خياران للتصويت في الجمعية الوطنية بشأن تركيز الكحول أثناء القيادة

في 21 يونيو/حزيران، أرسلت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية وثيقة تطلب آراء نواب الجمعية الوطنية بشأن اللائحة التي تحظر قيادة المركبات على الطرق التي تحتوي على تركيز الكحول في الدم أو التنفس في مشروع قانون نظام المرور والسلامة، والتي لديها آراء مختلفة.

وبناء على ذلك اقترحت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية بشأن المسألة المذكورة خيارين:

الخيار الأول ، يحظر قيادة مركبة على الطريق في حالة وجود كحول في الدم أو التنفس، أي حظر مطلق على الكحول أثناء القيادة، كما اقترحت الحكومة .

وينص الخيار الثاني على حظر الحد الأدنى لتركيز الكحول في الدم والتنفس بالنسبة للسائقين المشاركين في حركة المرور، على غرار أحكام قانون المرور لعام 2008.

سيقرر نواب الجمعية الوطنية بالتصويت خطة تركيز الكحول أثناء القيادة.

وطلبت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية من نواب الجمعية الوطنية اختيار أحد الخيارين المذكورين أعلاه، على أن يكون الموعد النهائي لإكمال العمل قبل الساعة 9:30 صباحًا يوم 24 يونيو.

وبحسب جدول الأعمال، من المقرر أن يصوت مجلس الأمة على إقرار قانون نظام المرور والسلامة على الطرق صباح يوم 27 يونيو.

وبحسب اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية، فإن الخيار الأول يتميز بوراثة أحكام قانون المرور لعام 2008، وهو متوافق مع قانون عام 2019 بشأن الوقاية من أضرار الكحول والبيرة والسيطرة عليها.

ويساهم الحظر المطلق أيضًا في منع انتهاكات نظام المرور والسلامة على الطرق، وتقليل حوادث المرور، وتقليل المخاطر والأضرار المحتملة الناجمة عن استخدام الكحول والبيرة على حياة وصحة وممتلكات السائقين ومشاركي المرور، مما يؤثر على حياة الأسر والمجتمع بأكمله.

ويظهر التطبيق العملي نتائج جيدة، حيث يدعمه وينفذه النظام السياسي بأكمله وأغلبية الشعب؛ ولا يؤثر على التنمية الاجتماعية والاقتصادية؛ ويضمن النظام وسلامة المرور بشكل أفضل من اللوائح التي تسمح بتركيز الكحول عند حد معين.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن التنظيم بموجب الخيار الأول من شأنه أن يساهم في منع أعمال الإخلال بالنظام العام، ومقاومة ضباط إنفاذ القانون، والتسبب عمدا في إصابة المشاركين في حركة المرور بسبب تركيز الكحول أثناء حوادث المرور.

ومع ذلك، وفقًا للجنة الدائمة للجمعية الوطنية، فإن اللائحة الخاصة بالحظر المطلق لتركيز الكحول قد تغير عادة استخدام الكحول والبيرة لدى جزء من الشعب الفيتنامي في الأنشطة الثقافية مثل الجنازات وحفلات الزفاف والمهرجانات والأعياد ورأس السنة الجديدة وما إلى ذلك. وفي الوقت نفسه، فإنها ستقلل من استهلاك المشروبات الكحولية وتؤثر على وظائف ودخل جزء من العمال والمالكين في المؤسسات التي تنتج وتتاجر في المشروبات الكحولية.

كما ذكرت وثيقة اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية أن 31 من أصل 50 وفدًا من الجمعية الوطنية و9 من نواب الجمعية الوطنية الذين تحدثوا وناقشوا في الدورة السابعة وافقوا على الخيار الأول؛ كما وافق وفد حزب الجمعية الوطنية واللجنة الدائمة للجمعية الوطنية والحكومة ووزارة الأمن العام (جهة الصياغة) على الخيار الأول. وفي الوقت نفسه، أبدى 25 عضوًا من لجنة الدفاع والأمن الوطني آراءهم، حيث وافق 22 من أصل 25 عضوًا على الخيار الأول.

وفيما يتعلق بالخيار الثاني، قالت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية إن الميزة هي أن تنظيم الحد الأقصى لتركيز الكحول في الدم والتنفس للسائقين المشاركين في حركة المرور على الطرق لا يغير عادات مجموعة من الأشخاص الذين، بعد تناول الكحول أو البيرة، لا يزال بإمكانهم قيادة المركبات المشاركة في حركة المرور على الطرق.

وفي الوقت نفسه، فإن خيار الحد من تركيز الكحول سيكون له أيضًا تأثير أقل على استهلاك الكحول، وكذلك على إنتاج وتجارة المشروبات الكحولية وتأثيرها على العاملين في هذا المجال.

ومع ذلك، وفقًا للجنة الدائمة للجمعية الوطنية، فإن الخطة المتعلقة بحدود تركيز الكحول لها العديد من القيود مثل استمرار خطر زيادة انتهاكات نظام المرور والسلامة، وحوادث المرور، مما يؤدي إلى خطر زيادة العواقب والأضرار الناجمة عن حوادث المرور مثل الأضرار التي تلحق بالحياة والصحة وممتلكات سائقي المركبات ومشاركين آخرين في المرور، مما يؤثر على الحياة الأسرية وموارد البلاد، ويسبب العديد من العواقب على المجتمع.

في الوقت نفسه، عندما ينص القانون على حدٍّ مُعين للتوقف، يصعب على مُتعاطي الكحول تحديد هذا الحد، مما يُصعّب على السلطات التعامل مع الموقف. هناك خطر الإخلال بالنظام العام، ومقاومة رجال الأمن، والتسبب عمدًا في إصابات عندما يكون سائقو المركبات المُشاركة في حوادث المرور مُحفَّزين بتعاطي الكحول.

ذكرت اللجنة الدائمة للمجلس الوطني أن 19 وفدًا من أصل 50 وفدًا، و7 نواب من المجلس الوطني ممن تحدثوا وناقشوا في الجلسة السابعة، وافقوا على الخيار الثاني، واقترح 3 نواب من المجلس الوطني اقتراح خيارين للتعليق عليهما. ومن بين 25 عضوًا من لجنة الدفاع والأمن الوطني الذين علقوا، وافق 3 من أصل 25 عضوًا على الخيار الثاني.

كان الحظر المطلق لتركيز الكحول مثار جدل منذ أن قدمت الحكومة مشروع قانون تنظيم المرور والسلامة المرورية نهاية العام الماضي. ينص قانون المرور لعام ٢٠٠٨ على حظر مطلق لتركيز الكحول لدى سائقي السيارات والجرارات والدراجات النارية المتخصصة. بالنسبة لسائقي الدراجات النارية والدراجات البخارية، ينص القانون على حد أدنى قدره ٥٠ ملغم/١٠٠ مل من الدم أو ٠.٢٥ ملغم/لتر من النفس.

ومع ذلك، يحظر قانون الوقاية من أضرار الكحول والسيطرة عليها لعام 2019 على سائقي المركبات (بما في ذلك جميع المركبات المذكورة أعلاه) أن تكون نسبة الكحول في دمائهم أو أنفاسهم عالية.

المصدر: https://thanhnien.vn/hai-phuong-an-lay-phieu-quoc-hoi-ve-nong-do-con-khi-lai-xe-185240623095702614.htm