مشروع طريق خان سون - خان فينه بين المناطق: إتمام تطهير الموقع على وجه السرعة

في صباح يوم 7 مايو، في بلدية ثانه سون (منطقة خانه سون)، قاد السيد نجوين خاك توان - نائب السكرتير الدائم للجنة الحزب الإقليمية، رئيس مجلس الشعب الإقليمي، سكرتير لجنة الحزب في وكالات الحزب الإقليمية، وفدًا عاملًا لتفقد تقدم مشروع طريق المرور من الطريق السريع الوطني 27C إلى الطريق الإقليمي DT.656، الذي يربط مقاطعة خانه هوا مع لام دونج ونينه ثوان (المختصر باسم مشروع طريق خانه سون - خانه فينه الإقليمي).

جهود لتسريع التقدم

وبحسب تقرير مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإقليمي في البناء الزراعي والنقل (مستثمر المشروع)، يبلغ طول الطريق حوالي 57 كم، ويبلغ طول القسم المار عبر منطقة خانه فينه 12 كم (نقطة البداية في بلدية سونغ كاو)، ويبلغ طول القسم المار عبر منطقة خانه سون 45 كم (نقطة النهاية في بلدية ثانه سون). ويبلغ إجمالي الاستثمارات أكثر من 1,929 مليار دونج، بما في ذلك أكثر من 1,809 مليار دونج للبناء والتركيب وأكثر من 120 مليار دونج للتعويضات ودعم إعادة التوطين.

نائب الأمين الدائم للجنة الحزب الإقليمية   استمع نجوين خاك توان إلى تقرير ممثل المستثمر حول تقدم مشروع الطريق الإقليمي خان سون - خان فينه.

وتركز وحدات البناء حالياً على التنفيذ في المناطق التي تتوفر فيها الأراضي. على وجه التحديد، بالنسبة للجزء الأول الذي يبلغ طوله 12 كم، قام المقاول بتطهير الأرض ودعم الأشخاص لتفكيك الهياكل والمصانع في مواقع بناء جسر Suoi Lau (كم 6 + 850) والجسر رقم 1 (كم 7 + 100)، ومن المتوقع أن يبدأ البناء في 11 مايو. بالنسبة لمشاريع الصرف الصحي، يقوم المقاول بجمع المواد وبناء طرق الخدمة لبناء 5 مواقع صرف صحي على الطريق. بالنسبة للجزء الثالث، الذي يبلغ طوله حوالي 15 كيلومترًا، تقوم وحدة البناء ببناء جسر كو روا، ومعالجة الإطارات الحديدية، وصب العوارض، وأرضيات الجسر، وحفر الأكوام المثقوبة؛ في يوم 11 مايو سيتم تنفيذ أعمال بناء العمودين T1 وT2 في وقت واحد. أما بالنسبة للمقطع الثاني بطول 30 كيلومتراً، والذي يمر بمنطقة غابات طبيعية ذات تضاريس وعرة، فإن المستثمر بصدد استكمال إجراءات تحويل غرض الاستخدام الغابي إلى التنفيذ.

قال السيد فام فان هوا - نائب مدير مجلس إدارة الاستثمار والبناء للأعمال الزراعية والنقل الإقليمي، إن القسم الأول يتم ترقيته بشكل أساسي على أساس الطريق القديم، لذلك عندما يتوفر الموقع، سيتم تنفيذ البناء في وقت واحد، والسعي لإكماله في الربع الثاني من عام 2026. سيتم الانتهاء من جسر كو روا وحده قبل أكتوبر 2025. تم نشر جسر سووي لاو والجسر رقم 1 والجسر رقم 13 في مايو وتم الانتهاء منه بحلول نهاية هذا العام. ومن المتوقع الانتهاء من القسم الثالث في الربع الثالث من عام 2027، في حال تسليم الموقع في الربع الثالث من عام 2025.

بحلول 19 يونيو، سيتم الانتهاء من تطهير الموقع.

قام نائب السكرتير الدائم للجنة الحزب الإقليمية نجوين خاك توان بتفقد نهاية الطريق في بلدية ثانه سون، منطقة خانه سون.

خلال التفتيش، قال ممثل المستثمر إن أعمال تطهير الموقع أحرزت تقدمًا كبيرًا منذ التفتيش الميداني الذي أجراه نائب السكرتير الدائم للجنة الحزب الإقليمية نجوين خاك توان في 18 أبريل. أصدرت اللجان الشعبية في مقاطعتي خان سون وخان فينه خططًا وأعلنت عن استرداد الأراضي ونشرت نتائج التقييم ووافقت على أسعار الأراضي. واتفقت الأطراف المعنية على خطة لاستكمال تطهير الموقع وتسليم الأرض قبل 19 يونيو/حزيران؛ استكمال الإجراءات الخاصة بتحويل أغراض استخدام الغابات، وطرح المنتجات الغابوية في المزاد العلني، وتسليم الأراضي قبل السادس من يوليو/تموز؛ وفي الوقت نفسه، ينبغي إكمال نقل البنية التحتية التقنية قبل 17 يونيو/حزيران.

إنشاء جسر كو روا (القسم 3) في منطقة خانه سون.

