يعبر الناخبون في مقاطعة تاي نينه عن استيائهم من مشكلة المياه الراكدة المستمرة على الطريق السريع الوطني رقم 1.
وبحسب الوثيقة التي أرسلتها وزارة البناء إلى وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة تاي نينه ردًا على عرائض الناخبين، فإن قسم الطريق السريع الوطني رقم 1 الذي ذكره الناخبون يمتد من كيلومتر 1924 + 815 إلى كيلومتر 1945 + 150، ويستخدم حاليًا نظام تصريف طولي مع مجاري تحت الأرض من الخرسانة المسلحة D60 و D80 وخنادق على شكل حرف U بأغطية منسوجة، تم استثماره في الفترة 2009-2022.
ومع ذلك، خلال عملية الاستغلال، أدى إلقاء بعض المنازل للنفايات والرمال في قنوات الصرف، بالإضافة إلى ردم العديد من المنافذ المتقاطعة المؤدية إلى قنوات الحقل الداخلي وتراكم الطمي، إلى انخفاض كبير في سعة الصرف. وهذا هو السبب الرئيسي لركود المياه الموضعي أثناء هطول الأمطار الغزيرة.
للتغلب على هذه المشكلة، وجهت وزارة الإنشاءات وحدة إدارة الطرق لزيادة أعمال تجريف شبكة الصرف، وتخصيص أموال لإصلاح المناطق المتضررة، وإعطاء الأولوية لاستبدال الألواح المكسورة، وإصلاح أحواض الصرف وبوابات التصريف. وتبلغ ميزانية أنشطة الطرق الاقتصادية المخصصة لأعمال الإصلاح حوالي 1.6 مليار دونج فيتنامي في عام 2024، وحوالي 10 مليارات دونج فيتنامي في عام 2025، ونحو 105 مليارات دونج فيتنامي في عام 2026.
تطلب وزارة البناء من وحدات إدارة الطرق إجراء عمليات تفتيش منتظمة والتعامل الفوري مع المشاكل لضمان سلامة المرور.
وفي الوقت نفسه، طلبت وزارة البناء أيضًا من وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة تاي نينه أن يوصي اللجنة الشعبية الإقليمية بتطوير خطة لاستعادة قنوات الصرف الأفقية المملوءة وتجريف بوابات التصريف للقنوات داخل الحقل، لضمان التدفق السلس على طول الطريق السريع الوطني 1 بالكامل.
لي دوك
المصدر: https://baolongan.vn/khac-phuc-tinh-trang-ngap-ung-tren-quoc-lo-1-doan-qua-tay-ninh-a207982.html
تعليق (0)