سيُطبق نظام التذاكر متعددة الوسائط في مرحلته الأولى فقط على وسائل النقل العام المدعومة للركاب، مثل الحافلات وسكك حديد المدن. وسيُوسّع نطاقه لاحقًا ليشمل أشكالًا أخرى، مثل الدراجات العامة وسيارات الأجرة، وغيرها، ويُطبّق على المؤسسات والأفراد العاملين في أنشطة النقل العام للركاب.
تصدر المدينة أجور النقل العام للركاب متعدد الوسائط لنظام النقل العام للركاب المدعوم، بما في ذلك: تحدد أجور النقل الأحادي بالحافلة أجورًا بناءً على الوقت (اليوم، الأسبوع، الشهر) وأجور الرحلة الواحدة؛ تحدد أجور النقل الأحادي بالسكك الحديدية الحضرية أجورًا بناءً على الوقت (اليوم، الأسبوع، الشهر) وأجور الرحلة الواحدة؛ تحدد أجور النقل المتعدد الوسائط بالسكك الحديدية الحضرية والحافلات أجورًا بناءً على الوقت (اليوم، الأسبوع، الشهر) ومتعدد الوسائط (السكك الحديدية الحضرية والحافلات).
بخصوص أسعار التذاكر بعد التقديم: الحافلة، تذكرة ذهاب فقط افتتاحية 3000 دونج + 450 دونج/كم (عند الدفع إلكترونيًا)؛ في حالة الدفع نقدًا، يتم التقريب وفقًا لنقطة نهاية الطريق؛ تذكرة لمدة 12 شهرًا لطريق واحد: 790,000 دونج (أولوية)، 1,580,000 دونج (غير أولوية)؛ تذكرة بين الطرق لمدة 12 شهرًا هي 1,580,000 دونج (أولوية)، 3,158,000 دونج (غير أولوية)؛ مترو، تذكرة ذهاب فقط افتتاحية 8000 دونج + 850 دونج/كم (إلكترونية)؛ تذكرة متعددة الوسائط (بين الطرق) بالحافلة والسكك الحديدية الحضرية: سعر التذكرة لمدة 12 شهرًا: 2,820,000 دونج (أولوية)؛ 5,640,000 دونج (غير أولوية).
تكلف لجنة الشعب بالمدينة إدارة البناء بتحمل المسؤولية الكاملة أمام القانون ولجنة الشعب بالمدينة عن دقة وشرعية محتويات ووثائق وبيانات ونتائج الحسابات في خطة تذكرة الربط المتعدد الوسائط لنظام النقل العام للركاب؛ والتنسيق مع إدارة المالية لتوجيه مركز إدارة وتشغيل حركة المرور في المدينة ووحدات التشغيل التي تقدم خدمات النقل العام للركاب المدعومة بالحافلات والسكك الحديدية الحضرية لتنفيذ أسعار التذاكر وأنواع التذاكر وطرق وإجراءات الدفع وفقًا للوائح.
يجب على إدارة البناء القيام بأعمال إعلامية وترويجية قبل وأثناء تنفيذ نظام التذاكر متعددة الوسائط؛ وإصدار تعليمات للتنفيذ خلال الفترة التي لم يتم فيها نشر نظام تحصيل الأجرة التلقائي (AFC) بشكل متزامن عبر الشبكة والفترة التي يتم فيها نشر الشبكة بأكملها بشكل متزامن، مما يضمن الاتساق وتجنب الانقطاع في تنفيذ خطة التذاكر متعددة الوسائط لنظام النقل العام للركاب.
خلال عملية التنفيذ، كلفت المدينة إدارة البناء برئاسة والتنسيق مع إدارة المالية والوحدات ذات الصلة لمراجعة المحتويات غير المعقولة (إن وجدت) بشكل منتظم، وتلخيصها، وتقديم المشورة، وإعداد التقارير، واقتراحها إلى لجنة الشعب بالمدينة للنظر فيها في الوقت المناسب، والتعديل، والاستكمال.
ومن المتوقع أن تطلق مدينة هانوي رسميًا في 2 سبتمبر 2025 نظام بطاقة التذاكر الإلكترونية المتوافقة من خلال تأجير خدمات تكنولوجيا المعلومات لشبكة النقل العام للركاب.
كووك توان
المصدر: https://nhandan.vn/ha-noi-ban-hanh-phuong-an-ve-lien-thong-cho-van-tai-hanh-khach-cong-cong-post890261.html
تعليق (0)