بالنسبة للقسم الأول، هناك إجمالي 638 قطعة أرض متأثرة (منها 98 قطعة أرض في بلدية سونغ كاو و540 قطعة أرض في بلدية خانه فو). أتم مركز تنمية صندوق أراضي مقاطعة خان فينه قياس 25.18 هكتارًا من الأراضي، وتم تسليم 10.89 هكتارًا منها من الأراضي العامة. بلغت أعمال الجرد 583/638 قطعة أرض (91.37%). يحتوي القسم 3 على 805 قطعة أرض متأثرة، تقع في بلديات منطقة خانه سون، بما في ذلك: سون هييب (64 قطعة أرض)، وسون بينه (210 قطعة أرض)، وسون لام (266 قطعة أرض)، وثانه سون (265 قطعة أرض). انتهت منطقة خانه سون من قياس مساحة 30.85 هكتارًا، منها 14.53 هكتارًا من الأراضي التي تديرها الدولة. بلغ عدد القطع التي تم إحصاؤها 743/805 (92.29%).

وبحسب تقرير مجلس إدارة مشروع الاستثمار الزراعي والنقل الإقليمي، تم حتى الآن إكمال جرد وإحصائيات الأصول على الأراضي بشكل أساسي، حيث لم يتبق سوى 117 قطعة أرض ليتم جردها كملاك غائبين. وفي الفترة المقبلة، ستعمل المحليتان في آن واحد على إنشاء وتقييم خطط التعويض والدعم وإعادة التوطين، وتنظيم النشر العام وجمع الآراء العامة. ومن المتوقع أن يصدر قبل 16 يونيو/حزيران قرار بالموافقة على المخطط واستعادة الأراضي، ودفع التعويضات للأسر بحلول 19 يونيو/حزيران.

أما فيما يتعلق بالقسم الثاني فقد قامت الهيئة المتخصصة بإتمام المسح الغابي. ومن المتوقع أن يقدم مجلس إدارة مشروع الاستثمار الزراعي والنقل الإقليمي الملف الخاص بتحويل أغراض الغابات إلى وزارة الزراعة والبيئة في 8 مايو/أيار. وإذا سارت الأمور حسب الجدول الزمني المقرر، فسوف يتم الانتهاء من مزاد المنتجات الغابوية بحلول السادس من يوليو/تموز، وسيتم تسليم الموقع إلى وحدة البناء.

بعد الاستماع إلى التقرير، طلب نائب السكرتير الدائم للجنة الحزب الإقليمية نجوين خاك توان من اللجان الشعبية في منطقتي خان سون وخان فينه توجيه مراكز تطوير صندوق الأراضي والوكالات المتخصصة لإكمال أعمال تطهير الموقع بشكل عاجل بحلول 19 يونيو، وفقًا للخطة المتفق عليها. وفي الوقت نفسه، يوصى بأن تقوم الإدارات والفروع ذات الصلة بالتنسيق مع مجلس إدارة المشاريع الإقليمية للاستثمار في بناء الأعمال الزراعية والنقل لتقييم الخطة والميزانية اللازمة لنقل البنية التحتية الفنية المتضررة في أسرع وقت ممكن، وخلق الظروف لتسريع تقدم البناء، وضمان إكمال المشروع في الموعد المحدد.

فان كي

في صباح يوم 7 مايو، أثناء رحلة عمل لتفقد تقدم مشروع طريق المرور من الطريق السريع الوطني 27C إلى الطريق الإقليمي DT.656 في مقاطعة خانه هوا - الذي يربط بين مقاطعة لام دونج ومقاطعة نينه ثوان، أجرى السيد نجوين خاك توان - نائب السكرتير الدائم للجنة الحزب الإقليمية، رئيس مجلس الشعب الإقليمي، سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية للوكالات الحزبية، والوفد العامل مسحًا ميدانيًا وقاموا بتقييم الاتصال بين المناطق للمشروع.

من خلال المسح، طلب نائب السكرتير الدائم للجنة الحزب الإقليمية نجوين خاك توان من الوحدات ذات الصلة استكمال الإجراءات وإعداد الوثائق بشكل عاجل لتنفيذ مشروع خزان سونغ كان (مدينة كام رانه) لتوفير المياه للتنمية الصناعية والزراعية في منطقة كام رانه. وفي الوقت نفسه، بحث خطة توفير المياه من الخزانات الكبيرة في المنطقة المجاورة لخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة خان هوا بعد الاندماج.

مشروع الطريق الإقليمي خان سون - خان فينه هو طريق جبلي من الدرجة الثالثة، بسرعة تصميمية تبلغ 60 كم / ساعة (القسم عبر التضاريس الصعبة له سرعة تصميمية تبلغ 40 كم / ساعة). ينقسم المشروع إلى 3 أقسام، بما في ذلك تطوير وتوسعة الطريق القديم للقسم الأول (بطول 12 كم) والقسم الثالث (بطول حوالي 15 كم)؛ إنشاء القسم الثاني الجديد (بطول 30 كم) الذي يمر عبر منطقة الغابات الطبيعية والغابات ذات الاستخدام الخاص والتضاريس الجبلية المرتفعة والوعرة.

المصدر: https://baokhanhhoa.vn/tin-noi-bat-trang-chu/202505/du-an-duong-lien-vung-khanh-son-khanh-vinh-khan-truong-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-3c1710e/