حشد جميع الموارد بشكل عاجل لتنفيذ مشاريع النقل الرئيسية في دلتا نهر ميكونغ بسرعة.

حشد جميع الموارد بشكل عاجل لتنفيذ مشاريع النقل الرئيسية في دلتا نهر ميكونغ بسرعة.

في ظهيرة يوم 13 يوليو 2024، عقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه جلسة عمل في مدينة كان ثو مع الوزارات والوكالات والمحافظات في منطقة دلتا ميكونغ لحل العقبات ومناقشة الحلول لتسريع وتيرة مشاريع النقل الرئيسية في المنطقة.

تُنفّذ منطقة دلتا نهر ميكونغ حاليًا خمسة مشاريع نقل وطنية رئيسية، وقد استكملت أربعة منها إجراءات الاستثمار وبدأت أعمال الإنشاء. أما مشروعا طريق كاو لان - آن هو السريع (المكون الثاني، الذي تُديره مقاطعة تيان جيانغ ) وطريق ماي آن - كاو لان السريع (بتمويل من المساعدة الإنمائية الرسمية الكورية الجنوبية، وتُديره وزارة النقل) فهما لا يزالان في طور استكمال الإجراءات، ومن المتوقع أن تبدأ أعمال الإنشاء فيهما مطلع عام ٢٠٢٥.

وفقًا لوزارة النقل، فإن أعمال إزالة الأراضي لمشاريع الطرق السريعة تسير بشكل أساسي وفقًا للجدول الزمني: فقد وصل مشروع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانغ إلى 98.9%؛ ووصل مشروع كان ثو - كا ماو إلى 99.9%؛ ووصل المكون 1 من طريق كاو لان - آن هو السريع في مقاطعة دونغ ثاب إلى 99.7%، ووصل المكون 2 في مقاطعة تيان جيانغ إلى 82%؛ ووصل مشروع طريق هو تشي منه السريع، أقسام راش سوي - بن نهات وجو كواو - فين ثوان التي تمر عبر مقاطعة كين جيانغ ، إلى حوالي 18% (من المقرر بدء الإنشاء في مارس 2024).

تشير التقديرات إلى أنه على الرغم من أن حجم الأراضي المتبقية لإزالة المخلفات اللازمة لمشاريع الطرق السريعة ليس كبيرًا، إلا أنه في حال عدم حلّ هذه المسألة بالكامل بحلول يوليو 2024، سيؤثر ذلك بشكل كبير على تنظيم وإنجاز جميع المشاريع، لا سيما أجزاء مشروع طريق هو تشي منه السريع الممتدة من راش سوي إلى بن نهات ومن جو كواو إلى فين ثوان. وإذا لم يتم تسليم كامل مساحة الأرض قبل 30 سبتمبر 2024، فلن يكتمل المشروع بحلول 31 ديسمبر 2025.

وفقًا لمتطلبات الجمعية الوطنية والحكومة، يجب إنجاز مشروعين بشكل كبير بحلول عام 2025: قسم الطريق السريع بين الشمال والجنوب من كان ثو إلى كا ماو، وقسم طريق هو تشي منه السريع من راش سوي إلى بن نهات ومن جو كواو إلى فين ثوان. وسيتم إنجاز مشروع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانغ بشكل كبير على امتداده بالكامل بحلول عام 2026، على أن يبدأ تشغيله في عام 2027، بينما سيتم إنجاز مشروعي كاو لان - آن هو ومي آن - كاو لان في عام 2027.

لضمان إنجاز المشروع، وضع المستثمرون خططًا تفصيلية ووجّهوا المقاولين بقوة لتنفيذها. مع ذلك، لم يُحقق تقدم المشروع التوقعات المرجوة، ويعود ذلك أساسًا إلى نقص الرمال اللازمة لأعمال الردم. حتى الآن، بلغت نسبة إنجاز أعمال البناء في مشروع كان ثو - كا ماو 34%/5%؛ وفي مشروع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانغ: بلغت نسبة إنجاز المشروع الفرعي الأول (DATP1) 20.5%/20.4%، وبلغت نسبة إنجاز المشروع الفرعي الثاني (DATP2) 5%/18%، وبلغت نسبة إنجاز المشروع الفرعي الثالث (DATP3) 11.9%/40%، وبلغت نسبة إنجاز المشروع الفرعي الرابع (DATP4) 2.3%/10%. أما في مشروع كاو لان - آن هو، فقد بلغت نسبة إنجاز المشروع الفرعي الأول 29%/30%، بينما لم يبدأ العمل في المشروع الفرعي الثاني بعد. وصل مشروع طريق هو تشي منه السريع، في قسمي راش سوي - بن نهات وجو كواو - فين ثوان، إلى نسبة 3.6% / 3.9% من الخطة...

