لا تزال السياحة المحرك الاقتصادي الأكثر استدامة في المنطقة.

لا تزال السياحة محركاً اقتصادياً مهماً، حيث تشهد السياحة الخارجية والسياحة داخل المنطقة نمواً قوياً.

هذه نقطة رئيسية تم تسليط الضوء عليها في "التقرير السنوي عن التوقعات الاقتصادية لعام 2026" الذي نشره معهد ماستركارد للاقتصاد (MEI).

وبناءً على ذلك، ستظل السياحة واحدة من أكثر المحركات الاقتصادية استدامة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في عام 2025.

لحظة تلامس فرعي جسر الخطوبة وسط عرض مبهر للألعاب النارية.

يحلل التقرير بوضوح أنه في النصف الأول من عام 2025، كان إنفاق سنغافورة على السياحة الخارجية أعلى بمقدار 2.7 مليار دولار مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019؛ وفي الوقت نفسه، تصدرت إندونيسيا والفلبين المنطقة بزيادات في الإنفاق على السياحة الخارجية بنسبة 40٪ و28٪ على التوالي.

لقد عادت السياحة الدولية إلى اليابان وبعض دول الآسيان إلى حالة مستقرة، بينما تستمر السياحة داخل المنطقة في التوسع حيث يعطي المستهلكون الأولوية للتجارب على السلع المادية.

يُظهر النمو القوي في الإنفاق على الترفيه والتجارب استدامة قطاع الخدمات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، ويؤكد دوره الرائد في التوقعات الاقتصادية للمنطقة.

يخضع مطار فو كوك الدولي لعملية تحديث شاملة من قبل مجموعة صن، حيث يتم تطبيق أحدث التصاميم والتقنيات المتاحة اليوم، وسيتم تشغيله من قبل مجموعة مطار شانغي (مشغل مطار شانغي، سنغافورة)، مما يعد بأن يصبح واحداً من أحدث المطارات في العالم.

إلى جانب تسليط الضوء على أهمية السياحة، ينبغي للتقرير أن يُحدد بوضوح المحركات الاقتصادية الرئيسية لعام 2026. وتشمل هذه المحركات استمرار إعادة هيكلة التجارة العالمية في أعقاب تعديلات التعريفات الجمركية في عام 2025، وزيادة تنويع صادرات الصين إلى أسواق جديدة، حيث انخفضت حصة مبيعات التجارة الإلكترونية من الصين إلى الولايات المتحدة من 28% (في عام 2024) إلى 24% (حتى أغسطس 2025). بالنسبة لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ، يُمثل هذا التحول مخاطر وفرصًا في آنٍ واحد: فالأسواق التي تستورد كميات كبيرة من السلع الرخيصة من الصين تشهد اتجاهات انكماشية في أسعار السلع المستوردة، بينما يواجه المصدرون في اليابان وبعض مناطق جنوب آسيا ضغوطًا من التعريفات الأمريكية وضعف الطلب الخارجي. وعلى الرغم من هذه التعديلات، لا تزال منطقة آسيا والمحيط الهادئ تحتل مكانة مركزية في سلسلة التوريد العالمية. وتلعب الهند ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) والصين أدوارًا متزايدة الأهمية مع إعادة الشركات هيكلة سلاسل التوريد وتدفقات الاستثمار.

علاوة على ذلك، تشير تحليلات معهد الشرق الأوسط (MEI) إلى أن تطبيق الذكاء الاصطناعي، إلى جانب الدعم المالي الموجه، سيصبحان محركين رئيسيين للنمو في عام 2026. ووفقًا لمؤشر إنفاق الذكاء الاصطناعي الصادر عن المعهد، تشهد كوريا الجنوبية واليابان والهند ومنطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة نموًا قويًا في تبني أدوات الذكاء الاصطناعي في قطاعي الأعمال والمستهلكين. في الوقت نفسه، تُمهد سياسات صناعية وبنية تحتية مُنتقاة، مثل تطوير مراكز الذكاء الاصطناعي ومراكز البيانات والمدن الذكية والاستثمارات في أشباه الموصلات، الطريق للمرحلة التالية من التحول الرقمي. وبشكل عام، تُساعد هذه التحولات منطقة آسيا والمحيط الهادئ على ترسيخ مكانتها للاستفادة بشكل كبير من التحول العالمي في الإنتاجية الذي يقوده الذكاء الاصطناعي.

بحسب ممثلين عن معهد ماستركارد للاقتصاد (MEI)، يظل النمو في منطقة آسيا والمحيط الهادئ مستقرًا بشكل عام، في ظل تكيف الاقتصاد العالمي مع تغيرات الرسوم الجمركية، وموجة الاستثمار في الذكاء الاصطناعي، وتغير أنماط الاستهلاك. وعلى الصعيد العالمي، يتوقع المعهد تباطؤًا طفيفًا في نمو الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي إلى 3.1% في عام 2026، مقارنةً بنسبة 3.2% المتوقعة في عام 2025.

ترى مؤسسة MEI أن التوقعات الاقتصادية العالمية لعام 2026 تتشكل بفعل مجموعتين متوازيتين من العوامل: المخاطر والفرص. من المتوقع أن توفر حزم التحفيز المالي والتقدم التكنولوجي السريع، ولا سيما دمج الذكاء الاصطناعي في العمليات التجارية، محركات قوية للنمو. مع ذلك، ستكون فوائد هذه المحركات متفاوتة بين المناطق. في الوقت نفسه، تستمر التوترات الجيوسياسية المطولة وإعادة هيكلة سلاسل التوريد في إحداث اضطرابات، مما يزيد من حالة عدم اليقين في التجارة والتصنيع. كما أن التوزيع غير المتكافئ للفوائد التكنولوجية قد يخلق تحديات في السياسات والنمو في بعض الأسواق.

جمال مدينة الغروب الرومانسي.

على الرغم من بعض العوامل المخالفة، تتوقع مؤسسة الشرق الأوسط (MEI) استقرار نمو الناتج المحلي الإجمالي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ خلال عام 2026. ويساهم انخفاض التضخم، والسياسة النقدية الداعمة، وارتفاع الدخول الحقيقية في بعض الأسواق، في تحسين الظروف المعيشية للأسر وتعزيز الاستقرار الإقليمي بشكل عام. وسيواصل المستهلكون تبني التكنولوجيا والقيمة، مع إعطاء الأولوية لللحظات المميزة كالسفر والتجارب الشخصية، مع مراعاة حساسية الأسعار لتلبية الاحتياجات الأساسية. ولا تزال السياحة محركًا اقتصاديًا رئيسيًا، حيث تشهد السياحة الخارجية والداخلية نموًا قويًا.

المصدر: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/du-lich-tiep-tuc-la-dong-luc-kinh-te-ben-vung-nhat-cua-khu-vuc-20251212095301410.htm