منذ 27 مايو، وبعد تلقي التقرير، استخدمت شرطة الوقاية من الحرائق والإنقاذ (شرطة مقاطعة باك كان ) كاميرات تحت الماء للبحث لكنها كانت غير فعالة.
كما فشلت طريقة استخدام الخطاف في تحديد مكان الضحية. ولم تتمكن السلطات من العثور إلا على عدد قليل من صفائح المعدن من السياج وقميص يشتبه في أنه يخص الضحية.
وقررت السلطات، اعتبارا من ظهر يوم 28 مايو/أيار، استخدام خمس مضخات عالية القدرة لضخ كل المياه الموجودة في الحفرة.
بحلول وقت متأخر من بعد ظهر يوم 28 مايو، تم تجفيف المياه الموجودة في الحفرة بشكل أساسي. لكن كان لا بد من تعليق هذه الخطة مؤقتا، لأن الحفرة بدأت في الانهيار بعد انحسار المياه. وفي الوقت نفسه، يتم دفع كمية من الطين والماء والرمل إلى أعلى من قاع الحفرة.
ويُقدر أن ضخ المياه تسبب في سحب المياه للطين والتربة إلى الحفرة. من فم الحفرة إلى أسفل الحفرة بعمق حوالي 18 مترًا، يتم دفع المياه والطين والرمل بقوة.
بالإضافة إلى ذلك، يوجد فك ضفدع تحت الحفرة، والذي من المرجح أن ينهار عند انحسار المياه، مما يسبب خطرًا وصعوبة في البحث عن الضحايا. ويؤدي هذا أيضًا إلى تقليل احتمالية طفو جسد الضحية على سطح الماء.
ومن ناحية أخرى، نظرًا لوجود حفر أخرى قريبة، فإن ضخ المياه قد يتسبب في توسع حفر أخرى وتعميقها.
وأمام هذا التطور، قرر فريق الإنقاذ إيقاف ضخ المياه مؤقتًا لدراسة خيارات بحث أخرى.
في 28 مايو، قام نائب رئيس مجلس الشعب في مقاطعة باك كان، دونغ فان لو، بتفقد وتوجيه أعمال الإنقاذ في مكان الحادث. وطلب نائب رئيس مجلس الشعب في مقاطعة باك كان من القوات بذل الجهود للبحث عن خيارات للبحث عن الضحايا.
يجب أن تضمن عملية النشر السلامة المطلقة لقوات الإنقاذ.
من ليلة 28 مايو/أيار إلى صباح 29 مايو/أيار، هطلت أمطار غزيرة في باك كان. ومن المتوقع أن يصبح البحث عن الضحايا أكثر صعوبة وتعقيدًا.
وفي وقت سابق، وكما ذكرت صحيفة نان دان، وقع حادث مساء يوم 26 مايو، حيث اصطدم سائق دراجة نارية بسياج من الحديد المموج يحيط بحفرة في منتصف الطريق السريع الوطني 3B. وأسفرت العملية عن سقوط عدد من الأشخاص والمركبات في الحفرة واختفائهم.
المصدر: https://nhandan.vn/kho-khan-trong-tim-kiem-nan-nhan-roi-xuong-ho-tu-than-o-bac-kan-post883078.html
تعليق (0)