حتى الآن، تم إنجاز أعمال البناء في النفق رقم 1، حيث تم حفر سقف القاعدة وتنظيفه وتطهيره، وتم شق الطريق المؤدي إلى الخندق العلوي لمدخل النفق الجنوبي. كما تم تسوية الأرض وصب الخرسانة لأساسات محطة خلط الخرسانة ومحطة التكسير لمدخل النفق الشمالي. أما بالنسبة للنفق رقم 2، فقد تم قبول ارتفاع أسطح القاعدة رقم 1 و2 و3، ويجري حفر الأرض وتسويتها لمحطة خلط الخرسانة. كما تم حفر سقفي القاعدة رقم 4 و5 في الشمال وسقف القاعدة رقم 5 في جنوب النفق. أما بالنسبة للنفق رقم 3، فقد تم حفر 120/390 مترًا من الخندق العلوي و2000/17000 متر مربع من سقف القاعدة.

وفقًا للسيد نجوين تان دونج، نائب رئيس مجلس إدارة مجموعة ديو كا، ممثل المقاول الإنشائي، لبناء النفق رقم 2 والنفق رقم 3 من مشروع مكون الطريق السريع شمال-جنوب، قسم كوانج نجاي - هواي نون، من الضروري بناء طريق خدمة عامة، بما في ذلك المرور عبر بلدة دوك فو، مقاطعة كوانج نجاي.

وفقًا لوثائق التصميم المعتمدة من وزارة النقل ، يتطلب إنشاء هذه الأنفاق فتح طريق خدمة جديد بطول 4.5 كيلومتر، وتبلغ مساحة الغابات المطلوب إزالتها حوالي 40,000 متر مربع. عند تنفيذ المشروع، يُسمح للمقاول بتعديل اتجاه طريق الخدمة بما يتناسب مع الظروف الفعلية.

تم افتتاح طريق الخدمة لإنشاء النفقين ٢ و٣ من مشروع الطريق السريع كوانغ نجاي - هواي نون (بينه دينه). الصورة: باو لينه

بناءً على البحث المعلوماتي والمسوحات الميدانية، وجد المقاول وجود طريق سكني قائم بعرض يتراوح بين 4 و6 أمتار، يُستخدم حاليًا لنقل المنتجات الحرجية، ويمكن تحويله إلى طريق خدمة. سيُختصر استغلال هذا الطريق السكني طول الطريق الخدمي من 4.5 كيلومتر إلى 3.6 كيلومتر، مما يُقلل مساحة الغابات المطلوب إزالتها.

وقالت وحدة البناء إن هذا الطريق يقع بالكامل داخل أراضي الغابات الإنتاجية، لذا قاموا بتوقيع عقد إيجار الأرض واستعارة طريق سكني موجود لتسوية سطح الطريق وتجديد المنحنى لإنشاء طريق خدمة للوصول إلى البناء.

وفقًا للقرار رقم 273/NQ-UBTVQH15 المؤرخ 11 يوليو 2022 للجنة الدائمة للجمعية الوطنية بشأن سياسة تغيير غرض استخدام الغابات والأراضي الحرجية والأراضي المزروعة بالأرز من محصولين أو أكثر من مشروع بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب في المرحلة الشرقية 2021-2025، في الملحق رقم 02، فإن المساحة الإجمالية للأراضي الحرجية في مقاطعة كوانج نجاي التي تحتاج إلى تغيير غرض الاستخدام لتنفيذ المشروع هي 43.74 هكتارًا، وكلها أراضي غابات إنتاجية.

صرح مجلس إدارة مشروع طريق كوانغ نجاي - هواي نون السريع أن أعمال تطهير الموقع لا تزال تواجه العديد من المشاكل، مما يؤثر بشكل مباشر على سير العمل في مواقع البناء. لم يتم تسليم بعض الأجزاء بشكل مستمر، ولا يوجد طريق وصول، وقد تم تسليم العديد من الأجزاء، ولكن لم يتم وضع المعدات في موقع البناء.

إنشاء مشروع الطريق السريع كوانغ نجاي - هواي نون (بينه دينه) على طريق الشمال - الجنوب السريع. تصوير: ثانه شوان

حتى الآن، سلّمت المنطقة 73.3 كيلومترًا من إجمالي طول الطريق البالغ 88 كيلومترًا، بنسبة إنجاز بلغت 83.3%. أما الموقع الذي استلمه المقاول، فيبلغ 58.63 كيلومترًا/88 كيلومترًا، بنسبة إنجاز بلغت 66.6%. أما الموقع المتاح للبناء، فيبلغ 51.42 كيلومترًا/88 كيلومترًا، بنسبة إنجاز بلغت 58.4%.

كرّس المقاول موارده لتنفيذ المشروع فورًا بعد حفل وضع حجر الأساس. وقد نشر المقاول حاليًا 39 فريق بناء في الموقع، يضم أكثر من 1000 موظف وأكثر من 440 معدّةً لتلبية متطلبات تقدم المشروع. ويُولى اهتمام خاص لنشر فرق بناء ثلاثة أنفاق جبلية، تُعتبر مسارًا حرجًا لتقدم المشروع، تمر عبر بلدة دوك فو، مقاطعة كوانغ نجاي، ومنطقة هواي نون، مقاطعة بينه دينه، حيث يُعدّ النفق رقم 3 مشروعًا من الدرجة الخاصة بطول 3.2 كيلومتر.

يبلغ طول مشروع قسم Quang Ngai - Hoai Nhon 4 مسارات، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كم / ساعة، واستثمار إجمالي يزيد عن 20400 مليار دونج، وطول 88 كم، منها القسم المار عبر مقاطعة Quang Ngai يبلغ طوله 60.3 كم، والقسم المار عبر مقاطعة Binh Dinh يبلغ طوله 27.7 كم، ومن المتوقع الانتهاء منه في الربع الثالث من عام 2026. يتم استثمار المشروع من قبل مجلس إدارة المشروع 2 (وزارة النقل).

مانه هونغ