A وطريق فاب فان - كاو جي - نينه بينه السريع، ما يجعله يستفيد استفادة كاملة من شبكة النقل المتطورة في المنطقة. ومع اكتمال البنية التحتية للنقل، لن تشكل المسافة البالغة 50 كيلومتراً إلى هانوي عائقاً أمام السكان الراغبين في العيش في بيئة خضراء على طراز المنتجعات مع جميع وسائل الراحة"، هذا ما صرّح به السيد هوانغ تونغ آنه، من شركة فور هوم العقارية المساهمة.

توفر مدينة صن أوربان في فو لي، ها نام، وصلات مريحة إلى هانوي وبقية أنحاء البلاد عبر وسائل النقل المختلفة (صورة: صن بروبرتي).
يستفيد السكان من سلسلة من المشاريع المستقبلية.
بحسب شركة DKRA للاستشارات، من المتوقع أن يشهد سوق العقارات في عام 2025 انتعاشاً ملحوظاً. ومن المتوقع أن يزداد المعروض في معظم القطاعات والمناطق بفضل الدعم الذي توفره السياسات القانونية وتطوير البنية التحتية للنقل. وتُعدّ منطقة ها نام من أبرز المناطق الواعدة في السوق، مستفيدةً من هذا التطور في البنية التحتية.
بالإضافة إلى الاستفادة من مشاريع النقل الحالية، سيتمتع سكان مدينة صن أوربان في المستقبل بمجموعة كاملة من خيارات النقل مع مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب الذي تروج له الحكومة والمطار الثاني في منطقة العاصمة (المتوقع أن يقع في فو زوين - أونغ هوا).

سيكون خط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب قوة دافعة للتنمية الاقتصادية في ها نام (صورة توضيحية بواسطة الذكاء الاصطناعي).
عندما يبدأ تشغيل خط القطار فائق السرعة، سيُحدث نقلة نوعية، إذ سيُقلّص زمن الرحلة من هانوي (محطة نغوك هوي) إلى ها نام (محطة فو لي) إلى حوالي 8 دقائق فقط. ووفقًا لوزارة النقل، فقد تم تحديد مراحل التقدم لمشروع خط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب، ومن المتوقع أن تبدأ أعمال إزالة الأراضي في عام 2025. كما كلف رئيس الوزراء عددًا من الشركات الخاصة، مثل ثاكو وهوا فات، بإجراء أبحاث حول تكنولوجيا الإنتاج.
وفي الوقت نفسه، من المخطط أن يربط المطار الثاني في منطقة العاصمة الطريق السريع فاب فان - كاو جي، والطريق الوطني السريع 1A، وخط السكة الحديد عالي السرعة بين الشمال والجنوب، وخط السكة الحديد الموحد بين الشمال والجنوب... مما يفتح آفاقاً تنموية قوية للجزء الجنوبي من هانوي.

تم تخطيط مشروع مدينة صن أوربان بدقة مع وجود مساحات خضراء وفيرة (صورة: صن بروبرتي).
لتعزيز تجربة سكان هانوي في كل عطلة نهاية أسبوع، تخطط مجموعة صن لإجراء دراسة وتنفيذ خدمة قطار سياحي مخصصة من محطة هانغ كو (هانوي) إلى محطة فو لي (هانام). سيستمتع السياح في كل رحلة بالتعرف على تاريخ المنطقة وثقافتها وتراثها ومناظرها الطبيعية ومأكولاتها المحلية، وخاصة فرصة استكشاف منطقة جبل دوي ونهر تشاو من خلال نظام "1001 مرفق" في منتجع صن أوربان سيتي هانام.

بفضل تحسين البنية التحتية للنقل، سيستفيد سكان مدينة صن أوربان بشكل كبير (صورة: صن بروبرتي).
سيتم تطوير الطرق الرئيسية التي تمر عبر مدينة صن أوربان، مثل لي كونغ ثانه، وديان بيان فو، وفوه نغوين جياب، بشكل شامل، مكملةً بذلك الطرق التي أنشأتها المحافظة لربط المنتجات السياحية المتعلقة بالمهرجانات والسياحة الروحية والآثار التاريخية والثقافية لمحافظة ها نام، التي تُعد وجهة ثقافية محلية رائدة عالميًا. يُهيئ هذا التطوير ظروفًا مواتية لمدينة صن أوربان لجذب السياح إلى ها نام، مما يزيد من قيمة عقاراتها.
المصدر: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/dot-pha-giao-thong-nang-tam-do-thi-nghi-duong-sun-group-tai-ha-nam-20250212164252511.htm






تعليق (0)