في عام ٢٠١٦، وافقت وزارة الصناعة والتجارة على مشروع خط نقل الطاقة كاو ثانغ ١١٠ كيلو فولت ومحطة فرعية (مدينة هالونغ)، بتكلفة إجمالية تزيد عن ٢٦٠ مليار دونج فيتنامي بقرض من بنك إعادة الإعمار الألماني (KFW). ومع ذلك، لم تُنفَّذ حتى الآن جميع المراحل "المخطط لها" للمشروع بسبب مشاكل في تطهير الموقع، مما استدعى تعديل المسار عدة مرات. ووفقًا للحسابات، إذا لم يُنفَّذ المشروع بحلول نهاية عام ٢٠٢٥، فسيتعين على قطاع الكهرباء سداد قرض المساعدة الإنمائية الرسمية، وستكون مدينة هالونغ هي المنطقة التي تتأثر بشكل غير مباشر بالتنمية الاجتماعية والاقتصادية.
حاليًا، تُزوَّد منطقة هون جاي بالكامل في مدينة هالونغ بالكهرباء من خطوط الكهرباء T500 كوانغ نينه 173 و174. شُيِّد كلا الخطين عام 1985. ومع ذلك، نظرًا لصغر مقطع الموصل، ومع الزيادة الحادة في الحمل في منطقة هون جاي على مر السنين، غالبًا ما تعمل الخطوط بأحمال عالية (تصل إلى 80%). بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لطبيعة العمل في مناجم الفحم والمناطق الساحلية، يتعرض كلا الخطين أيضًا للتآكل بفعل البيئات المالحة والمغبرة، مما يؤثر على خصائصهما الفيزيائية.
بهدف دعم دائرة الطاقة، وتوزيع الحمل على خطوط كوانغ نينه T500 ذات الرقمين 173 و174، وضمان استقرار إمدادات الطاقة لمدينة هالونغ حتى في حال حدوث أي مشاكل في خطوط كوانغ نينه T500 ذات الرقمين 173 و174، قررت شركة نورثرن باور منذ عام 2015 تنفيذ مشروع خط كهرباء كاو ثانغ ومحطة فرعية بجهد 110 كيلو فولت بسرعة، واعتبرته أحد المشاريع الرئيسية في قطاع الكهرباء. في عام 2016، وافقت وزارة الصناعة والتجارة رسميًا على المشروع، وتم اختيار مجلس إدارة المشروع التابع للشركة كمستثمر.
وفقًا للتصميم، سيُنشئ المشروع خط كهرباء هوائي جديد ثنائي الدائرة بجهد 110 كيلو فولت بطول 10 كيلومترات، يمتد من محطة محولات هوان بو بجهد 550 كيلو فولت (بلدية ثونغ نهات)، مارًا بدائرة ها خانه إلى دائرة كاو ثانغ. كما يضم المشروع خط كابلات تحت الأرض إضافي بجهد 110 كيلو فولت بطول حوالي كيلومترين، ومحطة محولات جديدة بجهد 110/22 كيلو فولت بمقياس 2 × 63 ميجا فولت أمبير. ونظرًا لضخامة عدد الخطوط، كان من المفترض أن يمر المشروع عبر مناجم الفحم وغابات المانغروف، مما دفع المشروع لاحقًا إلى تعديل مساره.
في عام ٢٠٢٢، وبعد الانتهاء من تعديل المسار، وتنظيم المناقصات، وتحديد المقاول، ظل المشروع متشابكًا مع تخطيط المقاطعة ومدينة هالونغ. وتحديدًا، فيما يتعلق بخط النقل الهوائي ١١٠ كيلو فولت، طلبت اللجنة الشعبية لمدينة هالونغ تعديل تخطيط المسار من الموقع ١ إلى الموقع ١٢ (٣ كم) لعدم توافقه مع التخطيط العام للمدينة الذي أقره رئيس الوزراء في فبراير ٢٠٢٣؛ واقترحت شركة هون جاي للفحم النظر في تعديل المواقع من العمود ١٩ إلى العمود ٣٠ لوقوعه في منطقة الهبوط الأرضي، مما أثر على احتياطيات الوحدة القابلة للاستغلال؛ ويجب على خط ١١٠ كيلو فولت مسح أعمدة التخطيط المتداخلة وإعادة تصميمها، وإعادة تقديم التخطيط التفصيلي ١/٥٠٠.
