خيارات مرنة لإعادة تأهيل نظام النقل.

بعد إزالة الأنقاض لضمان انسيابية حركة المرور، اقترحت إدارة الإنشاءات في مدينة دا نانغ عدة خطط للإصلاح والترميم لمعالجة الأضرار الناجمة عن الفيضانات في مجموعات مختلفة من الطرق والمناطق المنخفضة، بهدف الاستخدام الفعال وطويل الأمد.

إزالة الأنقاض الناتجة عن الانهيارات الأرضية على الطريق السريع الوطني 14B، في الجزء الذي يمر عبر بلدة بن جيانغ. الصورة: كونغ تو

تسببت الأمطار الغزيرة التي هطلت من أواخر أكتوبر إلى أوائل ديسمبر 2025 في أضرار جسيمة للبنية التحتية للنقل في المدينة، حيث تجاوزت الخسائر الإجمالية المقدرة 250 مليار دونغ فيتنامي (باستثناء الطرق التي تديرها منطقة إدارة الطرق الثالثة وسلطات مستوى البلدية).

تشهد بعض الطرق المؤدية إلى المناطق الجبلية انهيارات أرضية، وتتطلب الانهيارات المتكررة وقتاً طويلاً للمعالجة، لا سيما في نهاية الطرق، مثل الطرق الإقليمية (DT) 601 وDT 606. على سبيل المثال، فإن التضاريس في نهاية الطريق DT 606 (في بلدية هونغ سون) على شكل حرف U، مع وجود سدود على كلا الجانبين، مما يجعل من الضروري قطع مسافة كبيرة لإزالة ونقل حطام الانهيار الأرضي.

بحسب نغوين ها نام ، مدير إدارة الإنشاءات، تواصل الإدارة توجيه الوحدات الإدارية لإزالة الانهيارات الأرضية، وتسليك قنوات الصرف، وتنظيف أسطح الطرق، وتدعيم المنشآت لضمان انسيابية حركة المرور مؤقتًا في المواقع المتضررة بشدة. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك وضع الحواجز الحجرية وملء دعامة جسر كا دا بالحصى عند الكيلومتر 85+095 على الطريق الوطني 24C في بلديتي ترا لين وترا تان؛ وتركيب عبّارات مؤقتة عند الكيلومتر 82+500 على الطريق الوطني 40B (بلدية ترا تان). كما قامت الوحدات الإدارية بحفر وتوسيع السد الترابي على المنحدر الإيجابي للطريق الوطني 14D عند الكيلومتر 24+950 (بلدية بن جيانغ)، وعلى المنحدر الإيجابي للطريق الإقليمي 606 عند الكيلومترين 23+450 (بلدية تاي جيانغ) و44+420 (بلدية هونغ سون).

يجري وضع حواجز حجرية واستخدام الحصى المكسر لتقوية الطريق المؤدي إلى جسر كا دا، الذي تضرر جراء انهيار أرضي، وذلك لتخفيف الازدحام المروري على الطريق الوطني السريع 24C. الصورة: كونغ تو

إلى جانب ضمان انسيابية حركة المرور، تواصل السلطات المختصة مراجعة وتطوير خطط إصلاح واستعادة البنية التحتية للطرق لتقديمها إلى لجنة الشعب بالمدينة لإصدار أوامر بناء طارئة لمعالجة عواقب الكوارث الطبيعية على وجه السرعة.

تبلغ التكلفة التقديرية لتنفيذ مشاريع الطوارئ ما يزيد عن 220 مليار دونغ فيتنامي. ومن هذا المبلغ، تم تخصيص 66 مليار دونغ فيتنامي للطرق السريعة الوطنية 24C و40B و14G و14B و14D؛ و142 مليار دونغ فيتنامي للطرق الإقليمية DT601 وDT605 وDT606 وDT607 وDT607B وDT609 وDT611 وDT614 وDT615 وDT615B ودوار تام هيب؛ و12 مليار دونغ فيتنامي لطرق أخرى (مثل طريق هوانغ سا وطريق نهو نغويت).

صرح السيد نغوين فان سي، نائب المدير العام لشركة كوانغ نام للنقل والإنشاءات المساهمة، بأن الشركة خصصت بشكل استباقي أموالاً لتنفيذ المرحلة الأولى من معالجة الازدحام المروري وإدارته على الطرق الخاضعة لإدارتها وصيانتها الدورية، مثل الطرق السريعة الوطنية 14B و14D (باستثناء الطريق السريع الوطني 14E، الذي تم تسليمه بالفعل إلى مجلس إدارة المشروع 4 للتجديد والتطوير)، والطرق الإقليمية 611 و611B و612 و614. وستقوم الشركة، من الآن وحتى نهاية ديسمبر، بإزالة جميع الأتربة والصخور والأشجار المتبقية على سطح الطريق لضمان انسيابية حركة المرور.

إزالة مخلفات الانهيار الأرضي لاستعادة انسيابية حركة المرور على الجزء شبه النهائي من الطريق الإقليمي رقم 606 عبر بلدة هونغ سون. الصورة: إدارة الإنشاءات.

بعد معالجة مشاكل المرور، قامت إدارة الإنشاءات بإجراء مسوحات، ووضع خطط لإعادة تأهيل البنية التحتية للطرق، وتحديد التكلفة الإجمالية لتكون بمثابة الأساس لتقديم طلب لإصدار أمر بناء طارئ.

بمجرد إصدار الأمر، ستقوم السلطات المختصة بتنفيذه، مما يضمن إنجاز المشاريع في أسرع وقت ممكن، واستقرار البنية التحتية للنقل وتسهيل حركة المرور خلال نهاية العام ورأس السنة القمرية (عام الحصان).

اقترحت إدارة الإنشاءات أن تقوم لجنة الشعب بالمدينة بتكليف الإدارة بإدراج ست مناطق منخفضة محلية صغيرة النطاق على الطرق الإقليمية DT611 وDT615 وDT615B في قائمة مشاريع إصلاح الطرق غير الروتينية لعام 2026. ويمكن استبدال هذه المناطق بعبارات صندوقية أو جسور صغيرة لمنع الفيضانات.

فيما يتعلق بنظام الطرق على مستوى المقاطعة (الذي تديره حاليًا البلدية) والطرق الأخرى التي تديرها البلدية، ستواصل الإدارة مراجعة الوضع والعمل مع السلطات المحلية، مع الأخذ في الاعتبار التعديلات على تخطيط البلدية لتكون بمثابة أساس لاقتراح سياسات استثمارية لتحديث وتجديد العبارات، إلى جانب بناء جسور دائمة لتحل محل الجسور المعلقة، وإعداد تقرير للجنة الشعبية بالمدينة.

المصدر: https://baodanang.vn/linh-hoat-phuong-an-khoi-phuc-he-thong-giao-thong-3314607.html