.jpg)
لا تزال منقسمة
تسببت الأمطار الغزيرة المتتالية من أواخر أكتوبر إلى أوائل نوفمبر في حدوث انهيارات أرضية وهبوط المنحدر في العديد من المواقع على طريق DT601، عبر منطقة هاي فان.
صرحت هيئة صيانة البنية التحتية في دا نانغ (إدارة الإنشاءات) بأن أخطر نقطة انهيار أرضي تقع عند الكيلومتر 20+100، في مجمع تا لانغ السكني. في هذا الموقع، انهار جسر ومنحدر طريق لا سون - توي لون السريع (الموقع عند الكيلومتر 50+700 - الكيلومتر 50+800)، وانهارت طبقة الطريق الموازية DT601 أسفلها، مما أدى إلى انقطاع الطريق. ووُضعت حواجز ولوحات تحذيرية لمنع حركة المرور لضمان السلامة.
امتد الطريق DT601 غربًا، وانقطع في عدة نقاط على طول الطريق (كم 30+150 - كم 30+650). ويرجع السبب إلى أنه أثناء عملية إزالة الانهيارات الأرضية لخدمة فتحة الطريق، تساقطت التربة والصخور من المنحدر السلبي للطريق، مما أدى إلى غرق سطح الطريق DT601. كما سُدّ الجزء الأخير من الطريق DT601، الخالي من السكان، بسبب انهيار طبقة الطريق عند الكيلومتر 33+900 بالكامل بطول حوالي 50 مترًا.
.jpg)
صرح السيد لي فان مينه نغا، نائب مدير مجلس صيانة البنية التحتية في دانانغ، بأنه بعد وقوع الانهيار الأرضي، وجّه المجلس وحثّ الوحدة المُديرة لطريق DT601، وهي شركة دانانغ للجسور والطرق المساهمة، على وضع تحذيرات وحواجز في المواقع الخطرة على وجه السرعة وإزالة الانهيار الأرضي. وفي مطلع الأسبوع الماضي، أنجزت الوحدة بشكل أساسي أعمال الإصلاح، مما ضمن تدفق حركة المرور من الكيلومتر 20+400 إلى الكيلومتر 30+150 تحت مسؤوليتها الإدارية. وتنتظر الشركة انتهاء مقاول الطريق السريع من إصلاح الجزء من الكيلومتر 30+150 إلى الكيلومتر 30+650 قبل إحضار المعدات لمواصلة أعمال الإزالة لضمان تدفق حركة المرور إلى الكيلومتر 33+900.
فيما يتعلق بالازدحام المروري عند الكيلومتر 20 + 100، اقترح مجلس صيانة البنية التحتية في دانانج أن تصدر إدارة البناء وثيقة تطلب من وحدة إدارة الطريق السريع لا سون - توي لون ومجلس إدارة مشروع طريق هو تشي مينه وضع خطة للتعامل في وقت واحد مع الأضرار في الموقع المذكور أعلاه من طريق DT601 أثناء عملية تنفيذ إصلاح الانهيارات الأرضية على الطريق السريع.
حاليًا، أكمل مُقاول الطريق السريع أعمال إزالة المنحدر السلبي للطريق السريع الذي فاض وغطى سطح الطريق DT601، المقطع من 30 إلى 650 كيلومترًا. إلا أن الموقع عند المقطع من 30 إلى 400 كيلومتر لم يُستكمل بعد، نظرًا لتأثير هذا الإغراق على الأراضي الحرجية التابعة لشركة فينافور دا نانغ المساهمة.
بحاجة إلى حلول طويلة الأمد
صرح السيد دينه فان هين، رئيس مجموعة تا لانغ السكنية، أن المجموعة لديها قرية صغيرة تضم 7 أسر (30 شخصًا) على جانب طريق DT601، فوق الكيلومتر 20+100. أمام القرية المنحدر السلبي للطريق السريع، ونهر كو دي خلفها. ونظرًا لتطورات الفيضانات المعقدة قرب نهاية أكتوبر، حشدت القوات العاملة في حي هاي فان والمجموعة السكنية جهودها لإجلاء القرية الصغيرة المكونة من 7 أسر إلى منازل السكان الواقعة شرق الكيلومتر 20+100 من طريق DT601.
.jpg)
جلست السيدة دينه ثي هانج (من عائلة في القرية السابعة) في منزل أحد أقاربها، وقالت: "لقد نزحت عائلتي المكونة من أربعة أفراد للعيش مع والدي زوجي منذ قرابة شهر. ومؤخرًا، تحسنت الأحوال الجوية، وخططنا للعودة لتنظيف الطين لتثبيت منزلنا، لكن الطريق كان متآكلًا ولم نتمكن من العودة. تتمنى عائلتي أن تعيد الدولة توطيننا في مكان آمن، حتى لا نفترق بعد الآن". - قالت السيدة هانج.
وفقًا لمالك متجر بقالة هوان هين (مجموعة تا لانغ السكنية)، كان الزبائن يترددون على المتجر بكثرة، سواءً كانوا يعملون في الحقول أو سياحًا يأتون للاستمتاع بمناظر الجبال والأنهار. الآن، الطريق مغلق، فلا يوجد زبائن.
صرح السيد دينه فان هين بأن وحدة إدارة الطرق السريعة فتحت طريقًا مؤقتًا يسمح للناس بركوب الدراجات النارية على الطريق السريع، والتجول حول موقع الانهيار الأرضي للعودة إلى منازلهم أو أعمالهم. ومع ذلك، فإن السير على الطريق السريع مع مرور العديد من السيارات يُشكل خطرًا محتملًا على السلامة. على السلطات إيجاد حل عاجل لفك هذا الطريق.

على المدى البعيد، لدى المدينة خطة لنقل سبع أسر وترتيب سكنها في منطقة إعادة توطين جيان بي لضمان استقرار حياتهم. وصرح السيد هين: "وإلا، سيضطر الناس خلال موسم الأمطار إلى حزم أمتعتهم والإخلاء لأن المنطقة التي يعيشون فيها حاليًا غير آمنة".
أفاد ممثل مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه أن وحدة استشارات التصميم قامت بحفريات للتحقق من جيولوجية موقع الانهيار الأرضي بين طريق DT601 والطريق السريع، ووجدت أن جيولوجيا هذه المنطقة متصدعة. لذلك، تمت دراسة خطة بناء جسر علوي على طريق 50+800 كيلومتر (طريق الطريق السريع)، وسيتم استشارة الجهة المختصة للموافقة على المشروع وبدء أعمال البناء لضمان سلامته. كما عملت الوحدة مع شركة فينافور دا نانغ المساهمة للتفاوض على موقع إلقاء الطين والتربة المتسربة على طريق DT601، وحل هذه المشكلة.
يبلغ طول مسار DT601 أكثر من 35 كيلومترًا، ويبدأ من تقاطعه مع مسار DT602 أمام مقر بلدية هوا سون القديمة (دائرة هوا خانه)، مرورًا ببلديتي هوا لين وهوا باك القديمتين (دائرة هاي فان)، وصولًا إلى حدود مدينة هوي . سيتم تطوير المسار وتوسيعه وبدء استخدامه في أوائل عام 2024.
المصدر: https://baodanang.vn/khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-dt601-can-giai-phap-lau-dai-3311419.html






تعليق (0)