تعبئة كافة الموارد بشكل عاجل لتنفيذ مشاريع المرور الرئيسية في دلتا ميكونج بسرعة.
في فترة ما بعد الظهر من يوم 13 يوليو 2024، في مدينة كان ثو ، عمل رئيس الوزراء فام مينه تشينه مع الوزارات والفروع والمقاطعات في منطقة دلتا ميكونج لإزالة العقبات ومناقشة الحلول لتسريع تقدم مشاريع النقل الرئيسية في المنطقة.
تُنفّذ منطقة دلتا ميكونغ حاليًا خمسة مشاريع نقل وطنية رئيسية، وقد استكملت أربعة أخماسها إجراءات الاستثمار ويجري حاليًا ترتيبات الإنشاء. حاليًا، سيبدأ مشروع طريق كاو لان - آن هو السريع (المكون الثاني)، الذي تُشرف عليه مقاطعة تيان جيانج بصفتها الجهة المختصة، أعمال الإنشاء في يوليو 2024، بينما يُستكمل مشروع طريق مي آن - كاو لان السريع (رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية لكوريا) الذي تُشرف عليه وزارة النقل بصفتها الجهة المختصة، ومن المتوقع أن يبدأ الإنشاء في أوائل عام 2025.
وفقًا لوزارة النقل، فإن أعمال تطهير المواقع في مشاريع الطرق السريعة قد استوفت الجدول الزمني بشكل أساسي، ووصل مشروع Chau Doc - Can Tho - Soc Trang إلى 98.9٪؛ ووصل مشروع Can Tho - Ca Mau إلى 99.9٪؛ ووصل مشروع الطريق السريع Cao Lanh - An Huu في مقاطعة Dong Thap إلى 99.7٪، ووصل المكون الثاني لمقاطعة Tien Giang إلى 82٪؛ ووصل مشروع طريق Ho Chi Minh، قسم Rach Soi - Ben Nhat، قسم Go Quao - Vinh Thuan عبر مقاطعة Kien Giang إلى حوالي 18٪ (بدأ في مارس 2024).
وفقًا للتقييم، على الرغم من أن حجم الأراضي المتبقية المخصصة لمشاريع الطرق السريعة ليس كبيرًا، إلا أنه إذا لم يُحسم أمره بالكامل في يوليو 2024، فسيؤثر ذلك بشكل كبير على تنظيم أعمال البناء اللازمة لإكمال جميع المشاريع، وخاصة مشروع طريق هو تشي منه، راش سوي - بن نهات، غو كواو - فينه ثوان. إذا لم يُسلّم الموقع بالكامل قبل 30 سبتمبر 2024، فلن يكون المشروع قادرًا على إكماله بحلول 31 ديسمبر 2025.
وفقًا لمتطلبات المجلس الوطني والحكومة، من المقرر الانتهاء من مشروعين أساسيين بحلول عام ٢٠٢٥: مشروع الطريق السريع شمال-جنوب (كان ثو - كا ماو)، ومشروع طريق هو تشي منه (راش سوي - بن نهات، غو كواو - فينه ثوان). وسيُكمل مشروع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج المسار بالكامل تقريبًا في عام ٢٠٢٦، ويبدأ تشغيله في عام ٢٠٢٧، بينما سيُستكمل مشروعا كاو لان - آن هوو ومي آن - كاو لان في عام ٢٠٢٧.
لضمان إنجاز المشاريع، وضع المستثمرون خططًا تفصيلية ووجّهوا المقاولين لتنفيذها. ومع ذلك، لم يلبِّ تقدم المشاريع المتطلبات، ويعود ذلك أساسًا إلى نقص مواد الرمل. حتى الآن، بلغ معدل إنجاز مشروع كان ثو - كا ماو 34% (5%)، ومشروع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج: المشروع المكون 1 (DATP1): 20.5% (20.4%)، ومشروع DATP2: 5% (18%)، ومشروع DATP3: 11.9% (40%)، ومشروع DATP4: 2.3% (10%). أما مشروع كاو لان - آن هو، المكون 1، فقد بلغ 29% (30%)، ولم يبدأ العمل في المشروع المكون 2 بعد. أما مشروع طريق هو تشي منه، تقاطع راش سوي - بن نهات، وغو كوا - فينه ثوان، فقد بلغ 3.6% (3.9%) من الخطة.
| رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتفقد التقدم المحرز في مشروع الطريق السريع كان ثو - كا ماو عبر مقاطعة هاو جيانج (الصورة: صحيفة جياو ثونغ الإلكترونية) |
في خطابه، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه على أهمية مشاريع النقل الرئيسية الجاري تنفيذها في منطقة دلتا ميكونغ. ولضمان سير التنفيذ وإنجاز المشاريع وفقًا للخطة، وخاصةً توفير مواد البناء ورمال الطرق اللازمة، طلب رئيس الوزراء من اللجنتين الشعبيتين في مقاطعتي تيان جيانج وبن تري توجيه الإدارات والفروع بالتنسيق الوثيق مع المستثمرين والمقاولين لاستكمال الإجراءات وتشغيل المناجم بحلول نهاية أغسطس 2024، مع ضمان توفير كميات وسعة كافية، وتحقيق التقدم وفقًا للأهداف المحددة (مقاطعة تيان جيانج: 9.3 مليون متر مكعب، بن تري: 5.4 مليون متر مكعب).
أكملت لجنة الشعب الإقليمية في فينه لونغ إجراءات التعدين بشكل عاجل، وزادت من سعة المنجم لتوفير 2 مليون متر مكعب المتبقية لمشروع كان ثو - كا ماو، والمقرر الانتهاء منه في يوليو 2024. أكملت لجنة الشعب الإقليمية في آن جيانج مراجعة وتقييم احتياطيات المناجم في المنطقة ونفذت إجراءات لتوفير حجم كافٍ لـ DATP1 (3.4 مليون متر مكعب من الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج المتبقي)، ونسقت بشكل عاجل الحجم (حوالي 1.4 مليون متر مكعب من 3 مناجم) المقدم للمقاولين الذين يستغلون حاليًا لخدمة بناء الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج إلى الطريق السريع كان ثو - كا ماو، والمقرر الانتهاء منه في يوليو 2024.
فيما يتعلق بتطهير المواقع، وجّه رئيس الوزراء مقاطعات تيان جيانج، ودونغ ثاب، وآن جيانج، وكان ثو، وباك ليو، وسوك ترانج، وباك ليو، وكا ماو، ومدينة كان ثو، بتوجيه الإدارات والمحليات لتسريع وتيرة تسليم جميع الأراضي المخصصة للمشاريع في يوليو 2024، بما يُسهم في سرعة التنفيذ (نظرًا لتأخرها شهرًا عن موعد طلب رئيس الوزراء). ويتعين على مقاطعة كين جيانج، على وجه الخصوص، استكمال الإجراءات وتسليم كامل أراضي مشروع طريق هو تشي مينه، وأجزاء راش سوي - بن نهات، وغو كواو - فينه ثوان، إلى المقاول قبل 30 سبتمبر 2024، حتى يتسنى إكمال البناء بحلول 31 ديسمبر 2025.
على وزارة الصناعة والتجارة وشركة الكهرباء الفيتنامية والجهات المختصة تسريع إجراءات نقل خطوط الجهد العالي والمتوسط والمنخفض التي لم تُنقل بعد. وتُوجّه الجهات المختصة (وزارة النقل واللجان الشعبية الإقليمية) المستثمرين والمقاولين، بناءً على خطة إنجاز المشروع، إلى إعادة صياغة جدول البناء التفصيلي بما يتوافق مع القدرة على توفير المواد، وتعبئة جميع الموارد: البشرية والمادية والآلات والمعدات، وإضافة فرق بناء، وتنظيم أعمال البناء لتعويض بطء التقدم، والرقابة الصارمة على جودة وتقدم المواد، وضمان سلامة العمال والنظافة البيئية وفقًا للوائح.






تعليق (0)