دعم أكثر من 4.2 مليار دونج من أموال الإقامة المؤقتة للأشخاص الذين يسلمون الأراضي لبناء طريق بين هوا السريع

بلغ إجمالي الدعم السكني المؤقت المعتمد أكثر من 4.2 مليار دونج. منها 69 أسرة في المشروع المكون 1، بقيمة تجاوزت مليار دونج؛ و201 أسرة في المشروع المكون 2، بقيمة تجاوزت 3.2 مليار دونج.

أعلنت اللجنة الشعبية لمقاطعة لونغ ثانه موافقتها على خطة لتوفير دعم سكني مؤقت لـ 270 حالة تخصيص أراضي لمشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع الذي يمر بالمنطقة. ويبلغ إجمالي قيمة الدعم أكثر من 4.2 مليار دونج فيتنامي، مما يُسهم في تخفيف صعوبات تسليم الأراضي.

إن سياسة الإقامة المؤقتة سوف تساعد في إزالة الصعوبات في إخلاء الموقع.

وعلى وجه التحديد، بلغ عدد الأسر التي تمت الموافقة على دعم الإسكان المؤقت للمشروع المكون الأول 69 حالة، بمبلغ دعم يزيد عن مليار دونج؛ أما المشروع المكون الثاني، فقد بلغ عدد الحالات 201 حالة، بمبلغ دعم يزيد عن 3.2 مليار دونج.

تهدف هذه السياسة إلى توفير الظروف التي تمكن الأشخاص من الحصول على سكن مؤقت، مع تسريع تسليم مواقع البناء.

إنشاء طريق سريع عبر منطقة لونغ ثانه، دونج ناي .

حتى الآن، وافقت مقاطعة لونغ ثانه على إعادة توطين 807 من أصل 1700 أسرة مؤهلة. من بين هذه الأسر، تم ترتيب إعادة توطين 709 أسر. تنتظر 87 أسرة عملية القرعة. لم تتم الموافقة على 11 أسرة بسبب نزاعات أو عدم انتهاء فترة التسجيل. هناك 727 حالة غير مؤهلة لإعادة التوطين.

سلّمت مدينة بين هوا ما يقارب 32 هكتارًا، أي ما يقارب 54% من إجمالي المساحة. أما المساحة المتبقية، فهي في انتظار نقل الأصول العقارية. في مقاطعة لونغ ثانه، مع المشروع المكون 1، تم تسليم أكثر من 62 هكتارًا، أي ما يعادل 80%؛ بينما سلّم المشروع المكون 2 ما يقارب 138 هكتارًا، أي ما يعادل 91%.

يجري تنفيذ مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع بالتزامن مع المشاريع الأخرى. ويركز المشروع الأول تحديدًا على ردم الأساسات، وصب العوارض، وقنوات المياه، وأنظمة الصرف، والجسور العلوية. أما المشروع الثاني، فيركز العمال على بناء الأساسات، وتسوية الطرق، والجسور، والتقاطعات، والمنحدرات. ويبلغ إجمالي إنتاج حزم العمل حاليًا حوالي 5-30%.

يبلغ طول طريق بين هوا - فونغ تاو السريع بالكامل حوالي 54 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعتي دونغ ناي وبا ريا - فونغ تاو ، ويتراوح طوله بين 4 و6 مسارات، باستثمارات إجمالية قدرها 17,800 مليار دونغ فيتنامي. ومن بين هذه الاستثمارات، تستثمر مقاطعة با ريا - فونغ تاو في الجزء الثالث من المشروع، الذي يبلغ طوله حوالي 20 كيلومترًا؛ بينما تستثمر وزارة النقل في الجزء الثاني من المشروع، الذي يبلغ طوله 18.2 كيلومترًا، ويمر عبر لونغ ثانه ودونغ ناي؛ بينما تستثمر مقاطعة دونغ ناي في الجزء الأول من المشروع، الذي يبلغ طوله 16 كيلومترًا، ويمر عبر مدينة بين هوا ولونغ ثانه (دونغ ناي).

حاليًا، يسير مشروعا المكوّن الأول والثاني ببطءٍ أكبر من المخطط له نظرًا لمشاكل تسوية الأراضي وتسويتها. أما مشروع المكوّن الثالث، فنظرًا لتوفر الأراضي والتربة والصخور والرمال الكافية، فإنّه أكثر ملاءمةً، والإنتاجية ممتازة، ومن المتوقع أن يُفتتح أمام حركة المرور في 30 أبريل/نيسان 2025.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ho-tro-hon-42-ty-dong-tien-tam-cu-cho-nguoi-dan-giao-dat-lam-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241130074909794.htm