فيما يتعلق بمحطة التحويل الفرعية 110 كيلو فولت، ووفقًا لخطة مشروع توسيع شارع بوي ثي شوان، حي هونغ هاي، مدينة ها لونغ، لعام 2021، تم تحديث إحداثيات محطة التحويل الفرعية كاو ثانغ 110 كيلو فولت في الخطة الرئيسية. ومع ذلك، بعد مراجعة المخطط العام لمدينة ها لونغ ومقارنته به، لم تكن إحداثيات موقع المحطة متسقة.
أدت المشاكل المذكورة أعلاه إلى تأخير تنفيذ هذا المشروع لفترة طويلة، مما جعله المشروع الأكثر تأخيرًا في قطاع الكهرباء. وتجدر الإشارة إلى أن هذا التأخير أثر بشكل كبير على إمدادات الكهرباء للسكان والشركات في مدينة ها لونغ.
عادةً، خلال شهري مارس وأبريل 2024، اضطرت شركة كوانغ نينه للكهرباء، أثناء تجديد خطوط كوانغ نينه-جياب خاو-ها-تو-ها لام T500، 173 و174، إلى خفض الطاقة الاستيعابية لنحو 65 ألف مشترك خلال ساعات الذروة. وهذا يعني أنه في حال تنفيذ مشروع خط كاو ثانغ 110 كيلو فولت، فلن تتأثر جميع أنشطة وإنتاج نحو 65 ألف مشترك في ها لونغ.
عازمةً على تجاوز الصعوبات، قررت شركة نورثرن باور كوربوريشن في أوائل يناير 2025 تكليف شركة كوانغ نينه للطاقة برئاسة والتنسيق مع الوحدات لتنفيذ الاتفاق المتعلق بتعديل مسار المشروع بما يتناسب مع الخطة. وفي الوقت نفسه، العمل مع السلطات المحلية للحصول على موافقة الجهات المختصة على تعديل مسار المشروع، واتخاذ الإجراءات اللازمة لاعتماد التخطيط التفصيلي بمقياس 1/500، وتعويض تكاليف إخلاء الموقع.
حاليًا، أعادت شركة كهرباء كوانغ نينه مسح خط 110 كيلو فولت ووضعت خطة لإزالته. وبناءً على ذلك، ستُقام بعض خطوط المشروع على نفس القطب المؤدي إلى خطوط كوانغ نينه T500 الحالية (173 و174)، وذلك لتجنب إنشاء خطوط إضافية تمر عبر مناجم الفحم. وفي الوقت نفسه، سيتم تعديل مسار الخطوط ودفنها تحت الأرض في المناطق التي تمر عبر العديد من المنازل لتقليل تأثير المشروع على السكان.
قال السيد دانج ثانه، نائب مدير شركة كوانج نينه للطاقة: "تهدف الشركة إلى ضمان تنفيذ المشروع في عام ٢٠٢٥ وتشغيله وفقًا لتوجيهات المؤسسة. ولإنجاز المشروع قريبًا، نحتاج إلى تنسيق جهود مدينة هالونغ ووزارة الإنشاءات والجهات ذات الصلة للموافقة على خطة المسار المعدلة في أقرب وقت. وبناءً على ذلك، سيتم اعتماد خطة ١/٥٠٠ وتسريع أعمال التعويضات وتطهير الموقع".
مصدر
تعليق (0)