في منتصف شهر ديسمبر، في موقع بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب، تحولت وحدات البناء في وقت واحد إلى عملية كاملة النطاق، حيث قامت بتنظيم 3 نوبات عمل و4 فرق لإصلاح الأضرار الناجمة عن الفيضانات وتعزيز قاعدة الطريق، مع إكمال العناصر المتبقية أيضًا.
![]() |
| يركز المقاول على أعمال البناء للتعويض عن الجدول الزمني لمشروع تشي ثانه - فان فونغ. |
تسببت الأمطار الغزيرة التي هطلت من 6 إلى 22 نوفمبر/تشرين الثاني في أضرار جسيمة لأجزاء عديدة من الطريق في داك لاك . تدفقت المياه من المنبع، مما أدى إلى غمر مناطق واسعة، وتسبب في تآكل السد الترابي وانزلاقات أرضية. وظلت طبقة الطريق مغمورة بالمياه لفترة طويلة، مما أدى إلى انخفاض كبير في تماسك التربة المشبعة بالماء. وفي الأجزاء المتضررة، تعذر بناء الطبقات الإنشائية العلوية، وخاصة طبقة الأسفلت، التي تتطلب سطح طريق جافًا ومستقرًا تمامًا لعدة أيام متتالية.
رغم بذل أقصى الجهود، فإن الموعد النهائي لإنجاز المشروع في 19 ديسمبر/كانون الأول يبدو مستبعداً للغاية. فحجم العمل الناجم عن الكارثة الطبيعية هائل، ولا يمكن تسريع إنجاز المشاريع الحيوية. إذا كان الطقس مواتياً في النصف الثاني من ديسمبر/كانون الأول ولم تشهد المنطقة أمطاراً غزيرة لفترة طويلة، فإن الموعد الأنسب للافتتاح الفني للمشروع أمام حركة المرور قد يكون حوالي 30 ديسمبر/كانون الأول. السيد بوي ترونج لاي، مدير مشروع طريق كوي نون - تشي ثانه السريع |
أفاد ممثلو مجلس إدارة المشروع رقم 7، الجهة المستثمرة لمشروع تشي ثانه - فان فونغ، أن الفيضانات التاريخية جرفت العديد من المنشآت التي تم إنجازها خلال الأيام المشمسة النادرة في أوائل نوفمبر، على امتداد أكثر من 48 كيلومترًا. وغمرت المياه الملاجئ المؤقتة، ومحطات خلط الأسفلت والخرسانة، واضطرت السلطات إلى تفكيك بعض المعدات الميكانيكية وإرسالها للصيانة. كما تأثرت القوى العاملة في قطاع البناء مؤقتًا، حيث اضطر العديد من العمال المحليين إلى أخذ إجازة لإصلاح الأضرار التي لحقت بمنازلهم جراء الفيضانات. وقد تسببت هذه العوامل في تعطيل سير المشروع، مما حال دون استمرار أعمال البناء بشكل متواصل كما كان مخططًا له في الأصل.
بحلول أوائل ديسمبر، أنجز المشروع ما يقارب 90% من قيمة العقد. ومع ذلك، يتركز العمل المتبقي بشكل أساسي على البنود الأكثر أهمية التي تؤثر بشكل مباشر على جودة الإنشاء، بما في ذلك: رصف سطح الطريق بالإسفلت، واستكمال سطح الجسر، وتركيب أنظمة السلامة المرورية، والإصلاح الشامل للأضرار الناجمة عن الأمطار والفيضانات. تتطلب هذه المهام جميعها طقسًا مستقرًا وجافًا باستمرار لعدة أيام، ويجب أن تستوفي طبقة الأساس المعايير الفنية المتعلقة بالدمك وقدرة تحمل الأحمال قبل البدء بالتنفيذ.
![]() |
| يقوم المقاول بوضع طبقة من الأسفلت على جزء المشروع الممتد من كوي نون إلى تشي ثانه. |
فور توقف المطر، سارع المقاولون إلى حشد معدات إضافية، وزيادة عدد الورديات، وتخزين المواد في الموقع استعدادًا لبدء أعمال البناء فور شروق الشمس. وتم إعطاء الأولوية لأجزاء عديدة من الطريق لإنشاء قاعدة من الحصى المكسر، وصبّ الخرسانة الإسمنتية، وتدعيم المنحدرات لتسهيل رصف الأسفلت. وتناوبت فرق البناء على العمل على مدار الساعة في المواقع الحيوية للتعامل الفوري مع أي مخاطر محتملة، مما يضمن استمرارية العمل في موقع البناء بالكامل ويمنع حدوث المزيد من الأضرار.
في مشروع كوي نون - تشي ثانه، تعمل هيئة إدارة المشروع رقم 85 على حشد المقاولين لإنجاز الأعمال النهائية، بما في ذلك رصف سطح الجسر وأجزاء الطريق. ونظرًا لاستمرار موسم الأمطار في الجزء الشرقي من مقاطعة داك لاك، يستغل المقاولون الأيام المشمسة لتسريع وتيرة العمل. ويجري تسريع العديد من المهام، مثل رصف الأسفلت، وأنظمة السلامة المرورية، وقنوات تصريف المياه الخرسانية، وتركيب الحواجز واللوحات الإرشادية، وتدعيم الطريق، وطلاء علامات الطريق، وذلك للوفاء بالجدول الزمني.
المصدر: https://baodaklak.vn/kinh-te/202512/cao-toc-bac-nam-qua-dak-lak-kho-thong-xe-ky-thuat-dung-thoi-gian-yeu-cau-5c915d6/








تعليق (0)