وتوقعت وزارة الإنشاءات هطول أمطار غزيرة بشكل استثنائي في المنطقة الوسطى، وأصدرت توجيهات عاجلة

(تشينفو.فن) - مع توقعات بهطول أمطار غزيرة بشكل استثنائي، تزيد عن 500 ملم في بعض الأماكن في المنطقة من كوانج تري إلى كوانج نجاي، طلبت وزارة البناء من الوحدات والمحليات إعداد خطط استباقية للوقاية من الكوارث الطبيعية ومكافحتها، وضمان سلامة الأشخاص وأعمال البنية التحتية.

وتوجه إدارة الطرق في فيتنام وحداتها التابعة لتفقد ومراجعة ونشر خطط ضمان السلامة على الطرق السريعة الوطنية الخاضعة لإدارتها.

أرسلت وزارة البناء للتو وثيقة إلى وحداتها التابعة وقسم البناء في مقاطعات ومدن كوانج تري، وثوا ثين هوي، ودا نانج، وكوانج نجاي بشأن الاستجابة الاستباقية للفيضانات.

وفقًا لنشرة توقعات المركز الوطني للأرصاد الجوية والهيدرولوجيا، من الآن وحتى ظهر يوم 18 أكتوبر، ستشهد المنطقة الممتدة من كوانغ تري إلى كوانغ نجاي أمطارًا من متوسطة إلى غزيرة، تتراوح كميتها بين 70 و150 ملم، مع تجاوزها 350 ملم في بعض المناطق؛ وفي مدينة هوي وحدها، ستشهد بعض المناطق أكثر من 500 ملم. يُحذر من خطر هطول أمطار غزيرة تتجاوز شدتها 200 ملم لمدة 3 ساعات.

من ظهر يوم 18 أكتوبر إلى ظهر يوم 19 أكتوبر، سيستمر هطول أمطار غزيرة إلى متوسطة، بمعدل أمطار عام يتراوح بين 50 و100 ملم، وفي بعض المناطق يتجاوز 150 ملم. ومن المرجح أن تستمر هذه الأمطار الغزيرة لفترة طويلة، مما يُنذر بخطر حدوث فيضانات في المناطق المنخفضة والمناطق الحضرية والمناطق الصناعية، وفيضانات مفاجئة في الأنهار والجداول الصغيرة، وانهيارات أرضية في المناطق الجبلية.

للاستجابة الاستباقية والحد من الأضرار التي تلحق بالأشخاص والممتلكات، تُلزم وزارة الإنشاءات الجهات والوحدات المعنية في هذا القطاع، كلٌّ حسب مهامه ووظائفه، بالتفتيش العاجل والحثّ على تنفيذ أعمال الوقاية من الكوارث والسيطرة عليها والإنقاذ بسرعة وفعالية. ويتعيّن على الوحدات مراجعة الخطط وتنفيذها لضمان سلامة المرور وأعمال البنية التحتية عند وقوع الكوارث الطبيعية، مع تجنب السلبية والمفاجأة.

إصلاح الانهيارات الأرضية والانفصالات في الوقت المناسب

فيما يتعلق بقطاع المرور، طلبت الوزارة من إدارة الطرق في فيتنام توجيه الوحدات التابعة لها لتفقد ومراجعة وتنفيذ خطط لضمان السلامة على الطرق السريعة الوطنية الخاضعة لإدارتها. كما طلبت من الإدارة إصلاح الانهيارات الأرضية وانقطاعات الطرق في الوقت المناسب لضمان انسيابية حركة المرور، وخاصةً على الطرق الرئيسية ومحاور المرور الرئيسية.

على مناطق إدارة الطرق التنسيق مع إدارة الإنشاءات والسلطات المحلية لتنظيم نوبات العمل، وتوجيه حركة المرور، ووضع اللافتات والحواجز في المناطق التي غمرتها الفيضانات، والأنفاق المتدفقة، والطرق المكسورة، والانهيارات الأرضية. يُمنع منعًا باتًا دخول الأشخاص والمركبات إلى المناطق الخطرة.

