| بحلول ظهر يوم 21 مارس، وصل 62 من أفضل متسابقي الدراجات المائية في العالم، من 26 دولة، برفقة دراجاتهم المائية الرائعة، إلى مدينة كوي نون استعدادًا لسباق "بول بوزيشن" صباح يوم 23 مارس، واعدين بتقديم منافسة شرسة للجماهير الفيتنامية. |
| وبحسب الرياضيين، فإن تكلفة كل دراجة مائية يتم إحضارها إلى السباق تتراوح في المتوسط من 30 ألف دولار إلى أكثر من 100 ألف دولار (ما يعادل 750 مليون إلى ما يقرب من 2.5 مليار دونغ فيتنامي). |
| تخضع الدراجات المائية لفحص دقيق من قبل الرياضيين والمدربين والطاقم الفني لفرق السباق قبل إطلاقها في الماء. حتى أدنى عطل أو خلل في الدراجات قد يؤثر على أداء فريق السباق بأكمله. |
| يحرص أحد أعضاء فريق سباقات الدراجات النارية على تثبيت شعارات الفريق ورموزه بدقة متناهية على دراجته النارية المفضلة. بالنسبة للرياضيين، تُعدّ الدراجات النارية من أثمن ممتلكاتهم، لذا فهم يأخذونها على محمل الجد. |
| بحسب الرياضيين، تتطلب العناية بهذه "الدراجات النارية" خبرة فنية وميكانيكية. فإلى جانب السباقات، يجب أن يعرف الرياضيون كيفية التعامل مع المشاكل التي قد تواجهها الدراجات النارية. |
| بعد إجراء فحص فني شامل، سيأخذ المتسابقون "الوحوش" إلى بحيرة ثي ناي لإجراء جولة تجريبية. |
| سيقوم الرياضيون والفريق الفني بتصحيح أي أعطال أو مشاكل في الدراجات النارية لتحقيق أفضل نتائج ممكنة في السباق. |
| قام كل من الرياضي والمدرب بإنزال الدراجة النارية إلى الشاطئ بعد تجربة تشغيلها في بحيرة ثي ناي بعد ظهر يوم 21 يونيو. |
| دراجة مائية باهظة الثمن في السباق. يناقش الرياضيون مواصفات المحرك بعد تجارب في البحر قبالة كوي نون. |
| يُعد التعرف على المسار والظروف الجوية وإجراء الفحوصات الفنية الشاملة خطوات حاسمة تحدد نجاح الرياضيين وزلاجاتهم المائية المشاركة في السباق. |
| سيتم مناقشة أي مشاكل قد تنشأ خلال مرحلة الاختبار ودراستها بعناية من قبل الرياضيين وفرق السباق قبل بدء المنافسة. |
صرح السيد رايموندو دي سان جيرمانو، الرئيس التنفيذي لشركة أكوابايك بروموشن، بأنه على الرغم من أن عدد المتسابقين المشاركين في هذه البطولة في بينه دينه ليس الأكبر على الإطلاق، إلا أنهم نخبة متسابقي الدراجات المائية في العالم. وهم جميعًا متحمسون للغاية ويرغبون في عرض مهاراتهم أمام الجمهور الفيتنامي. |
Tienphong.vn
مصدر





تعليق (0)