وتشير التوقعات إلى أن مطاري فان دون وكات بي سوف يتأثران بشكل مباشر بالعاصفة رقم 11.

وفقًا لهيئة الطيران المدني في فيتنام، من المتوقع أن تتأثر المطارات بشكل مباشر بالعاصفة رقم 11، بما في ذلك مطارا فان دون وكات بي الدوليان. بالإضافة إلى ذلك، يُجري مطار نوي باي الدولي ومطارات ثو شوان وفينه ودين بيان تحديثًا استباقيًا للمعلومات واتخاذ الاحتياطات اللازمة في حال تطور العاصفة بشكل غير طبيعي.

مطار كات بي الدولي. الصورة: لام خانه/VNA

للاستجابة بشكل استباقي للعاصفة، وضمان سلامة الرحلات الجوية والأشخاص والممتلكات في المطارات، وتقليل التأثيرات السلبية على العمليات الجوية، تطلب هيئة الطيران المدني في فيتنام من الوكالات والوحدات أن تكون في الخدمة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.

في مطار فان دون الدولي والمطارات التابعة لشركة مطارات فيتنام (ACV) الواقعة في المنطقة المتضررة من العاصفة رقم 11، طلبت هيئة الطيران المدني في فيتنام من ACV رئاسة والتنسيق مع الوكالات والوحدات ذات الصلة لتفقد نظام البنية التحتية للمطار ونظام الاتصالات ... للكشف عن الأضرار (إن وجدت) ومعالجتها على الفور لضمان سلامة الأعمال والمحطات وضمان سلامة العمليات في المطارات.

وتقوم الهيئات والوحدات بنشر خطط لمنع الأمطار والعواصف، وتدابير لمنع الفيضانات، وتنقية تدفقات المياه في المطارات، وحماية الأعمال والمركبات والمعدات في المطارات، وتقليل الأضرار الناجمة عن الأمطار والعواصف، وتحقيق الاستقرار السريع لجميع أنشطة الطيران لخدمة احتياجات الركاب.

بالنسبة للمطارات قيد الإنشاء، مثل مطار كات بي الدولي ومطار فينه، تُلزم هيئة الطيران المدني في فيتنام المستثمرين بالطلب من المقاولين البدء فورًا في أعمال الاستجابة للعواصف؛ وتحديد نقاط توقف فنية لإيقاف البناء وفقًا لتطورات العاصفة؛ وتهيئة الظروف اللازمة لإصلاح حوادث البناء على الفور، وضمان السلامة، والحد من الأضرار الناجمة عن العواصف. وفي الوقت نفسه، تنظيم مناوبة على مدار الساعة، وتحديث المعلومات الجوية بشكل استباقي لاقتراح خطط استغلال مناسبة وآمنة في الوقت المناسب.

وأشارت هيئة الطيران المدني في فيتنام أيضًا إلى أنه بعد أن تضعف العاصفة وتصل إلى اليابسة، هناك خطر هطول أمطار بعد العاصفة.

وفيما يتعلق بمؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM)، طلبت هيئة الطيران المدني في فيتنام من VATM توجيه مقدمي خدمات الأرصاد الجوية للطيران لتعزيز عمل ضمان جودة المعلومات الجوية؛ ومراقبة الوضع الجوي بشكل مستمر في منطقة المسؤولية، وتحديث التوقعات والتحذيرات؛ وتوفير معلومات المراقبة والتنبؤ والتحذيرات في الوقت المناسب وبشكل كامل للمستخدمين.

بالنسبة لشركات الطيران ومقدمي خدمات سلامة الطيران، تطلب هيئة الطيران المدني في فيتنام من الوحدات تعزيز التنسيق؛ ومراقبة تطورات العاصفة رقم 11 عن كثب لوضع خطط لتعديل خطط الطيران أو تغيير جداول الرحلات وفقًا لذلك وضمان سلامة عمليات الطيران.

بالإضافة إلى ذلك، يجب على الوكالات والوحدات تحديث المعلومات الجوية بالكامل من مرافق الأرصاد الجوية للطيران ذات الصلة، وبناءً على الوضع الفعلي، نشر إجراءات الاستجابة اللازمة لتقليل التأثيرات على العمليات، وضمان سلامة الرحلات الجوية، وحماية الأشخاص وممتلكات الوحدة من الكوارث الطبيعية.

بالنسبة لهيئة المطار الشمالي، تطلب الهيئة من هيئة المطار الإشراف على تنفيذ محتويات الاستجابة في المطارات ذات الصلة؛ وضمان التواصل السلس مع لجنة القيادة للوقاية من الكوارث الطبيعية والبحث والإنقاذ التابعة لهيئة الطيران المدني في فيتنام والوكالات والوحدات ذات الصلة في نطاق المسؤولية عن نشر الاستجابة في جميع المواقف.

المصدر: https://baotintuc.vn/xa-hoi/du-bao-san-bay-van-don-cat-bi-se-bi-anh-huong-truc-tiep-boi-bao-so-11-20251005120009413.htm