مسؤولون أمريكيون: بوينج لم تقدم سجلات رئيسية للتحقيق في حادثة الخطوط الجوية في ألاسكا

[إعلان_1]

قالت رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل في الولايات المتحدة، جينيفر هوميندي، إن شركة بوينج لتصنيع الطائرات لم تتمكن من تقديم معلومات رئيسية تتعلق بما حدث على متن طائرة ألاسكا إيرلاينز قبل عطل الباب في يناير/كانون الثاني.

هبطت طائرة بوينج 737 ماكس تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز اضطرارياً في بورتلاند، أوريغون، الولايات المتحدة الأمريكية، بعد انفجار أحد أبوابها في 23 يناير/كانون الثاني 2024. الصورة: VNA

وقال هومندي إن عدم وجود هذه السجلات من شأنه أن يعقد تحقيقات المجلس الوطني لسلامة النقل.

في رسالة إلى قادة لجنة التجارة والعلوم والنقل بمجلس الشيوخ، ذكرت السيدة هومندي أنه بسبب عطل في مزلاج باب طائرة بوينغ التابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز، أُزيل هيكل الباب لإصلاحه في سبتمبر 2023. أُجري الإصلاح في منشأة بوينغ في رينتون بواشنطن (الولايات المتحدة الأمريكية)، قبل إعادته إلى ألاسكا إيرلاينز. ومع ذلك، أشارت السيدة هومندي إلى أن فريق التحقيق لا يزال يجهل حتى الآن من قام بفتح وإعادة تركيب وإغلاق هيكل الباب في الطائرة التي كانت تعاني من المشكلة. وأضافت أن بوينغ أبلغت المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) بأنها لم تتمكن من العثور على سجلات تتعلق بهذا العمل.

ذكرت رسالة السيدة هومندي أنه على الرغم من طلب المحققين تسجيلات كاميرات المراقبة، أبلغتهم بوينغ بأنه قد تم استبدال التسجيلات. في غضون ذلك، أكدت بوينغ أن الشركة كانت "شفافة واستباقية" في مساعدة السلطات في التحقيق في الحادث، مؤكدةً أنه تم الاحتفاظ بتسجيلات كاميرات المراقبة لمدة 30 يومًا وفقًا لما تقتضيه اللوائح.

وفقًا لرسالة هومندي، طلب المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) أولًا وثائق ذات صلة في 9 يناير. ثم قدمت بوينغ أسماء الأشخاص الذين يمكنهم تقديم تفاصيل في 2 فبراير. كما لم تقدم بوينغ الأسماء الكاملة للموظفين الذين يمكنهم تحديد هوية الشخص الذي تعامل مع المزلاج. في 6 مارس، انتقد المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) بوينغ لعدم تقديمها المعلومات بالسرعة الكافية للتحقيق.

في الخامس من يناير/كانون الثاني، اضطرت طائرة بوينغ 737 ماكس 9 تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز إلى الهبوط اضطرارياً بعد خلع باب مخرج الطوارئ. ورغم عدم وقوع إصابات خطيرة، صرّح المحققون بأن الحادث كان من الممكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة. وأوضحوا أن الحادث نجم عن فقدان أربعة مسامير في أماكن رئيسية. وقد أصبح حادث رحلة ألاسكا إيرلاينز أكبر أزمة لشركة بوينغ في الآونة الأخيرة.

لام دين

[إعلان 2]
مصدر