تواجه شركتا يونايتد ودلتا للطيران، وهما من أكبر شركات الطيران في أمريكا، دعوى قضائية جماعية بسبب بيع مقاعد بجوار النوافذ بدون نوافذ.
في يوم الثلاثاء 19 أغسطس، رفعت شركة المحاماة Greenbaum Olbrantz LLP (GO Law) دعاوى قضائية منفصلة ضد شركتي United وDelta في المنطقة الشمالية من كاليفورنيا والمنطقة الشرقية من نيويورك.
قال كارتر جرينباوم، المحامي في شركة GO Law، لمجلة People : "عندما يشتري العملاء مقعدًا بجوار نافذة على متن طائرات United أو Delta، يتوقعون أن يكون المقعد مزودًا بنافذة. ومع ذلك، لسنوات، باعت United وDelta مقاعد تصفها بـ "مقاعد بجوار نافذة"، لكنها لم تلقَ استحسانًا كبيرًا لدى رؤية جدار فارغ".
صف من المقاعد بدون نوافذ على متن طائرة
في الوقت نفسه، يُخبر العديد من منافسي يونايتد ودلتا العملاء أن مقاعد الحائط "لا تُطل على نافذة". وأضاف: "بإمكان يونايتد ودلتا بسهولة فعل الشيء نفسه، لكنهما تختاران فرض رسوم إضافية على مقاعد النافذة، ثم ينتهي بهما الأمر بجلوس العملاء بجوار حائط".
وفقًا للشكوى، فإن طائرات بوينغ 737 وإيرباص A321 التابعة لشركة الطيران مُجهزة بمقاعد مزودة بنوافذ عادةً، لكنها تفتقر إليها بسبب قنوات تكييف الهواء أو التوصيلات الكهربائية أو مكونات داخلية أخرى. ولأن الشركة تُشغّل مئات هذه الطائرات عدة مرات يوميًا، "فربما تكون يونايتد قد باعت أكثر من مليون مقعد "بنوافذ" بدون نوافذ".
تجربة الجلوس على مقعد بجانب النافذة دون نافذة ليست جديدة. فقد وثّق مستخدمو مواقع التواصل الاجتماعي إحباطاتهم لسنوات.
تشجع الدعوى القضائية، التي أبلغت عنها شركة Top Class Actions لأول مرة، سكان كاليفورنيا الذين دفعوا مبالغ إضافية مقابل مقاعد "النافذة" بدون نوافذ على رحلات يونايتد على مدار السنوات الأربع الماضية على الانضمام إلى القضية.
ولم تعلق أي من شركتي الطيران الأمريكيتين على الدعوى القضائية.
المصدر: https://thanhnien.vn/hai-hang-hang-khong-bi-kien-vi-ban-ghe-cua-so-nhung-khong-co-cua-so-185250820150725064.htm
تعليق (0)