أسطورة حية في بحر الشرق

VHO - 36 عامًا من الصمود في وجه العواصف، لا تزال منصة DK1، رمزًا حيًا لسيادة الوطن الأم المقدسة، شامخة في بحر الشرق. منذ إنشائها في 5 يوليو 1989، كانت هذه المنصة "حدثًا بحريًا مميزًا" وشاهدًا قويًا على الروح الفولاذية والتضحية الصامتة لجنود البحرية. لقد وسّعوا آفاق الرؤية الاستراتيجية للوطن الأم، محافظين على رسوخهم في حضن الوطن في رحلة توسعه القوي في المحيط الشاسع.

جنود منصة DK1 يقفون بثبات في مقدمة الأمواج. تصوير: ماي ثانغ

رؤية استراتيجية لجنرال موهوب

عندما نذكر DK1، لا يسعنا إلا أن نذكر الشخص الذي وضع الأساس الأول: الفريق أول جياب فان كوونج، أول قائد بحري في فترة التجديد، والذي بدأ بناء نظام المنصات على الجرف القاري الجنوبي في منتصف الثمانينيات.

في عام ١٩٨٥، اقترح بناء مواقع استيطانية على الشعاب المرجانية، لتكون بمثابة نقطة ارتكاز دفاعية استراتيجية وتجسيد للسيادة الوطنية على الأرض. وتنبأ ذات مرة بأن منطقة بحر ترونغ سا لن تكون سلمية، وأن اتجاه الهجوم في حروب الدفاع الوطني سيأتي في الغالب من البحر. ساهمت هذه الرؤية في تشكيل نظام DK1 اليوم، الذي يُعدّ ساحة تدريب، ومكانًا للاستعداد القتالي، وجمع البيانات الهيدروغرافية، وقاعدة آمنة للصيادين في الشرق والجنوب الغربي للإبحار في عرض البحر.

في 5 يوليو 1989، ووفقًا للتوجيه رقم 180 الصادر عن رئيس مجلس الوزراء، أُنشئ أول مجمع للخدمات الاقتصادية والعلمية والتقنية في منطقة فونغ تاو - كون داو الخاصة، إيذانًا بانطلاق منصة DK1. ومنذ ذلك الحين، أصبحت DK1 رمزًا للشجاعة والذكاء الفيتناميين. ورغم وفاته عام 1990 بسبب مرض عضال، لا يزال الفريق أول جياب فان كونغ يُذكر في ذاكرة أجيال من الضباط والجنود على المنصة، وخاصةً في كل مناسبة تُصادف ذكرى "عيد ميلاد DK1".

في الوقت الحالي، يتم تشغيل وإدارة 15 منصة DK1 بواسطة المنطقة البحرية 2، المتمركزة في المياه الضحلة الاستراتيجية مثل Tu Chinh وPhuc Nguyen وCa Mau وBa Ke وQue Duong... مع الاسم المدني "محطة الخدمة الاقتصادية - العلمية "، ولكن في الواقع، تعد منصة DK1 رمزًا حيًا لإرادة حماية السيادة، ومصدرًا للفخر بشجاعة وذكاء جنود البحرية الفيتناميين.

أعمدة الخيزران والحبال لبناء منزل على البحر - ذكريات لا تُنسى

في 6 نوفمبر 1988، عندما هبت أول رياح شمالية شرقية في الموسم، غادر أسطول السفن HQ-713 وHQ-668 بقيادة المقدم فام شوان هوا، قائد لواء البحرية 171، الميناء العسكري رسميًا، متغلبًا على الأمواج إلى الجرف القاري الجنوبي للوطن الأم لتنفيذ مهمة خاصة: مسح بناء منصة DK1.

لا يزال الملازم أول نجوين تين كونغ، قائد السفينة HQ-668 (وهو الآن مقدم متقاعد)، يتذكر بوضوح لحظة وداعه لزوجته حديثة الزواج. "البحر واسع، لكنني سأعود حتمًا!"، لم تكن كلماته قبل المغادرة مجرد تشجيع، بل كانت أيضًا إيمانًا راسخًا في خضم فترة عصيبة، حين كانت حادثة ترونغ سا في أوائل عام 1988 لا تزال محفورة في ذاكرة جنود البحرية. بالنسبة لهم، كانت كل رحلة بحرية بمثابة خطوة نحو خط المواجهة، دون أن يعرفوا ما ينتظرهم.

في خضمّ البحر الهائج، كانت وسيلة الملاحة الوحيدة بوصلة، وبعض لفات الحبال، وستة أعواد خيزران لقياس العمق. بعد ثلاثة أيام من المسح، حدد الفريق بدقة الموقع الأول في جزر فوك تان أ، مُعلّمًا بعوامة. ثم واصلوا رحلتهم لمسح جزر هوين تران، وكي دونغ، وفوك نجوين، وتو تشينه، وكا ماو، واضعين بذلك حجر الأساس لنظام المنصات المستقبلي.

في مايو 1989، بدأت حملة البناء رسميًا. نسقت سفن اللواء 171 والسرب 129 مع قاطرات متخصصة لنقل هيكل المنصة والمواد الفولاذية ومعدات كسر الأمواج إلى شول فوك تان. بعد أكثر من شهر، في 10 يونيو 1989، شُيّدت أول منصة باسم "فوك تان" في قلب المحيط. في قلب الجرف القاري الشاسع، انهمرت الدموع على وجوه المهندسين والغواصين مع تشكّل معلم تاريخي.

