وافقت وزارة النقل للتو على خطة لصيانة الأعمال البحرية في عام 2024 بميزانية إجمالية تزيد عن 1800 مليار دونج لاستيعاب السفن الكبيرة الحجم.
وبناء على ذلك، هناك قسمان من القناة سيتم تجريفهما وصيانتهما واستكمالهما في عام 2024، بما في ذلك قناة هاي فونغ البحرية في الفترة من 2022 إلى 2025 (قسما قناة ها نام وقناة باخ دانج) وقناة راش جيا.
في الفترة من 2024 - 2025، سيتم حفر وصيانة 12 ممرًا مائيًا، بما في ذلك ممر هاي فونج المائي (قسم لاش هوين)، وممر هاي فونج المائي (قسم نهر كام، قناة كاي تراب)، هون جاي - كاي لان، فا رونج، كوا هوي - بن ثوي (قسم كوا هوي)، كوا فيت، كوا جيانه، سواي راب، سايجون - فونج تاو، الممرات المائية البحرية لـ السفن ذات الحمولة الكبيرة التي تدخل نهر هاو، وفان ثيت، وبا نجوي.
بالإضافة إلى ذلك، سيستمر تنفيذ عدد من الطرق البحرية في 2023-2024، بما في ذلك طريق هاي فونج في عام 2023 (قسم لاش هوين) بميزانية تبلغ حوالي 342.9 مليار دونج في عام 2024؛ دييم ديين (الميزانية في عام 2024 حوالي 45.9 مليار دونج)؛ هاي ثينه (الميزانية في عام 2024 حوالي 15.3 مليار دونج)؛ كوا لو (الميزانية في عام 2024 حوالي 48.2 مليار دونج)؛ هون لا (الميزانية في عام 2024 حوالي 17.5 مليار دونج)؛ ثوان آن (الميزانية في عام 2024 حوالي 12.6 مليار دونج)؛ دا نانغ (الميزانية في عام 2024 حوالي 36 مليار دونج).
في الوقت نفسه، تستمر أعمال تجريف وصيانة بعض الممرات المائية، بما في ذلك سا كي (بميزانية 2024 تبلغ حوالي 13.9 مليار دونج)؛ وسواي راب (بميزانية 2024 تبلغ حوالي 425 مليار دونج)؛ وسايجون - فونج تاو (بميزانية 2024 تبلغ حوالي 227.1 مليار دونج) والممر المائي للسفن ذات الحمولة الكبيرة على نهر هاو (بميزانية 2024 تبلغ حوالي 528.7 مليار دونج)؛ كما سيستمر مشروع تجريف وصيانة الممر المائي سايجون - فونج تاو في الفترة 2022-2024 بميزانية استثمارية تزيد عن 20.5 مليار دونج في عام 2024.
إن صيانة وتطهير القنوات الملاحية تهدف إلى ضمان استقبال السفن ذات الحمولة الكبيرة التي ترسو في الموانئ لنقل البضائع.
ولضمان تنفيذ الخطة بشكل فعال، تم تكليف الإدارة البحرية الفيتنامية بتنظيم تنفيذ محتويات الخطة لضمان الجودة والكفاءة الاقتصادية والفنية والتقدم والامتثال للوائح القانونية؛ وممارسة سلطة صانع القرار الاستثماري مع المشاريع بموجب الخطة المعتمدة.
تطلب وزارة النقل من إدارة الشؤون البحرية في فيتنام إنشاء وتقديم تقرير عن التقدم التفصيلي في تنفيذ خطة صيانة الأعمال البحرية لعام 2024 كأساس للتفتيش والإشراف أثناء عملية التنفيذ؛ وتلخيص وتقديم تقرير دوري وفجائي عن نتائج تنفيذ الخطة وفقًا للوائح.
يجب على إدارة الشؤون البحرية في فيتنام تعزيز الإدارة الحكومية والتفتيش والإشراف والتوجيه للوكالات والوحدات ذات الصلة لتنفيذ الخطة، وخاصة التفتيش والإشراف على إلقاء المواد المستخرجة والمسح العميق أثناء تنفيذ المشاريع وفقًا لأحكام القانون.
وبالإضافة إلى ذلك، كلفت وزارة النقل إدارة البنية التحتية للنقل برئاسة عملية التجميع وتقديم المشورة لقيادات الوزارة في عملية تنظيم وتنفيذ وتفتيش وتعديل واستكمال الخطة في الوقت المناسب وبطريقة فعالة وقانونية .
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)