تُعدّ هذه المشاريع جزءًا من خطة النقل الاستراتيجية، التي تهدف إلى استكمال نظام الربط بين المناطق وتخفيف الازدحام على الطرق الرئيسية القائمة. ووفقًا للخطة، ستضم هانوي 22 جسرًا ونفقًا تعبر نهر الأحمر، تم بناء 9 منها بالفعل. وبحلول عام 2025، ستُنفّذ هانوي 7 جسور، وستواصل إضافة 6 جسور جديدة إلى خطتها متوسطة الأجل، مع تحديث الخطة الحالية وإضافة 6 جسور أخرى.
من بين المشاريع الاستثمارية المقترحة، من المتوقع أن تشهد المنطقة الواقعة داخل الطريق الدائري الرابع مشروعين للجسور والأنفاق، بينما يجري النظر في مشروع جسر فو زوين خارج الطريق الدائري الرابع. ويُعد مشروع نفق الطريق عبر النهر الأحمر على الطريق الدائري 2.5 أحد المشاريع الرئيسية باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 46,534 مليار دونغ فيتنامي.

يتألف المشروع من قسمين. يبدأ القسم الشمالي من شارع بارك في منطقة سيبوترا الحضرية وينتهي عند الطريق الوطني رقم 5 في بلدية فينه ثانه، ويمتد لمسافة 5.6 كيلومترات. ويشمل هذا القسم نفقًا بطول 3.5 كيلومترات يتألف من أنبوبين، قطر كل منهما 15.2 مترًا، موزعين على مستويين، بتكلفة تقديرية تبلغ حوالي 21.93 مليار دونغ فيتنامي. أما القسم الجنوبي، فيمتد لمسافة 6 كيلومترات من شارع لينه نام إلى شارع لي ثانه تونغ في بلدية بات ترانغ، ويشمل نفقًا بطول 3.65 كيلومترات، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 24.604 مليار دونغ فيتنامي.
يُعدّ جسر خويين لونغ مشروعًا هامًا آخر، يبدأ من تقاطع تام ترينه مع الطريق الدائري 3، ويربط بمسار التراث على ضفاف نهر ريد في مقاطعة هونغ ين . يبلغ طول المسار 5.715 كيلومترًا، منها 5.5 كيلومترات مخصصة للجسر، ويتألف من جزأين بعرض 15 مترًا لكل منهما. ويُقدّر إجمالي الاستثمار في المشروع بـ 11.484 مليار دونغ فيتنامي.
يُقترح أيضاً الاستثمار في جسر فو زوين على طريق تشو بن - ين مي السريع، بطول إجمالي يبلغ حوالي 18.3 كيلومتراً، وقسم جسر بطول 3 كيلومترات وعرض 35 متراً. سيساهم المشروع في ربط الطرق السريعة الوطنية الرئيسية، مثل فاب فان - كاو جي، وهانوي - هاي فونغ، وهونغ ين - تاي بينه ، كما سيخفف من الازدحام المروري على طريق فاب فان - كاو جي. ويُقدر إجمالي الاستثمار بحوالي 10 تريليونات دونغ فيتنامي.
المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-dau-tu-them-ba-du-an-giao-thong-trong-diem-i790636/










تعليق (0)