سجل فريق ماكلارين للتو رقماً قياسياً جديداً لأسرع وقت لتغيير الإطارات في سيارة فورمولا 1، متجاوزاً بذلك الرقم القياسي الذي سجله فريق ريد بول في عام 2019 والبالغ 1.82 ثانية.
شهد سباق جائزة قطر الكبرى للفورمولا 1 في نهاية الأسبوع الماضي رقماً قياسياً جديداً في زمن تغيير الإطارات. وقد حقق فريق ماكلارين هذا الإنجاز في اللفة 27، عندما توقف السائق لاندو نوريس في منطقة الصيانة.
بالمقارنة مع الرقم القياسي السابق لفريق ريد بول البالغ 1.82 ثانية في عام 2019، فإن الرقم القياسي الجديد أكثر إثارة للإعجاب لأن إطارات السباق من نوع جديد (كما هو مطلوب من عام 2020)، وهي أكبر وأثقل من الإطارات المستخدمة في عام 2019.
في عام 2023، بلغ الوزن الجاف الأدنى لسيارة سباق الفورمولا 1 798 كيلوغرامًا، بزيادة قدرها كيلوغرامان مقارنةً بعام 2022، وذلك نتيجةً للوائح الفنية، بما في ذلك استخدام إطارات بيريللي قياس 18 بوصة. ويبلغ وزن كل إطار سباق عادةً ما بين 9 و11 كيلوغرامًا.
تُثبّت إطارات سباقات الفورمولا 1 على المحور بواسطة صامولة مركزية واحدة، وليس بواسطة الصواميل الخمس ذات الشكل البتلي الشائعة في السيارات المدنية. كما صُمّم مفتاح الربط الهوائي خصيصًا ليتناسب معها، مما يضمن تغيير الإطارات بسرعة.
ماي آن (بحسب موقع كارسكوبس )
رابط المصدر
تعليق (0)