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتفقد التقدم المحرز في قسم مشروع الطريق السريع كان ثو - كا ماو الذي يمر عبر مقاطعة هاو جيانغ (صورة: صحيفة جياو ثونغ الإلكترونية).

أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه، في خطابه التوجيهي، على أهمية مشاريع النقل الرئيسية الجارية حاليًا في منطقة دلتا نهر ميكونغ. ولضمان التنفيذ والإنجاز في الوقت المحدد لهذه المشاريع، ولا سيما لتلبية الطلب على مواد البناء والرمال اللازمة لرصف الطرق، طلب رئيس الوزراء من اللجان الشعبية في مقاطعتي تيان جيانغ وبن تري توجيه الإدارات والوكالات المعنية بالتنسيق الوثيق مع المستثمرين والمقاولين لإتمام الإجراءات وتشغيل المناجم بحلول نهاية أغسطس 2024، بما يضمن توفير كميات كافية من المواد اللازمة لتحقيق الأهداف المحددة (مقاطعة تيان جيانغ: 9.3 مليون متر مكعب، مقاطعة بن تري: 5.4 مليون متر مكعب).

تُعكف اللجنة الشعبية لمقاطعة فينه لونغ على استكمال إجراءات عمليات التعدين وزيادة الطاقة الإنتاجية للمناجم لتوفير الكمية المتبقية البالغة مليوني متر مكعب لمشروع كان ثو - كا ماو، المقرر إنجازه في يوليو 2024. وتُعكف اللجنة الشعبية لمقاطعة آن جيانغ على استكمال مراجعة وتقييم الاحتياطيات في مناجم المنطقة، وتُنفذ الإجراءات اللازمة لتوفير كمية كافية لمشروع DATP1 (الكمية المتبقية البالغة 3.4 مليون متر مكعب لطريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانغ السريع)، كما تُنسق بشكل عاجل نقل كمية تقارب 1.4 مليون متر مكعب من 3 مناجم مُخصصة بالفعل للمقاولين العاملين حاليًا في طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانغ السريع إلى طريق كان ثو - كا ماو السريع، المقرر إنجازه في يوليو 2024.

فيما يتعلق بتجهيز الأراضي، وجّه رئيس الوزراء محافظات تيان جيانغ، ودونغ ثاب، وأن جيانغ، وكان ثو، وباك ليو، وسوك ترانغ، وكا ماو، ومدينة كان ثو، إلى توجيه إداراتها ومناطقها بتسريع وتيرة تسليم جميع الأراضي المخصصة للمشاريع بحلول يوليو 2024 لضمان التنفيذ السريع (إذ إنها متأخرة بالفعل شهرًا عن متطلبات رئيس الوزراء). وعلى وجه الخصوص، يتعين على محافظة كين جيانغ استكمال الإجراءات وتسليم جميع الأراضي الخاصة بأجزاء مشروع طريق هو تشي منه السريع، من راش سوي إلى بن نهات، ومن غو كواو إلى فينه ثوان، إلى المقاول قبل 30 سبتمبر 2024، حتى يتسنى إتمام أعمال البناء بحلول 31 ديسمبر 2025.

يتعين على وزارة الصناعة والتجارة، وشركة الكهرباء الفيتنامية (EVN)، والجهات المعنية الأخرى تسريع إجراءات نقل خطوط الجهد العالي والمتوسط ​​والمنخفض التي لم تُنقل بعد. كما يتعين على الجهات المعنية (وزارة النقل ولجان الشعب في المحافظات) توجيه المستثمرين والمقاولين لمراجعة الجدول الزمني التفصيلي للبناء بناءً على خطة إنجاز المشروع، بما يضمن توافقه مع إمكانيات توريد المواد، وتعبئة جميع الموارد (الموارد البشرية، والمواد، والآلات والمعدات)، وإضافة فرق بناء، وتنظيم أعمال تعويضية لتعويض التأخير، ومراقبة جودة كل بند وتقدمه بدقة، مع ضمان سلامة العمال وصحة البيئة وفقًا للوائح.

المصدر: https://baodautu.vn/khan-truong-huy-dong-moi-nguon-luc-trien-khai-nhanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-dbscl-d219956.html