وجوه العمال المتعرقة في طقس هانوي الذي تصل درجة حرارته إلى 40 درجة مئوية

وجوه العمال المتعرقة في طقس هانوي الذي تصل درجة حرارته إلى 40 درجة مئوية

الاثنين 1 يوليو 2024 الساعة 14:00 مساءً (بتوقيت جرينتش+7)

تحت أشعة الشمس الحارقة في فصل الصيف، يواجه العمال العديد من الصعوبات والمشاق أثناء العمل في ظروف قاسية، حيث تصل درجات الحرارة الخارجية في بعض الأحيان إلى أكثر من 40 درجة مئوية.

تشهد هانوي هذه الأيام ذروة الموسم الحار، حيث تصل أعلى درجة حرارة إلى 36-37 درجة مئوية. عند البوابة الجانبية لمحطة حافلات ماي دينه، تتحرك المركبات بسرعة إلى الداخل والخارج لنقل البضائع من وإلى المحافظات. هناك دائمًا العشرات من الحمالين هنا يعملون بجد لنقل البضائع إلى نقطة الشحن.

في فترة الظهيرة، وبسبب التأثير الحضري، ترتفع درجة الحرارة الخارجية إلى ما يزيد عن 40 درجة مئوية، وحتى 50 درجة مئوية، مما يجعل ليس فقط فريق مناولة البضائع متعبًا ولكن أيضًا المرسل والمستقبل يشعرون بالاختناق.

يتم تعيين مجموعة من العمال لكل مركبة لالتقاط البضائع من الناقل وتسجيل المركبة التي يتم إرسال البضائع إليها وأين يتم إرسالها. اعتمادًا على كمية البضائع، كبيرة كانت أم صغيرة، سيتم حساب السعر بشكل مختلف، ويتراوح من 15000 دونج إلى 50000 دونج لكل شحنة. العمل في الهواء الطلق تحت أشعة الشمس لفترات طويلة يجعل ملابس العمال مبللة ووجوههم مغطاة بالعرق.

تتسبب الحرارة في فقدان الجسم للماء بسرعة، لذا يجب على العمال إعادة ترطيب أجسامهم باستمرار أثناء فترات الراحة. قال السيد تران فان هيو (من تاي بينه ): "الطقس حار هذه الأيام، ودرجة الحرارة مرتفعة عند الظهيرة. في الوقت نفسه الذي تتدفق فيه البضائع، يكون معظم العمال الذين يعملون خلال هذه الفترة منهكين. كما نرتب للمجموعات أن تتناوب على العمل، حتى يتمكنوا من الراحة عند الشعور بالتعب."

هنا، وللتخفيف من درجة الحرارة المرتفعة داخل السيارة، كان العديد من سائقي الحافلات يحملون الماء بشكل مستمر لرشه على السيارة.

قال السيد ما فان ثانه (٢٧ عامًا، من مونغ كونغ، لاو كاي ): "الجو حار جدًا في هذا الطقس. في كل مرة ننتهي من رحلة، نضطر لسحب الخرطوم لرشّ السيارة والمحرك بالماء لخفض درجة حرارتهما المرتفعة. أحيانًا، عندما ننتظر طويلًا، لا تكون السيارة قد غادرت المحطة بعد، فأخرج كل ١٠ دقائق لرشّها بالماء."

في الشارع، يجب على الناس أن يجدوا مكانًا مظللًا عند التوقف عند إشارة المرور الحمراء.

يختار سائقو الدراجات النارية الأجرة الراحة تحت ظلال الأشجار بالقرب من محطات الحافلات والتقاطعات في شمس منتصف النهار لالتقاط الركاب بشكل مريح. لا يستطيع العديد من الأشخاص أخذ قيلولة سريعة إلا تحت الجسور أو الطرق المرتفعة.

قال السيد لي فان توان (من ها نام)، سائق دراجة نارية أجرة: "الجو حارٌّ للغاية، أشعر بالجفاف لأن قميصي غارقٌ في العرق. عندما لا يكون هناك زبائن، أضطر للبحث عن ظلٍّ أو الاختباء تحت الجسور للراحة، لتجنب الشمس وانتظار الزبائن."

جعلت الشمس سطح الطريق أبيضًا، والحرارة المرتفعة خلقت وهمًا يشبه البرك.

يخرج معظم الناس وهم يرتدون ملابس تغطي أجسادهم من الرأس إلى القدمين لتجنب الشمس. بعض الأشخاص، على الرغم من أنهم يرتدون ملابس واقية من الشمس، ما زالوا يستخدمون المظلة لتقليل الإحساس بالحرقان.

كونفوشيوس

المصدر: https://danviet.vn/khuon-mat-dam-mo-hoi-cua-cong-nhan-duoi-thoi-tiet-hon-40-do-c-cua-ha-noi-20240622165838794.htm