بعد ثلاثة أسابيع فقط، في 3 يوليو 1989، بُنيت منصة تو تشينه 1A، تلتها منصة با كي 6A. من يونيو 1989 إلى أوائل عام 1995، بُنيت سلسلة من المنصات في مجموعات فوك تان، وبا كي، وهوين تران، وكي دونغ، وتو تشينه، وفوك نجوين على الجرف القاري لبا ريا - فونغ تاو، وDK1/10 على شاطئ كا ماو (الواقع حاليًا في مقاطعة كا ماو).

الشهداء الثلاثة الأوائل من منصة DK1

في ذكرى المقدم بوي شوان بونغ، القائد السابق لمنصة فوك تان (DK1/3) خلال الفترة من عامي 1989 و1990، لا تزال الأيام الأولى لحراسة البحر في مواجهة الرياح والأمواج تحمل ذكريات مؤلمة وحزينة. كان الناجي الوحيد من انهيار المنصة عام 1990، حيث دُفن ثلاثة من رفاقه إلى الأبد في عرض البحر: الملازم تران هوو كوانغ - المفوض السياسي؛ والدكتور تران فان لا؛ والجندي الكهروميكانيكي هو فان هين.

التقينا به في منزل بسيط ضمن مجمع إسكان اللواء البحري 171. على الشرفة، كانت هناك بضعة صفوف من الخضراوات الخضراء اليانعة المزروعة في حاويات بلاستيكية، "تذكارات" أحضرناها من منصة الحفر، تُذكرنا بأيام كنا نعيش فيها في قلب المحيط، بشراسة ولكن بفخر.

روى السيد بونغ ببطء: "في عصر يوم 4 أكتوبر/تشرين الأول 1990، ثارت منطقة فوك تان البحرية فجأة. كانت السماء في الغرب لا تزال زرقاء، لكن الشرق فجأةً غيوم داكنة كثيفة. في أقل من ساعة، هبت زوبعة وأمواج عاتية حول المنصة. لم يستطع الهيكل الفولاذي تحمل قوة الرياح من الدرجة 12، فاهتز بعنف. في لحظة حرجة، أمرتُ بهدم الأرضية، واستخدمتُ الحبال لربط الألواح الخشبية معًا لصنع طوف، وكنتُ مستعدًا للانسحاب من المنصة في حال انهيارها."

لم تترك العاصفة لأحدٍ وقتًا للاستعداد. في تلك الليلة الحالكة، انهارت المنصة تمامًا. ووقع الجنود في دوامةٍ عنيفة. وتبعثرت الطوافة الخشبية. مزّق السيد بونغ قميصه وربط رفاقه معًا، آملًا أن يتمكنوا، إن لم يكونوا على قيد الحياة، من إعادة جثثهم إلى الوطن الأم. في مجموعة أخرى، كان المفوض السياسي تران هو كوانغ، والمسعف تران فان لا، والجندي الكهروميكانيكي هو فان هين، لا يزالون متشبثين باللوح الخشبي، يتشاركون كل قطعة من الطعام الجاف للبقاء على قيد الحياة.

عندما أدرك الملازم تران هوو كوانغ أنه لم يعد قادرًا على الصمود، أعطى وجبته الأخيرة وسترة النجاة لرفاقه وغاص في البحر بهدوء. لكن بعد ذلك، جرفت العاصفة المسعف لا والجندي هين أيضًا. أبقاهما البحر غارقين في ظلمة البحر إلى الأبد...

بعد تلقي إشارة الاستغاثة، توجه اللواء ١٧١ على الفور إلى قيادة هاي فونغ وأرسل السفينة HQ-711. بعد عشرين ساعة من النضال في العاصفة، لم تتمكن HQ-711 إلا من إنقاذ خمسة أشخاص: السيد بونغ والجنود كوينه وكونغ وباو وترونغ.

انخفض صوته، واحمرت عيناه وهو يتذكر تلك اللحظة المشؤومة: "كانت تلك اللحظات الخالدة في حياتي، حيث واجه الناس الحياة والموت، حيث كتبت الشجاعة والرفقة والتضحية النبيلة بالدموع والدم في وسط المحيط".

أغنية حب على أمواج منصة المنزل

بعد 36 عامًا من نصب أول أعمدة فولاذية على الجرف القاري الجنوبي، لا تزال منصة DK1 شامخة في سماء وبحر الوطن. أجيال من الضباط والجنود لا تزال تتطوع للذهاب إلى المنصة لأداء واجباتهم، حاملين معهم شبابهم ومُثُلهم العليا وإيمانهم الراسخ بحماية السيادة المقدسة للبحر والجزر.

على الرغم من تحسن ظروف المعيشة بشكل ملحوظ مقارنةً بالأيام الأولى، إلا أن الحياة على متن السفينة لا تزال مليئة بالمصاعب. ومع ذلك، لا أحد يستسلم. مع كل موجة ثلجية، يواصل جنود DK1 غناء أنشودة حب لا تنتهي، أنشودة حب للولاء والإيمان وروح "الصمود والشجاعة وتخطي جميع الصعوبات والتضامن والانضباط والحفاظ على السيادة".

المصدر: https://baovanhoa.vn/chinh-tri/huyen-thoai-song-giua-bien-dong-149900.html