يتم تنفيذ هذه السياسة وفقًا للخطة رقم 428/KH-BCA-BXD-UBNDHN المؤرخة 16 يوليو 2025 لوزارة الأمن العام ووزارة البناء ولجنة الشعب في هانوي، والقرار رقم 5316/QD-UBND المؤرخ 27 أكتوبر 2025 بشأن الموافقة على "عملية مراقبة التذاكر عند بوابات التذاكر الأوتوماتيكية التي تنفذ حلولاً لتطبيق التعريف والمصادقة الإلكترونية والتعرف البيومتري لركاب القطارات في محطات السكك الحديدية الحضرية".

في الفترة الماضية، نسقت الشركة مع شركتي Visa وThang Long Software لتقييم الوضع الحالي لنظام AFC على الخطين 2A و3.1، ووضعت خطة لتحديث برنامج إدارة AFC، وخادم البيانات، وقارئ متعدد المعايير، ودائرة التحكم، والاستفادة القصوى من البنية التحتية الحالية، بما يضمن السلامة المطلقة والتشغيل المتواصل. واعتبارًا من 20 أغسطس 2025، تم اختبار النظام على كامل الخط 2A، حيث استقطب ما يقرب من 70,987 مسجلاً وأكثر من 344,014 مستخدمًا، وحظي بردود فعل إيجابية عديدة. وبحلول 18 نوفمبر 2025، أكملت شركة هانوي مترو عملية التحويل إلى النظام الجديد.

بعد أكثر من 4 أشهر من تنفيذ الخطة 428، بتوجيه من الوزارات ولجنة شعب هانوي والتنسيق الوثيق بين C06 ومركز RAR والوحدات ذات الصلة، أكملت الشركة المهام وفقًا للمتطلبات.
فيما يتعلق بالتكنولوجيا، أكملت شركة مترو هانوي تركيب أجهزة قراءة متعددة المعايير، وكاميرات الذكاء الاصطناعي، ودوائر تحكم مُحسّنة في البوابات، وخوادم، ونظام أمان متكامل مع نظام معالجة الحوادث ونظام إنذار الحريق. كما أكملت الشركة الربط التقني مع مركز RAR للتحقق من صحة الحسابات على تطبيق مترو هانوي، بالتنسيق مع RAR وC06 لتقييم أمان النظام ومزامنة بيانات التذاكر مع VNeID، مما يُمكّن المستخدمين من التحقق من التذاكر واستخدامها مباشرةً عبر التطبيق.
في الوقت نفسه، وفّرت الشركة معلومات اتصال واجهة برمجة التطبيقات (API) لـ RAR/C06 لنشر مبيعات التذاكر على منصة VNeID الوطنية. كما أنشأت الشركة تطبيقًا إلكترونيًا لبيع التذاكر على متجري التطبيقات وجوجل بلاي، يدعم أنواعًا متعددة من التذاكر وطرق المصادقة (مثل QR وNFC وشريحة CCCD)، وينشر نظام التعرف البيومتري والدفع الإلكتروني عبر المحافظ الإلكترونية والبطاقات المصرفية وفقًا لنموذج "Tap & Go".
فيما يتعلق بالتشغيل، يضمن النظام الأمن والسلامة والوقاية من الحرائق. ويطبق جميع أنواع التذاكر بشكل كامل وفقًا لسياسة أسعار المدينة. ويعتمد على الدفع الإلكتروني. ويُحسّن الحوكمة المؤسسية وإدارة الهيئات الحكومية، مما يُسهم في تعزيز التحول الرقمي في قطاع النقل العام.
في المرحلة التالية، ستُكمل الشركة تكامل النظام مع تطبيق VNeID، ومنصة التذاكر الوطنية، ومركز المرور التابع لوزارة الأمن العام؛ وستُكمل تقييم أمن وسلامة النظام. سيتم نشر المرحلة الثانية من الخطة في 8 محطات على الخط 3.1 بعد انتهاء فترة الضمان في 16 ديسمبر 2025، مع البدء بتحديث الأجهزة اعتبارًا من هذا التاريخ، واختبارها في بعض المحطات من 25 إلى 31 ديسمبر 2025.
اعتبارًا من 1 يناير 2026، سيعمل النظام لخدمة الركاب في 30% من بوابات التذاكر، وبحلول 31 يناير 2026، سيتم الانتهاء من جميع ترقيات الأجهزة ومراكز البيانات وبرامج إدارة AFC المشتركة لكلا المسارين، ومن المتوقع أن يدخل النظام بأكمله حيز التشغيل في فبراير 2026.
يُمثل إطلاق نظام فحص التذاكر الآلي الجديد خطوةً مهمةً في مسيرة بناء نظام نقل عام ذكي وحديث ومتحضر في العاصمة، ليس فقط لتحسين تجربة الركاب، بل أيضاً لتحسين إدارة العمليات، والمساهمة في تطوير البنية التحتية للنقل نحو الرقمنة. وتؤمن شركة مترو هانوي بأن تطبيق تقنيات تحديد الهوية والمصادقة الإلكترونية والتعرف البيومتري سيفتح آفاقاً جديدةً من الكفاءة التشغيلية، مما يُسهم في خدمة الركاب بشكل أفضل، ويمنح المجتمع تجربةً "آمنة ومريحة وصديقة للبيئة".
المصدر: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-metro-ap-dung-he-thong-kiem-soat-ve-tu-dong-tuyen-duong-sat-cat-linhha-dong-20251205083111433.htm










تعليق (0)