فتح الطريق أمام تسويق المنتجات الزراعية المرتفعة

هونغ ثو هي بلدية مرتفعة ذات إمكانات زراعية، وخاصة زراعة الشاي والكسافا وأشجار الفاكهة... والعديد من أنواع المحاصيل الغذائية والزهور....

سكان قرية ما كواي ثانغ (بلدية هونغ ثو) يحصدون الشاي.

بعد الاندماج، أصبحت بلدية هونغ ثو تضم مساحة طبيعية تزيد عن 11,000 هكتار، ويسكنها أكثر من 6,000 نسمة، ويعتمد اقتصادها بشكل رئيسي على الإنتاج الزراعي. تضم البلدية حاليًا أكثر من 589 هكتارًا من الشاي، ومئات الهكتارات من الكسافا، والعديد من أنواع المحاصيل الغذائية والزهور؛ ويبلغ إجمالي إنتاجها من الحبوب الغذائية حوالي 7,000 طن سنويًا. ومع ذلك، لم تُستغلّ ميزة الأراضي الشاسعة ووفرة المحاصيل المتاحة بشكل كامل بسبب ضعف البنية التحتية للنقل.

على الرغم من أن جميع القرى مزودة بطرق ملائمة للدراجات النارية، إلا أن نسبة الطرق الترابية لا تزال مرتفعة، والعديد من الطرق متدهورة وموحلة خلال موسم الأمطار، مما يُصعّب نقل البضائع إلى السوق. هذا الواقع لا يُؤدي فقط إلى ركود إنتاج المنتجات الزراعية وانخفاض قيمتها، بل يُحدّ أيضًا من إمكانية استخدام الآلات والمواد والتطورات العلمية والتقنية في الإنتاج، مما يؤثر على عملية تحول الهيكل الاقتصادي نحو السلع في البلدية.

تقع منطقة زراعة الشاي عالي الجودة في بلدية هونغ ثو على جبال عالية، والبنية التحتية لحركة المرور غير مضمونة، لذا فإن عملية الحصاد والنقل صعبة.

إدراكًا للدور المهم للنقل، أعطت بلدية هونغ ثو في السنوات الأخيرة الأولوية للعديد من الموارد للاستثمار في البنية التحتية. خلال الفترة 2020-2025، نفذت البلدية 22 مشروعًا برأس مال إجمالي يزيد عن 11.2 مليار دونج، مع التركيز على أعمال المرور الريفية والكهرباء والمدارس والبيوت الثقافية. وبفضل ذلك، حتى الآن، تحتوي 100٪ من قرى البلدية على طرق للدراجات النارية، ولكن تم وضع هدف أعلى للفترة 2025-2030: السعي إلى تقوية 95٪ من طرق البلدية، والتوسع التدريجي في الطرق بين المناطق التي تربط مركز البلدية بالطريق السريع الوطني 12، وطريق نام تام - لاي تشاو والطريق الإقليمي 128. وهذا توجه استراتيجي لمساعدة محليات بلدية هونغ ثو على الاندماج في شبكة النقل العامة، مما يخلق زخمًا للتنمية الاقتصادية السلعية، وخاصة مناطق زراعة الشاي والكسافا والفواكه الموزعة في منطقتين فرعيتين مناخيتين.

قال السيد نجوين كاو كونغ، أمين اللجنة الحزبية في بلدية هونغ ثو: "في منطقة جبلية ونائية مثل هونغ ثو، تلعب البنية التحتية لحركة المرور دورًا بالغ الأهمية. فإذا كانت حركة المرور سلسة، يُمكن إيصال المنتجات الزراعية للسكان إلى السوق في الوقت المناسب، وستزداد قيمتها الاقتصادية. لذلك، خلال هذه الفترة، أولت اللجنة الحزبية في البلدية أولوية للموارد المخصصة لاستثمار البنية التحتية، بهدف استغلال إمكانات المنطقة بفعالية...".

يمكن القول إنه في بلدية ذات هيكل اقتصادي قائم بشكل رئيسي على الزراعة مثل هونغ ثو، يُعدّ النقل المريح الشرط الأول لتشكيل مناطق إنتاج سلعي مركزة. فمع تحسين الطرق، لا تتوسع مساحة زراعة الشاي والكسافا وأشجار الفاكهة وغيرها فحسب، بل يسهل أيضًا الوصول إلى التكنولوجيا والآلات والأسمدة والأصناف الجديدة. لذلك، يُعدّ الاستثمار في نظام النقل الريفي وتطويره وترسيخه حاليًا "مفتاحًا" لهونغ ثو لاستغلال مزايا الأراضي، وإدخال المنتجات الرئيسية من الشاي والكسافا وأشجار الفاكهة إلى سلسلة القيمة السلعية، مما يعزز تدريجيًا القدرة التنافسية في السوق، ويساهم في الحد من الفقر بشكل مستدام، ويعزز البناء الريفي الجديد.

قال السيد نجوين با دات، نائب رئيس الدائرة الاقتصادية في بلدية هونغ ثو: "يُعد ضمان البنية التحتية للنقل عاملاً حاسماً في تنظيم الإنتاج في المنطقة نحو السلع؛ وعندها فقط يُمكن للبلدية إعادة تخطيط مناطق زراعة الشاي والكسافا والفواكه المرتبطة بسلاسل استهلاك مستقرة. لذلك، إلى جانب حشد الموارد للاستثمار في النقل، تُركز البلدية على دعوة الشركات والتعاونيات للمشاركة في ربط الأسواق وبناء العلامات التجارية وتوسيع أسواق استهلاك المنتجات الزراعية...".

بالنسبة لأهالي بلدية هونغ ثو، لا يزال هاجسهم يتمثل في صعوبة طرق المرور. إذ تضطر شاحنات الشاي والكسافا إلى السير لساعات طويلة للوصول إلى الطريق الرئيسي؛ وفي كثير من الأحيان خلال موسم الحصاد الرئيسي، يستمر هطول الأمطار لفترة طويلة، فتتراكم المنتجات الزراعية في الحقول، مما يؤدي إلى انخفاض الأسعار. أشار السيد لو فان زانه (مزارع شاي مخضرم في قرية ما كواي ثانغ) إلى أن عائلته وسّعت المنطقة لسنوات عديدة، لكن المنتجات يصعب بيعها، إذ يكتفي التجار بالشراء باعتدال خوفًا من تكاليف النقل.

يمكن التأكيد على أن الاستثمار في تطوير البنية التحتية للنقل لا يمهد الطريق فحسب، بل يفتح أيضًا آفاقًا جديدة للتنمية في المناطق الجبلية التي تعاني من صعوبات جمة. فعندما يُؤمَّن النقل، تُتاح للمنتجات الزراعية الرئيسية فرصة التحول إلى سلع أساسية، مما يُحقق قيمة اقتصادية عملية للسكان. وهذا أيضًا هو مفتاح نجاح بلدية هونغ ثو في الحد من الفقر تدريجيًا وبشكل مستدام، مع التركيز على بناء مناطق ريفية جديدة.

المصدر: https://baolaichau.vn/xa-hoi/mo-loi-dua-nong-san-vung-cao-ra-thi-truong-617011