بعد الإعلان عن عشر جولات سياحية إلى خليج باي تو لونغ وثلاث جولات تربط بين خليجي هالونغ وباي تو لونغ، افتتحت مقاطعة كوانغ نينه رسميًا في 29 مارس 2025 جولات إلى خليج باي تو لونغ. يُظهر هذا الحدث المهم جهود كوانغ نينه في استغلال الإمكانات السياحية لخليج باي تو لونغ.
وفقًا للقرار رقم 2119/QD-UBND المؤرخ 19 يوليو 2024 للجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نينه، ستأخذ 10 رحلات في خليج باي تو لونج الزوار لاستكشاف المعالم الشهيرة مثل: جزيرة تاي هوي، كهف نها ترو، كهف فات كو، حديقة هون شيب، قرية لاو فونج للصيد، شاطئ كاي ليم، جزيرة مينه تشاو، جزيرة نجوك فونج، جزيرة كوان لان... كل رحلة تجلب تجارب مختلفة، من الاستمتاع بالمناظر الطبيعية المهيبة إلى التعرف على الحياة الثقافية للصيادين المحليين.
تقع العديد من الوجهات المدرجة في برامج الرحلات المنشورة ضمن نطاق منتزه باي تو لونغ الوطني. ولتهيئتها لاستقبال الزوار، والتحضير لإطلاق جولات سياحية داخل المنتزه، مع ضمان الامتثال للأنظمة القانونية والحفاظ على المناظر الطبيعية والتنوع البيولوجي، كثّف مجلس إدارة منتزه باي تو لونغ الوطني التنسيق مع الجهات والوحدات المعنية لتهيئة الظروف لاستقبال الزوار.
وبناءً على ذلك، قامت هيئة إدارة الحديقة الوطنية بالتنسيق مع شركة Viettel Quang Ninh لنشر البنية التحتية للاتصالات لتغطية جميع نقاط إشارة الاتصالات داخل الحديقة لتسهيل إدارة حماية الموارد، والسيطرة على الأنشطة السياحية المستقبلية وخاصة تجربة الزوار السلسة على الشبكات الاجتماعية أثناء الزيارة والتجربة؛ كما تم التنسيق مع شركة Mai Quyen One Member Co.، Ltd. لتثبيت نظام إشارات تحذيرية قريبًا في جولة الحديقة الوطنية.
وأضاف السيد فام كووك فيت، رئيس قسم العلوم والتعاون الدولي بمجلس إدارة منتزه باي تو لونغ الوطني: "بالتعاون مع المحليات والمؤسسات، سيقوم مجلس إدارة منتزه باي تو لونغ الوطني بمراجعة وإحصاء الأنواع النباتية القديمة (مع التركيز على الأنواع ذات القيم العلمية والثقافية التقليدية المحلية) لاقتراح الاعتراف بها كأشجار تراث فيتنام، وبالتالي المساهمة في زيادة القيمة الفريدة لمنتزه باي تو لونغ الوطني وتوجيه المؤسسات لبناء منتجات السياحة التجريبية في الغابة، والسياحة الاستكشافية، وما إلى ذلك. وسنعمل أيضًا على وضع خطة لمهام الحفاظ على التنوع البيولوجي المرتبطة بتنمية السياحة على المدى القصير والطويل.
عندما أطلقت مقاطعة كوانغ نينه جولة خليج باي تو لونغ، التي تضم معالم جذب ضمن نطاق المنتزه الوطني، يمكن للزوار الاستمتاع بمناظر الخليج الخلابة من سفينة أو رحلة بحرية ليلية. ومع ذلك، مع وجود منتجات سياحية مُخطط لها، مثل الرحلات الجبلية ومشاهدة المعالم السياحية واستكشاف النظام البيئي للغابات، لم يُسمح بتنفيذها إلا في غابة الآس القديمة في بلدية جزيرة مينه تشاو، مقاطعة فان دون. من بين 156 شجرة تراثية مُعترف بها من قِبل المنتزه الوطني، يُمكن للزوار حتى الآن الوصول إلى 150 شجرة، ومع وجود 6 أشجار تراثية، بما في ذلك 3 أشجار آس حمراء اللحاء و3 أشجار تراي لي قديمة، لا يزال مجلس إدارة منتزه باي تو لونغ الوطني بحاجة إلى إكمال خطط التخطيط والحفظ ليتمكن من الترحيب بالزوار.
بخصوص المسارات السياحية الثلاثة التي تربط خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ، يمكن للسياح المغادرة من ميناء توان تشاو (مدينة ها لونغ) للانضمام إلى الرحلة الليلية في الخليج التي تقدمها شركة فيت ثوان للنقل المحدودة. يمكن للسياح زيارة بعض الجزر في خليج باي تو لونغ مثل ثانغ لوي ونغوك فونغ وكوان لان ومين تشاو أو الحصول على فرصة لزيارة كهف كو وكهف تاي وكهف كاب لا... أطلقت الشركة رحلة التراث التي تربط المنطقتين التراثيتين اعتبارًا من مايو 2024، وهي مختلفة عن المرة السابقة عندما كان يتعين على السياح بعد الانتقال إلى خليج باي تو لونغ لمشاهدة المعالم السياحية العودة إلى خليج ها لونغ للمبيت، وفي المستقبل القريب، يمكن للسياح المبيت مباشرة في محطات التوقف الليلية في خليج باي تو لونغ، وبفضل ذلك أصبحت المنتجات السياحية في خليج باي تو لونغ ليست أكثر ملاءمة وتنوعًا وثراءً للسياح فحسب، بل وأكثر فعالية من حيث التكلفة للشركات، مما يشجع المزيد والمزيد من الشركات على المشاركة في تقديم الخدمات.
لتطوير الأسطول في خليج باي تو لونغ، تدرس مقاطعة كوانغ نينه الموافقة على خطة تطوير الأسطول في خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ، بالتزامن مع خطة التواصل لفتح خليج باي تو لونغ للسياحة. تشجع الخطة السفن السياحية ذات الهياكل الفولاذية العاملة في خليج ها لونغ على التسجيل ونقل العمليات إلى خليج باي تو لونغ. بحلول عام 2025، من المتوقع إضافة 100 سفينة سياحية. في الفترة 2026-2030، ستقوم المقاطعة بمراجعة وإعلان عدد السفن المضافة سنويًا لضمان ألا يتجاوز إجمالي عدد السفن والحمولة الإجمالية الطاقة الاستيعابية السياحية التي أعلنتها السلطة المختصة. نسعى جاهدين لتحقيق 100٪ من عدد السفن السياحية التي يتم بناؤها حديثًا أو استبدالها بهياكل فولاذية (أو مواد مماثلة) بحلول عام 2030. في الوقت نفسه، تشجيع بناء سفن سياحية جديدة بسعة 200 راكب أو أكثر، وسفن إقامة مزدوجة القاع، وتحسين المعايير وشروط السلامة الفنية وحماية البيئة، مع جودة خدمة عالية.
داو لينه
مصدر






تعليق (0)