ما هي التكنولوجيا التي تستخدمها وكالة ناسا للتغلب على تضاريس المريخ؟

ستساعد تقنية الإطارات المصنوعة من سبائك الذاكرة الشكلية الثورية وكالة ناسا في التغلب على التضاريس المريخية في المستقبل القريب.

دُرست أسرار المريخ لقرون. الكوكب الرابع من الشمس يُذكرنا بصحراء قرمزية، وله سطح وعر يصعب اجتيازه. على الرغم من أن العديد من البعثات الروبوتية هبطت على المريخ، إلا أن ناسا لم تستكشف سوى 1% من سطحه. الصورة: @MLive.

استعدادًا لبعثات مأهولة وآلية مستقبلية إلى الكوكب الأحمر، أكملت ناسا اختبارات دقيقة لنموذج أولي لمركبة جوالة على تضاريس المريخ المُحاكاة. الصورة: @ExtremeTech.

ما يميز هذه المركبة ذاتية القيادة هو استخدامها تقنية إطارات زنبركية مبتكرة من سبائك ذاكرة الشكل (SMA)، والتي طورها مركز أبحاث غلين التابع لناسا في كليفلاند بالتعاون مع شركة جوديير للإطارات والمطاط. الصورة: @NASA.

لأن سطح المريخ صخري وعر وغير مستوٍ، فإن الإطارات المتينة ضرورية لحركة المركبة بثبات، لذا ستساعد تقنية إطارات الزنبركات المعدنية المتذكرة للشكل في تحقيق ذلك. الصورة: @IEEE Spectrum.

سبائك الذاكرة الشكلية هي معادن يمكنها العودة إلى شكلها الأصلي بعد ثنيها ومدّها وتسخينها وتبريدها، وفقًا لمركز جلين للأبحاث التابع لناسا. تستخدم ناسا هذه المادة منذ عقود، لكن تطبيقها على إطارات مركبة المريخ الجوالة يُعدّ إنجازًا جديدًا. الصورة: @Mashable.

قال الدكتور سانتو بادولا الثاني، مهندس أبحاث المواد في مركز جلين للأبحاث التابع لناسا، إنه في مختبر جلين لعمليات محاكاة القمر (SLOPE) (الذي يحاكي سطح القمر والمريخ لمساعدة العلماء على اختبار أداء المركبة)، وجد أن إطارات النموذج الأولي للمركبة كانت مصنوعة في الأصل من الفولاذ. الصورة: @IEEE Spectrum.

ومع ذلك، ووفقًا للدكتور سانتو بادولا الثاني، نظرًا لوعورة سطح المريخ، إذا لم تتمتع مادة إطارات عجلات هذه المركبة بقدر معين من اللدونة والقدرة على استعادة حالتها الأصلية، فقد يؤدي ذلك إلى تلف الإطار أو العجلة أو حتى نظام مركبة المريخ بأكمله. الصورة: @IEEE Spectrum.

من هناك، عمل الدكتور سانتو بادولا الثاني وكريجر وفريقه معًا لتحسين إطارات مركبات ناسا الجوالة الحالية باستخدام مادة جديدة ثورية: سبيكة هجينة من النيكل والتيتانيوم ذات ذاكرة شكلية. الصورة: @NASA.

يتحمل هذا المعدن التشوه الشديد، ولكنه يعود بسرعة إلى حالته الأصلية، مما يسمح لإطار المركبة الفضائية بالعودة إلى شكله الأصلي حتى عند تعرضه لصدمات قوية، وهو أمر لا تستطيع إطارات المركبات الفضائية المصنوعة من معادن تقليدية كالفولاذ تحقيقه. الصورة: @NASA.

وهكذا وُلدت تقنية إطارات الزنبركات المعدنية المتذكرة للشكل على مركبة ناسا المريخية، ويقول الخبراء إن هذه التقنية ليست سوى البداية. الصورة: @NASA.

أعزائي القراء، يُرجى مشاهدة الفيديو : فيديو حقيقي للقيادة على سطح القمر خلال مهمة أبولو التابعة لناسا. مصدر الفيديو : @Top، مثير للاهتمام.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/nasa-ap-dung-cong-nghe-nao-de-chinh-phuc-dia-hinh-sao-hoa-post1543609.html