بفضل مشاركة النظام السياسي بأكمله والإجماع وتعبئة قوة الشعب تحت شعار "الدولة والشعب يعملان معًا"، انتشرت حركة بناء الطرق الريفية في بلدية دونغ لينه، مقاطعة ثانه با، بقوة، مما ساهم في إنشاء طرق جديدة ومظهر جديد وحيوية جديدة في المناطق الريفية.
يتم إنشاء الطريق بين البلديات من دونغ لينه إلى بلدية داي آن بشكل عاجل لتلبية احتياجات السفر والإنتاج للسكان.
تلعب البنية التحتية الريفية، وخاصة الطرق، دورًا مهمًا في التنمية الاجتماعية والاقتصادية في كل منطقة ومنشأة. ولإنشاء الطرق وأعمال المرور، لا بد من تجميع الموارد، بما في ذلك مشاركة مساهمات الناس من العمل والمال. في منطقة صعبة مثل دونج لينه، فإن حشد الناس للتبرع بالأراضي والمساهمة بالأموال لتجديد وتوسيع وبناء الطرق الريفية ليس بالمهمة السهلة. وبإدراك هذه الصعوبات والتغلب عليها، بذلت لجنة الحزب والسلطات المحلية جهودًا لقيادة وتوجيه مجموعة متنوعة من الحلول لتعبئة أقصى قوة من الناس للمشاركة في بناء الطرق الريفية في البلدية. يتم تسريع مشروع ترقية وتوسيع الطريق بين المناطق 3، بلدية دونج لينه إلى المنطقة 8، بلدية داي آن، بطول 2.3 كم، بواسطة وحدة البناء، ومن المتوقع أن يكتمل ويدخل حيز الاستخدام بمناسبة السنة القمرية الجديدة في عام 2025، أي قبل 6 أشهر من الموعد المحدد مقارنة بالخطة. إن الحصول على هذه النتيجة المشجعة هو ثمرة جهود البلدية والمنطقة السكنية بأكملها.
صرح السيد دانج كوك كوان، رئيس المنطقة السكنية رقم 3 في بلدية دونج لينه، قائلاً: "تم تنفيذ جزء الطريق الرابط بين البلديات، والذي يمر عبر المنطقة 3 بطول 1.7 كيلومتر، برأس مال استثماري من المنطقة وأراضٍ تبرع بها السكان. وقد وجهت البلدية المنطقة السكنية بتشكيل مجموعات عمل، وتكليف كوادر المنطقة بمهام محددة لزيارة كل منزل مباشرةً للتعريف بأهمية المشروع وقيمته. وفي الوقت نفسه، حشدت المنطقة السكنية جهودها لدعم تفكيك المباني القائمة على الأراضي المتبرع بها، ودعم إعادة بنائها لأسرها... وبفضل ذلك، وافقت أكثر من 50 أسرة في المنطقة على التبرع بحوالي هكتارين من الأراضي، وهدم وتفكيك المباني القائمة، بقيمة إجمالية بلغت حوالي ملياري دونج فيتنامي، لتوسيع طريق المرور".
إلى جانب الطريق بين البلديات، وبدعم من الشعب من خلال المساهمة بالأموال والتبرع بالأراضي، نفذت دونج لينه في عام 2024 أيضًا العديد من طرق المرور الريفية المهمة: إكمال طريقين بين المناطق، وتكلفة التنفيذ تزيد عن مليار دونج، وبدء بناء طريقين بين البلديات، وتكلفة التنفيذ تقترب من 27 مليار دونج. كما حشدت البلدية المواطنين للمساهمة بأكثر من 1.1 مليار دونج لتسوية الطرق الجانبية بطول 1.2 كيلومتر؛ المشاركة في ما يقرب من 3900 يوم عمل لإصلاح وصيانة 37 كيلومترًا من الطرق بين القرى وبين القرى؛ تم حفر ما يقرب من 20 كيلومترًا من القنوات وحصلنا على 200 مليون دونج من الأطفال البعيدين عن المنزل لبناء طرق المرور في البلدية ... الطرق الخرسانية التي تم الاستثمار فيها وبنائها وترقيتها خلقت ظروفًا مواتية للناس للسفر والدراسة والعمل وتنمية الاقتصاد والحد من الفقر.
وقال رئيس لجنة الشعب في بلدية دونغ لينه الرفيق نجوين فان توان: "إن البلدية، إذ تحدد أن بناء نظام المرور الريفي له أهمية كبيرة في خلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع والأمن الوطني، والمساهمة في التنفيذ الناجح لهدف بناء مناطق ريفية جديدة متقدمة، كثفت الدعاية والتعبئة حول الغرض والمعنى والفوائد العملية للناس عند توسيع طرق المرور وكذلك آليات الدعم وخطط المنطقة والبلدية وفقًا لشعار "الدولة والشعب يعملان معًا". وقد قامت البلدية بتنويع وإثراء أشكال الدعاية مثل نظام مكبرات الصوت؛ دمجها في المؤتمرات والأنشطة الجماعية؛ اذهب إلى كل منزل لإقناعه وتعبئته؛ طلب الدعم والاستجابة من الأشخاص المرموقين في المنطقة السكنية والأسرة لتعبئة الأسر لفهم واضح أنهم المستفيدون من البرنامج. وبمجرد إبلاغهم وفهمهم للأمر، تبرعت الأسر طواعية بالأرض وساهمت بالعمالة لبناء الطرق. وعلى وجه الخصوص، يتم استخدام رأس المال المساهم للغرض الصحيح وبفعالية، وبالتالي خلق توافق كبير بين الناس.
إن الجهود المشتركة والإجماع بين الدولة والشعب خلق طرقًا جديدة ووجوهًا جديدة وحيوية جديدة في وطن دونغ لينه. سيتم الاستمرار في توسيع الطرق الريفية لمزيد من تطوير حياة السكان المحليين.
خانه دوي
[إعلان 2]
المصدر: https://baophutho.vn/huy-dong-suc-dan-lam-duong-giao-thong-nong-thon-225036.htm
تعليق (0)