حاليًا، تنفذ وزارة البناء وشركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) والمحليات 28 مشروعًا / مشروعًا مكونًا مع خطة لإكمالها في عام 2025 بطول إجمالي يبلغ حوالي 1188 كم، منها وزارة البناء وشركة الطرق السريعة الفيتنامية تنفذان 17 مشروعًا / 889 كم، والمحليات تنفذ 11 مشروعًا / 299 كم.
وبحسب تقييم وزارة البناء، فإن تقدم معظم المشاريع حتى الآن كان قريباً من الخطة، وتجاوزت العديد من المشاريع الجدول الزمني المحدد، والهدف المتمثل في إنشاء 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول نهاية عام 2025 أمر ممكن. وعلى وجه الخصوص، من المتوقع أنه بحلول 30 أبريل 2025، سيتم الانتهاء من حوالي 20 كيلومترًا من مشروع الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه والـ 70 كيلومترًا الأخيرة من مشروع الطريق السريع فان فونج - نها ترانج ووضعها قيد الاستخدام؛ تم افتتاح الطرق الرئيسية لـ 4 مشاريع للطرق السريعة، بطول 158 كم، وهي: باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونج أنج، بونج - فان نينه، بيان هوا - فونج تاو.
وعلى وجه الخصوص، بعد أن قامت الوفود بتفتيش وتوجيه نواب رئيس الوزراء، تم تسريع العديد من المشاريع في التقدم المحرز في البناء، مع زيادة الإنتاج مقارنة بالفترة السابقة، مثل مشاريع الطرق السريعة باي فوت - هام نغي، وبونغ - فان نينه، وهواي نون - كوي نون، وخان هوا - بون ما ثوت، وتوين كوانغ - ها جيانج عبر مقاطعة ها جيانج، وهوو نغي - تشي لانج، والطريق الدائري رقم 3 للمدينة. قسم مدينة هوشي منه عبر المدينة. ثو دوك ولونغ آن...
وتعتزم الوحدات والمحليات استكمال الهدف الكبير المتمثل في 3000 كيلومتر من الطرق السريعة. في الصورة: شكل الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت يأخذ شكله تدريجيا. |
بالإضافة إلى النتائج التي تم تحقيقها، لا تزال هناك بعض المشاريع المتأخرة عن الجدول الزمني، والتي تعاني من المشاكل والنواقص التي لم يتم حلها بشكل كامل. على سبيل المثال، وصل مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت عبر مقاطعة خان هوا إلى 38% فقط من الحجم، ووصل مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو عبر مقاطعة دونج ناي إلى 22% فقط، ووصل مشروع الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج عبر مقاطعة توين كوانج إلى 30% فقط... أما الحجم المتبقي فهو كبير للغاية، ويتطلب من الوحدات التغلب على الصعوبات بشكل استباقي، والعمل لساعات إضافية، وزيادة التحولات، وتنظيم البناء علميًا لتلبية القدرة على الإنجاز هذا العام.
وفي المؤتمر، قدمت المحليات تقارير عن نتائج تنظيم وتنفيذ مشروع إنشاء الطريق السريع؛ - إيجاد الحلول اللازمة لإزالة الصعوبات والعقبات في تنظيف الموقع وتوريد مواد البناء وتربة السد... وفي ذات الوقت التوصية واقتراح عدد من المحتويات ذات الصلة على رئيس مجلس الوزراء والوزارات المركزية والفروع لتسريع وتيرة تنفيذ المشروع.
وفيما يتعلق بمقاطعة داك لاك، اقترح نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية ترونغ كونغ ثاي أن تقوم وزارة الزراعة والبيئة ووزارة البناء بتوجيه إجراءات تسليم مواقع تخزين المواد الزائدة للمكون الثالث من مشروع طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع للإدارة وفقًا للوائح. وقال نائب الرئيس إن كمية المواد الزائدة في بناء مشروع المكون الثالث كبيرة جدًا في الواقع، ويتم حاليًا إلقاؤها في الغالب على أراضي المواطنين، مما يجبرهم على تسليمها. في هذه الأثناء، فإن العثور على موقع جديد للتخلص من النفايات وتكاليف النقل هي إجراءات باهظة الثمن ومعقدة، ولا توجد تعليمات محددة في الوقت الحالي، لذا توصي المقاطعة بأن تقدم الوزارات والفروع ذات الصلة آراءها قريبًا حتى تتمكن المحليات من حل هذه المشكلة.
أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أن إكمال ما لا يقل عن 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025 هو الهدف وفقًا لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر، وهي مهمة سياسية مهمة يجب إكمالها والمتطلب الحالي هو التسريع وتحقيق اختراق للوصول إلى خط النهاية. وأكد رئيس الوزراء أيضًا أن المناطق التي تتمتع بظروف نقل مواتية ستجذب الاستثمارات المشجعة. ستؤدي الطرق المفتوحة الكبيرة إلى فتح مساحات جديدة للتطوير، ومناطق صناعية جديدة، ومناطق حضرية، وخدمات جديدة؛ ومن ناحية أخرى، يساهم استكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة في صرف رأس المال الاستثماري العام، وتحقيق هدف النمو بنسبة 8% في عام 2025 ونمو مزدوج الرقم في السنوات التالية.
رصف الأسفلت الخرساني في الحزمة 3 من مشروع المكون 3 لمشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت. |
وأشار رئيس الوزراء إلى أن حجم العمل المتبقي من المشاريع لا يزال كبيرا جدا، ويحتاج إلى عزيمة عالية وجهد كبير وعمل جذري وإنهاء كل مهمة وإتمام كل مهمة. يجب على الوحدات والمحليات تنفيذ مبدأ "الستة الواضحة": أشخاص واضحون، عمل واضح، وقت واضح، تقدم واضح، مسؤولية واضحة، سلطة واضحة.
لقد رأينا شكل الطريق السريع من كاو بانج إلى كا ماو، ولكن لا يمكننا أن نكون ذاتيين ويجب أن نستمر في تعزيز روح الهجوم والسرعة والاختراق بشكل أكبر؛ يجب أن تكون العزيمة عالية، والجهد كبير، والعمل جذري، افعل شيئًا واحدًا وأكمله. رئيس الوزراء فام مينه تشينه |
بالنسبة للمناطق ذات مساحات الأراضي الكبيرة، من الضروري حشد النظام السياسي للمشاركة، وتطبيق السياسات بمرونة، وعدم ترك الناس يعانون، والاهتمام بالحياة المادية والروحية للناس وسبل عيشهم، وضمان أن يكون السكن الجديد أفضل من السكن القديم أو مساويا له. قامت مقاطعات دونج ناي، وخان هوا، وداك لاك، وبينه دونج، ولونج آن بالتنسيق مع مجموعة كهرباء فيتنام لاستكمال نقل خطوط الكهرباء ذات الجهد العالي دون التأثير على تقدم بناء المشروع.
ويواصل المقاولون تعزيز روح البناء المتمثلة في "مواجهة الشمس والمطر"، و"العمل الإضافي"، و"الأكل بسرعة والنوم بسرعة"، و"العمل في الليل عندما لا يكون النهار كافياً"، وضمان التقدم والجودة والتقنية والجماليات. ومن ناحية أخرى، من الضروري تشجيع روح الكوادر والمهندسين والعمال والكادحين على الفور، وتطبيق أنظمة المكافآت المناسبة.
المقاول للحزمة 1 من مشروع المكون 3. |
وكلف رئيس الوزراء وزارة الإنشاءات ووزارة المالية بدراسة واقتراح آليات المكافأة في الوقت المناسب للمشاريع التي يتم إنجازها في الموعد المحدد أو قبل الموعد المحدد؛ وفي الوقت نفسه، ينبغي فرض عقوبات صارمة على المقاولين الذين لا يكملون العمل في الموعد المحدد، مما يؤثر على التقدم العام.
المصدر: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202504/hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-muc-tieu-lon-quyet-tam-cao-9fc178e/
تعليق (0)