 |
| سعر الفلفل اليوم ١٣ يونيو ٢٠٢٤، يُفسر ظاهرة الارتفاع الصاروخي للأسعار، مُسجلاً أرقامًا قياسية مُستمرة، ويسارع المزارعون إلى البيع. (المصدر: تايمز أوف إنديا) |
واصلت أسعار الفلفل اليوم 13 يونيو 2024 في السوق المحلية ارتفاعها الحاد في بعض المناطق الرئيسية، حيث تم تداولها من 176 ألف إلى 180 ألف دونج/كجم.
سعر الفلفل اليوم في جيا لاي على وجه التحديد هو 176000 دونج/كجم.
أسعار الفلفل اليوم في مقاطعات دونج ناي (176.000 دونج فيتنامي/كجم)؛ داك لاك (179000 دونج فيتنامي/كجم)؛ داك نونج (180.000 دونج فيتنامي/كجم)؛ با ريا - فونج تاو (176000 دونج فيتنامي/كجم) وبينه فوك (176000 دونج فيتنامي/كجم).
وهكذا، واصلت أسعار الفلفل المحلية اليوم ارتفاعها الحاد في معظم المناطق الرئيسية مقارنةً بالأمس، بزيادة تراوحت بين 7000 و9000 دونج فيتنامي للكيلوغرام. وسُجِّل أعلى سعر للفلفل عند 180,000 دونج فيتنامي للكيلوغرام.
حافظت أسعار الفلفل المحلية على اتجاه تصاعدي قوي، استمر قرابة أسبوعين، مسجلةً مستويات قياسية جديدة باستمرار. ووفقًا لخبراء الصناعة ووكلاء شراء الفلفل، فإن الارتفاع "الكبير" الحالي يُعزى جزئيًا إلى عودة التجار الصينيين لشراء الفلفل بعد انقطاع طويل.
ورغم أن مستوى الشراء ليس كبيرا، إلا أنه لا يزال يشجع السوق على أن تصبح أكثر حيوية، خاصة في سياق ندرة إمدادات الفلفل، حيث زادت البلدان التي تستخدم الكثير من الفلفل الفيتنامي مشترياتها بشكل مستمر منذ بداية العام مثل الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي...
في مايو 2024، بلغت صادرات الفلفل الفيتنامية إلى الصين 3137 طنًا، أي أعلى بـ 4.8 مرة من الشهر السابق وأعلى مستوى في 11 شهرًا.
ومع ارتفاع أسعار الفلفل الآن إلى ضعف ما كانت عليه في بداية هذا العام، بدأ العديد من مزارعي الفلفل يفكرون في بيع جزء من فلفل الموسم السابق، والذي تم تخزينه في المستودعات.
ارتفعت أسعار الفلفل عالميًا وفي فيتنام بشكل حاد، نظرًا لانخفاض إنتاج البرازيل وفيتنام، الدولتين اللتين تحددان العرض العالمي، بسبب ظاهرة النينيو التي تسبب الجفاف. كما أن العرض في إندونيسيا والهند وماليزيا وسريلانكا محدود. ووفقًا للتقديرات، على المدى الطويل، خلال السنوات الثلاث إلى الخمس المقبلة، لن تكفي كمية الفلفل المنتجة لتلبية الطلب العالمي.
من العوامل الأخرى التي دفعت أسعار الفلفل إلى الارتفاع، إلى جانب العرض والطلب، أسعار الشحن البحري. وقد عاد مؤشر الحاويات العالمي، الذي يمثل أسعار شحن الحاويات الفورية على طرق الشحن الدولية الرئيسية، إلى ذروته خلال جائحة كوفيد-19.
قالت شركة أبحاث سوق الشحن البحري "لينيرليتيكا" إن الموانئ في جنوب شرق آسيا أصبحت "الاختناق الأكثر خطورة" للنقل البحري العالمي، حيث تحتجز المنطقة 26% من سعة الحاويات العالمية.
وقد ترسخت هذه الظاهرة في أسعار المنتجات، مما أدى إلى ارتفاع أسعارها في الآونة الأخيرة. إضافةً إلى ذلك، تُعتبر المضاربة المحلية أحد الأسباب الرئيسية لارتفاع الأسعار الحالي.
وفي السوق العالمية، في نهاية أحدث جلسة تداول، أدرجت جمعية الفلفل الدولية (IPC) سعر الفلفل الأسود لامبونج (إندونيسيا) عند 6449 دولارا أمريكيا للطن، بانخفاض 0.03٪؛ وسعر الفلفل الأسود البرازيلي ASTA 570 عند 8500 دولارا أمريكيا للطن؛ وظل سعر الفلفل الأسود كوتشينغ (ماليزيا) ASTA عند 4900 دولارا أمريكيا للطن.
سعر الفلفل الأبيض من نوع Muntok هو 8,417 دولار أمريكي/طن، بانخفاض 0.04%؛ ويظل سعر الفلفل الأبيض الماليزي ASTA عند 7,300 دولار أمريكي/طن.
يُتداول سعر الفلفل الأسود الفيتنامي عند 7,800 دولار أمريكي للطن لوزن 500 غرام/لتر، بزيادة قدرها 16.67%؛ وسعر 550 غرام/لتر عند 8,000 دولار أمريكي للطن، بزيادة قدرها 16.25%؛ وسعر الفلفل الأبيض عند 12,000 دولار أمريكي للطن، بزيادة قدرها 20.83%. وقد رفعت منظمة الفلفل الدولية سعر تصدير الفلفل الفيتنامي بشكل حاد، بينما خفضت سعر الفلفل الإندونيسي بشكل طفيف.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)