
يتقشر سطح الطريق، كاشفًا عن حديد التسليح بالقرب من محطة تحصيل الرسوم في حي تام فوك، مما يشكل خطرًا محتملاً لوقوع حوادث مرورية - الصورة: أ لوك
وقع السيد دينه هونغ ها، المدير العام لشركة بين هوا - فونغ تاو لتطوير الطريق السريع (BVEC)، وثيقة أرسلت إلى إدارة الطرق الفيتنامية والسلطات ذات الصلة في مدينة هو تشي منه ومقاطعة دونغ ناي بشأن تفكيك محطات تحصيل الرسوم في مشروع توسعة الطريق السريع الوطني رقم 51 بموجب نموذج عقد البناء والتشغيل والتحويل (BOT).
أعرب المستثمرون والبنوك عن آرائهم بشأن طلب تفكيك محطة تحصيل الرسوم على الطريق السريع الوطني رقم 51.
بحسب هذه الشركة، بدأ مشروع البناء والتشغيل والتحويل للطريق السريع الوطني رقم 51 عملياته في أبريل 2013. وخلال المفاوضات بين شركة BVEC وهيئة الطرق الفيتنامية لوضع اللمسات الأخيرة على رأس المال الاستثماري وحساب الخطة المالية، اتفق الطرفان على عدة نقاط. ومع ذلك، لا تزال بعض القضايا الأساسية عالقة.
في حين كانت المفاوضات بشأن هذه المسائل لا تزال جارية، طلبت إدارة الطرق الفيتنامية تعليق تحصيل الرسوم مؤقتًا اعتبارًا من 13 يناير 2023. وقد ترك هذا الشركة بدون الأموال اللازمة لصيانة الطريق وإصلاحه. وبناءً على ذلك، سلمت شركة BVEC المشروع مؤقتًا إلى منطقة إدارة الطرق الرابعة اعتبارًا من 19 أبريل 2023، وفقًا لتوجيهات إدارة الطرق الفيتنامية.
تسبب تعليق تحصيل الرسوم في العديد من الصعوبات؛ وحتى الآن لم تسدد شركة BVEC ما يقرب من 307.5 مليار دونغ فيتنامي لمساهميها ولم تسدد بعد قروضها المصرفية المتبقية التي تبلغ حوالي 470 مليار دونغ فيتنامي (لا يشمل ذلك الفوائد على القروض التي يبلغ مجموعها أكثر من 141 مليار دونغ فيتنامي).
بحسب شركة BVEC، فإن الضمان للقرض القائم هو الحق في تحصيل رسوم المرور في ثلاث محطات رسوم على الطريق السريع الوطني رقم 51. وبما أن تحصيل رسوم المرور قد توقف ولم يتم الوفاء بالتزامات سداد الديون للبنوك، فإن أي تفكيك لمحطات الرسوم أو أي تغيير في الضمان المقدم من القرض يتطلب موافقة خطية من البنوك التي تشارك في تمويل المشروع.
كما طلب البنك من السلطة المختصة تمديد الموعد النهائي لتفكيك محطات تحصيل الرسوم لشركة BVEC لمدة أقصاها 12 شهرًا من تاريخ إصدار التوجيه، أو حتى يتم اتخاذ قرار رسمي بشأن استئناف تحصيل الرسوم.
وذكر البنك: "خلال هذه الفترة، يطلب بنك BVEC دعم الوكالات الحكومية المختصة لتنفيذ تدابير أمنية معززة، وحواجز، وإضاءة، وعلامات، وما إلى ذلك، لمنع حوادث المرور".
الطريق السريع الوطني رقم 51 في حالة سيئة؛ وقد قدم الناخبون التماسات لسنوات، وتطالب السلطات المحلية بحل نهائي.
استمرت عملية حل المشكلات المتعلقة بمشروع الطريق السريع الوطني رقم 51 بنظام البناء والتشغيل والتحويل بين المستثمر وإدارة الطرق الفيتنامية ( وزارة الإنشاءات ) على مدى السنوات الثلاث الماضية دون التوصل إلى نتيجة. ورغم خوض الطرفين عشرات المفاوضات دون التوصل إلى اتفاق، إلا أن الطريق السريع الوطني رقم 51 على أرض الواقع يعاني من تدهور شديد وأضرار بالغة.
بحلول أبريل 2025، قررت وزارة المالية نقل إدارة أصول البنية التحتية للطريق الوطني السريع رقم 51 إلى السلطات المحلية. ورغم تولي مدينة هو تشي منه ومقاطعة دونغ ناي الإدارة، إلا أن تطوير هذا الطريق الحيوي لا يزال متوقفًا بسبب أكشاك تحصيل الرسوم وعقد البناء والتشغيل والتحويل القديم. في الوقت نفسه، طالب الناخبون في المنطقتين مرارًا وتكرارًا بحل نهائي للعقد، مما يوفر أساسًا لتطوير الطريق لضمان السلامة المرورية والتنمية الاجتماعية والاقتصادية.
في وثيقة حديثة أرسلت إلى وزارة البناء وإدارة الطرق الفيتنامية وشركة BVEC، ذكرت إدارة البناء في مدينة هو تشي منه أن محطة تحصيل الرسوم T3 على الطريق السريع الوطني 51 لم تعد تعمل ولكنها لا تزال تحتوي على مبنى محطة تحصيل الرسوم والجزر المرورية وأساسات الأعمدة واللافتات وغيرها من الهياكل المساعدة.
إن استمرار وجود كشك تحصيل الرسوم القديم هذا يتسبب في حوادث مرورية، ويحجب الرؤية، ويضيق الطريق، ويشكل خطراً كبيراً لوقوع حوادث مرورية، خاصة في نهاية العام عندما يزداد الطلب على السفر ونقل البضائع.
لذلك، طلبت إدارة البناء في مدينة هو تشي منه من وزارة البناء وإدارة الطرق الفيتنامية توجيه شركة BVEC ومنطقة إدارة الطرق الرابعة لتفكيك محطة تحصيل الرسوم بشكل عاجل قبل 15 ديسمبر 2025.
إذا لم تتم إزالة محطة تحصيل الرسوم، فسيتعين على إدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه التنسيق مع السلطات المحلية والجهات المعنية لإزالتها لضمان سلامة المرور في المنطقة. ومن المتوقع الانتهاء من المشروع قبل 30 ديسمبر 2025.
المصدر: https://tuoitre.vn/tram-thu-phi-bot-quoc-lo-51-dia-phuong-yeu-cau-thao-do-nha-dau-tu-cung-ngan-hang-doi-gia-han-20251211100626427.htm






تعليق (0)