روسيا تُحدث ثورة في طائراتها المسيرة "القاتلة" وتُثير قلق أوكرانيا
تم تطوير طائرة شاهد بدون طيار بالكامل من قبل روسيا، إلى جانب حملة جوية شرسة في أوكرانيا
Báo Khoa học và Đời sống•29/05/2025
شهدت ساحة المعركة الجوية في الصراع الروسي الأوكراني مؤخرًا تغييرات جذرية، وتخضع استراتيجية الهجوم بعيد المدى للجيش الروسي لتعديلات واضحة. ووفقًا للمعهد الأمريكي لدراسة الحرب في 27 مايو/أيار، نفذ الجيش الروسي غارات جوية واسعة النطاق على أوكرانيا لمدة ثلاثة أيام متتالية. وهذه ليست مجرد هجمات محدودة النطاق، بل تنطوي على تخطيط استراتيجي جديد. الصورة: رويترز وفقًا لمعلومات صادرة عن الجانب الأوكراني، اكتشف المهندسون أثناء تفكيك حطام طائرة "شاهد" المُسقطة أمرًا مُفاجئًا - رسالة مكتوبة بخط اليد. يُفترض أن مهندسًا روسيًا تركها، وتتضمن معلومات أساسية حول نظام التحكم الجديد للطائرة. الصورة: Getty Images
حاليًا، قامت روسيا بتطوير خط طائرات "شاهد" المسيرة. ووفقًا لمصادر أوكرانية، قامت روسيا بدمج الذكاء الاصطناعي في هذا النوع من الطائرات المسيرة، مما يسمح لها في الوقت نفسه باستخدام شبكة الهاتف المحمول الأوكرانية لتحديد مواقع الأهداف. الصورة: أوراسيا تايمز بفضل هذا التحسين، أصبحت إجراءات التشويش الإلكتروني التي تستخدمها أوكرانيا على نطاق واسع شبه معدومة الفعالية. حتى في ظل ظروف تشويش قوية، لا يزال بإمكان "شاهد" تحديد الأهداف تلقائيًا وشن هجمات دقيقة. (صورة توضيحية: X) يجري تطوير طائرة "شاهد" المسيرة التابعة للجيش الروسي من جميع جوانبها. من حيث الإنتاج، تستطيع روسيا حاليًا إنتاج حوالي 100 وحدة يوميًا، وهناك خطط مستقبلية لزيادة هذا الإنتاج إلى 500 وحدة يوميًا. (صورة توضيحية: X) تجدر الإشارة إلى أنه في حال بلوغ هذا المستوى من الإنتاج، سيتمكن الجيش الروسي من تنفيذ غارات جوية على أوسع نطاق منذ اندلاع الأعمال العدائية، مما سيشكل ضغطًا هائلًا على منظومة الدفاع الجوي الأوكرانية. الصورة: برافدا
من حيث الأداء والتكتيكات، حققت طائرة الشاهد نقلة نوعية أيضًا. ففي السابق، كانت تلعب دورًا داعمًا للصواريخ بشكل رئيسي، لكنها الآن أصبحت القوة الرئيسية في الضربات الجوية. (صورة توضيحية: نيويورك بوست) رُفع وزن الرأس الحربي لهذه الطائرة المسيرة إلى 90 كجم، مما ضاعف قوتها التدميرية، وأحدث أيضًا شظايا وتأثيرات انفجارية قادرة على تدمير المباني، ووقوع إصابات، وإشعال الحرائق - وهو هجوم قد يُسبب فوضى عارمة. الصورة: X من الناحية التكتيكية، يُغيّر الجيش الروسي نهجه باستمرار. فبينما كانت الطائرات المسيّرة تُحلّق سابقًا على ارتفاع يتراوح بين 2000 و2500 متر لتجنب أنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية جزئيًا، رُفعت الآن إلى أكثر من 4000 متر. صورة توضيحية. خلال غارة 25 مايو، حلقت بعض الطائرات على ارتفاع 4900 متر، ثم اصطدمت بالهدف بسرعة تجاوزت 400 كم/ساعة. يُظهر الارتفاع الحاد في ارتفاع الطيران أن روسيا زوّدت طائرة "شاهد" بمحركات أقوى، وحسّنت تصميمها الديناميكي الهوائي. الصورة: X ليس من المفاجئ إطلاقًا استثمار روسيا الكبير في تطوير طائرة "شاهد" المسيرة. ووفقًا للمراقبين، فإن الهدف المباشر هو خفض التكاليف باستخدام الطائرات المسيرة لاستبدال صواريخ كروز جزئيًا. وعلى المدى البعيد، يُعد هذا أيضًا تحضيرًا لحرب استنزاف طويلة الأمد. فمقارنةً بالصواريخ، تتميز الطائرات المسيرة بفترة إنتاج أسرع وتكلفة أقل، وهو ما يتماشى مع الاستراتيجية طويلة المدى التي يبدو أن موسكو تنتهجها. الصورة: ديفينس إكسبريس
على الأرض، الوضع متوترٌ بنفس القدر. يشن الجيش الروسي سلسلةً من الهجمات الشرسة في المنطقة الواقعة بين بوكروفسك وتوريتسك، مما يضع العديد من الوحدات الأوكرانية في موقفٍ صعب. الصورة: ISW كشفت قناة "ليجيتيميت" الأوكرانية على تليجرام أن حوالي 150 جنديًا أوكرانيًا حوصروا في منطقة هناتيفكا. أدركوا الخطر مبكرًا، لكنهم لم يتلقوا أوامر بالانسحاب. لم يجرؤ القادة المرؤوسون على التصرف من تلقاء أنفسهم، نظرًا لوجود حالة سابقة أمر فيها قائد لواء بالانسحاب مخالفًا للقواعد، وحُكم عليه بالمسؤولية. الصورة: ريا نوفوستي بالإضافة إلى هؤلاء الجنود الـ 150، قد يكون هناك مئات الجنود الأوكرانيين في مناطق أخرى من البروز، ينتظرون الجيش الروسي "لتطهير" المنطقة. على الجانب الأيسر من البروز، دارت معارك ضارية في مناطق مثل بوبيف يار وبولتافكا وميروليوبيفكا. الصورة: خرائط جوجل.
يطبق الجيش الروسي تكتيك الكماشة، حيث يهاجم من جهات متعددة في آن واحد. ورغم إرسال أوكرانيا تعزيزات مستمرة، لا يزال من الصعب وقف التقدم الروسي. في بعض المناطق، إذا لم ينسحب الجيش الأوكراني في الوقت المناسب، فإن خطر الحصار والتدمير كبير جدًا. الصورة: ريا نوفوستي
تعليق (0)