في قطاع السكك الحديدية، يجب على هيئة السكك الحديدية في فيتنام وشركة السكك الحديدية في فيتنام تنفيذ دوريات ونقاط حراسة صارمة في الأعمال والمواقع الرئيسية مثل الجسور والطرق الضعيفة والمناطق المعرضة للفيضانات والممرات شديدة الانحدار المعرضة للفيضانات المفاجئة والانهيارات الأرضية.

وتحتاج الوحدات إلى إعداد الوسائل والمواد والمعدات والموارد البشرية للتغلب على عواقب الفيضانات وضمان إخلاء الطريق في أسرع وقت ممكن؛ وفي الوقت نفسه، لديها خطط لإيقاف القطارات، وتمديد القطارات، وزيادة القطارات، ونقل الركاب عند حدوث فيضانات أو انهيارات أرضية.

بالنسبة للقطاعات البحرية والممرات المائية الداخلية، يتعين على إدارة الشؤون البحرية الفيتنامية وإدارة الممرات المائية الفيتنامية توجيه وحدات الإدارة والصيانة لمراقبة النشرات الجوية عن كثب، وتطوير خطط استباقية لضمان السلامة أو استعادة العوامات والإشارات والحفاظ عليها عند حدوث فيضانات.

وبمجرد استقرار الأحوال الجوية، من الضروري إعادة نشر أنظمة العوامات والإشارات بشكل عاجل وتنفيذ خطط منع الاصطدام في الجسور الرئيسية.

وفي قطاع الطيران، يتعين على هيئة الطيران المدني في فيتنام ومؤسسة إدارة الحركة الجوية في فيتنام تعزيز عمليات التفتيش في المطارات والمحطات وأنظمة الاتصالات وعمليات الطيران للتعامل مع الحوادث على الفور.

تعديل جداول الرحلات بشكل استباقي عندما يكون الطقس سيئًا

يتعين على شركات الطيران مراقبة تطورات الطقس عن كثب وتعديل جداول الرحلات والطرق ومحطات الوصول بشكل استباقي لضمان السلامة المطلقة لعمليات الطيران في ظل الظروف الجوية السيئة.

تُكلف إدارة الاقتصاد وإدارة الاستثمار في البناء بتوجيه مجالس إدارة المشاريع والمستثمرين ومقاولي البناء لتطبيق التدابير الصارمة لضمان السلامة أثناء البناء ومنع الانهيارات الأرضية خلال موسم الأمطار والفيضانات؛ والاستجابة بشكل استباقي وإعداد الظروف للتغلب على حوادث البناء، وضمان حركة المرور السلسة على الطرق قيد الإنشاء والتشغيل.

يجب على إدارات البناء في المحافظات والمدن في المناطق المتضررة من الفيضانات التنسيق بشكل وثيق مع السلطات المحلية والقطاعات ومنطقة إدارة الطرق والوحدات التي تدير وتصون الطرق والسكك الحديدية والمجاري المائية للتغلب على الحوادث الناجمة عن الفيضانات؛ وتحويل حركة المرور وضمانها على الطرق الخاضعة لإدارتها؛ والتنسيق مع صناعة السكك الحديدية في إدارة النقل، وزيادة الرسوم، ونقل الركاب والبضائع عند الضرورة.

يجب على الوكالات والوحدات تنظيم العمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وتقديم تقارير منتظمة إلى اللجنة التوجيهية للوقاية من الكوارث الطبيعية والبحث والإنقاذ التابعة لوزارة البناء.

العلاج الطبيعي

المصدر: https://baochinhphu.vn/du-bao-mua-dac-biet-lon-tai-khu-vuc-mien-trung-bo-xay-dung-chi-dao-khan-102251017150114642.htm