تهدف هانوي إلى أن تصبح مركزاً رائداً لصناعة أشباه الموصلات.

وفقًا للخطة للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، فإن هانوي موجهة لتصبح مركزًا رائدًا لصناعة أشباه الموصلات.

في فترة ما بعد ظهر يوم 23 فبراير، ترأس وزير التخطيط والاستثمار نغوين تشي دونغ اجتماعاً لتقييم خطة مدينة هانوي العاصمة للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.

"هانوي هي المركز العصبي السياسي ، ومحور رئيسي للاقتصاد والثقافة والعلوم. كما أن المدينة قوة دافعة حاسمة لتنمية منطقة دلتا النهر الأحمر والبلاد بأكملها"، هذا ما خلص إليه الوزير.

بدأ المركز الوطني للابتكار في مجمع هوا لاك للتكنولوجيا المتقدمة في هانوي عملياته قرب نهاية عام 2023. الصورة: المركز الوطني للابتكار — بدأ المركز الوطني للابتكار في مجمع هوا لاك للتكنولوجيا المتقدمة في هانوي عملياته قرب نهاية عام 2023. الصورة: *المركز الوطني للابتكار*

على الرغم من التطور الكبير الذي شهدته هانوي في السنوات الأخيرة، إلا أنها واجهت العديد من الصعوبات والتحديات الكبيرة. وقد تراجع وضعها الاقتصادي مقارنةً بغيرها من مدن المنطقة. ويُنظر إلى عملية إعادة الهيكلة الاقتصادية على أنها بطيئة، ولم تُرسّخ بعد قطاعات اقتصادية رائدة عالية الكفاءة.

تواجه المدينة أيضاً العديد من المشاكل المتعلقة بالازدحام المروري والتلوث والفيضانات. ووفقاً للوزير دونغ، لم يتم تطوير طرق النقل ضمن نظام البنية التحتية الأساسية بشكل متزامن، لا سيما مع غياب المحاور الشعاعية الشمالية الجنوبية والشرقية الغربية. في الوقت نفسه، تجاوز عدد سكان هانوي التوقعات، ولا يُعدّ نقل السكان من مركز المدينة أمراً ممكناً.

وقال الوزير دونغ بخصوص تخطيط العاصمة: "لتحقيق نمو قوي، تحتاج هانوي إلى تحديد إمكاناتها الفريدة ونقاط قوتها البارزة".

بحسب الخطة الرئيسية، تهدف هانوي إلى تحقيق عدة أهداف، من بينها أن تصبح مركزاً اقتصادياً ومالياً رئيسياً في فيتنام ذا نفوذ إقليمي، ومركزاً للعلوم والتكنولوجيا والابتكار. كما يُتوقع أن تضطلع المدينة بدور ريادي في دفع عجلة التنمية الإقليمية.

كما تحدد الخطة اتجاه التنمية للقطاعات الرئيسية، مثل السعي لأن تصبح مركزًا رائدًا لصناعة رقائق أشباه الموصلات الدقيقة، وتكنولوجيا المعلومات والذكاء الاصطناعي، والتكنولوجيا الحيوية؛ وتطوير المنتجات الزراعية ذات المحتوى العلمي والتكنولوجي العالي.

يُعتبر محور النهر الأحمر محركاً رئيسياً لتنمية هانوي. ستربط البنية التحتية للنقل في المدينة أربعة أنماط من النقل: النقل الجوي، والطرق السريعة، والسكك الحديدية الحضرية مع شبكة السكك الحديدية الوطنية التي تربط المناطق الإقليمية والدولية، والممرات المائية الداخلية مع النقل البحري؛ والطريقان الدائريان 4 و5 اللذان يربطان المنطقة.

ستركز هانوي على تطوير نظام سكك حديدية حضرية قادر على استبدال المركبات الخاصة وربط مركز العاصمة بالمراكز الحضرية في منطقة هانوي؛ وتوسيع وزيادة سعة مطار نوي باي؛ وبناء مطار ثان في منطقة العاصمة.

وفي معرض تعليقه على الخطة، قال الدكتور كاو فييت سينه، نائب وزير التخطيط والاستثمار السابق، إنه من الضروري تقييم موقع هانوي مقارنةً بالمناطق الأخرى تقييماً دقيقاً لتحديد أهداف تنموية معقولة. وأكد على ضرورة أن تُركز الخطة على الصناعات عالية التقنية باعتبارها نقطة تحول وقطاعاً اقتصادياً رئيسياً. وبناءً على ذلك، من الضروري توسيع المناطق الصناعية لجذب المستثمرين في مجالي الرقائق الإلكترونية وأشباه الموصلات. كما اقترح توضيح المحرك الرئيسي للخطة ومجالات التنمية المتاحة فيها، فضلاً عن إيجاد حلول لتعبئة الموارد من القطاعين الخاص والأجنبي.

أضاف البروفيسور لي كوان، مدير جامعة هانوي الوطنية، أنه ينبغي إيلاء الأولوية لتطوير مساحات جديدة لجذب الاستثمارات وتسريع تطوير البنية التحتية للنقل. وأشار إلى أن هانوي بحاجة إلى استراتيجية لتدريب الموارد البشرية، تشمل الاستثمار في الجامعات.

دوك مينه

رابط المصدر