خلال العرض البحري الذي أقيم احتفالا بالذكرى الثمانين لثورة أغسطس واليوم الوطني الموافق 2 سبتمبر، استعرضت البحرية الشعبية الفيتنامية قوتها في البحر، مما ساهم في حماية بحار وجزر الوطن بقوة.
شاركت طائرتان مائيتان من طراز DHC-6 أولاً في تشكيل العرض البحري.
الصورة: QCHQ
من بين المعدات الحديثة، يلفت ظهور طائرتين مائيتين من طراز DHC-6 الانتباه. ووفقًا للمعلومات المنشورة، جُهزت أول طائرة مائية من طراز DHC-6 وسُلمت إلى سلاح الجو التابع للبحرية الشعبية الفيتنامية في 29 أكتوبر/تشرين الأول 2013 في مطار كام رانه ( خانه هوا ).
أول طائرة مائية من طراز DHC-6 تحمل رقم التسجيل VNT-777 VIP، من إنتاج شركة Viking (كندا). يبلغ أقصى وزن للطائرة 5,670 كجم، وتتسع لـ 19 شخصًا، ويبلغ ارتفاعها الأقصى 7,431 مترًا. تبلغ سرعتها القصوى على ارتفاع 2000 متر 307 كم/ساعة، ومدة طيرانها القصوى 6 ساعات و51 دقيقة.
تتميز طائرة DHC-6 بتصميم جناح عالٍ، وعوامات ثنائية الجوانب، ومعدات هبوط متينة، مما يسمح بتشغيل مستقر في مختلف الظروف القاسية. مزودة بمحركين توربينيين من طراز PT6A-34، تضمن هذه الطائرة المائية أعلى مستويات السلامة والموثوقية، حتى في عمليات القتال والإمداد في المناطق النائية.
أول طائرة مائية من طراز DHC-6 تابعة للبحرية الفيتنامية
الصورة: دوي خانه
تُعدّ القدرة على الإقلاع والهبوط مباشرةً على الماء ميزةً استثنائية، مما يُمكّن طائرة DHC-6 من الانتشار في الجزر الصغيرة التي تفتقر إلى مدارج. وهذا يُعزز القدرة على الحركة، ويزيد من فعالية القتال المستقل، ويدعم بناء وحماية التحصينات الدفاعية على الجزر الواقعة في الواجهة.
علاوةً على ذلك، بفضل سرعة إبحار ثابتة، وسقف طيران عالٍ، ومدة تشغيل طويلة، يُمكن لطائرة DHC-6 الحفاظ على قدرات مراقبة واسعة النطاق، من البر الرئيسي إلى أبعد نقطة. تُمثل هذه ميزةً استراتيجيةً في حماية السيادة ، ودوريات الأمن البحري، بالإضافة إلى تنفيذ مهام الإنقاذ الإنسانية والطارئة.
إن طائرة DHC-6 ليست مجرد طائرة مائية تكتيكية فحسب، بل هي أيضًا شهادة على رؤية تحديث القوات الجوية البحرية الفيتنامية.
المصدر: https://thanhnien.vn/mat-than-tren-bien-thuy-phi-co-dhc-6-tham-gia-dieu-binh-185250901113946375.htm
تعليق (0)